TheJW

Bo końca nie widać... ...ale był i doprowadził mnie do najlepszych czereśni, jakie jadłem w życiu. Aż zrobiłem zdjęcie, ale mogę wrzucić tylko jedno.

Krowy karmione gruzem? To stąd się bierze wapń w mleku?

Raczej kwestia perspektywy. Spec w tym roku pakował bodajże 2.3 na przód i 2.1 na tył. No chyba, że @Poseidon je sobie zamienił...

Żeby nikogo nie obrazić, pozwolę sobie nie skomentować. Po prostu to tu zostawię... "Czy drogim rowerem da się jeździć po ścieżce rowerowej?" https://hopcycling.pl/czy-drogim-rowerem-jezdzic-sciezce-rowerowej/ No dobra, nie mogę... Dawno się tak nie uśmiałem czytając coś w sieci.

Robisz sobie z nas żarty, prawda?

...ale to będzie jedyny rower przy tym kominie z widelcem Fox Float Factory 32 120mm. Moim zdaniem warto!

Czy tłumaczenie maszynowe i długi czas ładowania strony nie powoduje zapalenia się u Ciebie w głowie lampki ostrzegawczej? Jeśli to mało, spróbuj kliknąć "Politykę prywatności" na dole strony. A tak w ogóle, to wydaje mi się, że ten link nie trafił tutaj przypadkiem...

Byłem na testach Canyona w Warszawie. I mam nową miłość - Lux CF SLX 9.0 Pro Race. Dzięki tym testom mam pewność, że więcej do XC i maratonów hardtaila nie kupię, nawet na Mazowsze. Poza tym testowałem jeszcze Exceed'a i przez krótką chwilę Neurona. Exceed ujdzie, ale wolę jednak swojego Scale'a. Neuron to inny typ roweru, więc czułem się na nim dziwnie... Ale jak to lata! Zero wysiłku w wybicie, zawieszenie "samo" pompuje. Tylko podjeżdżanie tym to katorga.

Jestem pod wrażeniem tak fantazyjnie poprowadzonych przewodów. Wiele rowerów przerobiłem i jeszcze się z takim prowadzeniem nie spotkałem. Tyle zagięć, tyle zawijasów...

Uczcijmy pamięć łożysk minutą ciszy. [*]

Odnośnie szejkowania - KMC pisze jedynie tyle: http://www.kmcchain.pl/SERWIS Żadnych konkretów i powodów. "Nie zalecamy", bo tak mówimy i wuj.

Po 50 km na tych oliwkach, to na łańcuchu jest jeden wielki gnój, a nie tylko jest "oblepiony piachem". Zacząłem pisać swoje przemyślenia na temat różnych oliwek, ale w międzyczasie uświadomiłem sobie, że zmiennych jest tak wiele, że to nie ma sensu. W skrócie - osobiście od zeszłego sezonu używam praktycznie wyłącznie oleju na suche warunki. Moim ulubionym jest eLUBE Dry - wytrzymuje na łańcuchu dłużej niż Rohloff, a w szosie można praktycznie zapomnieć o myciu napędu. Jakiś czas temu się skończył i kupiłem do testów Shimano PTFE, ale jestem bardzo zawiedziony - w MTB po 30 km łańcuch jest suchy jak pieprz; w szosie wytrzymuje dłużej, ale wypływa i zbiera syf...napęd po przejechaniu 50 km asfaltem był tak brudny, że nie mogłem na niego patrzeć (a należę do tych lubiących mieć czysty sprzęt)

A nie "Prime"?

Bo nie wszyscy mogo...

Buty OK, ale w używane kaski, to ja bym się na Twoim miejscu nie bawił...

Ja o oponie, ten o kierownicy...tośmy się dogadali. Myk-myka chyba i ja sobie sprawię na nowy sezon, kręgosłup już nie ten, trzeba szukać wygody. Zaraz nas skarcą za OT, więc niech ktoś wrzuci jakieś zdjęcie!

W dół zawsze słabo widać. Chcesz się pochwalić przed znajomymi stromym zjazdem, na którym się mało nie obs...markałeś ze strachu, a na zdjęciu jakiś wypierdek wychodzi aż wstyd pokazywać. Widzę Racing Raya na przodzie. Też mam i ciekawi mnie, jak się toto sprawuje na szybszych i trudniejszych zjazdach... W sobotę Cross Maraton w Kielcach, będzie okazja się przekonać. Bylem nie skończył jak rok temu z połamanym kaskiem.

Nie wiem, możliwe. Ja z XT nie miałem jeszcze żadnego problemu. Mimo wszystko moim zdaniem działają zdecydowanie lepiej od SLXów, a Free Stroke w praktyce i tak mało kto używa (SLX też go mają, tylko zamiast zwykłej śruby jest niby-zaślepka z dwoma dziurkami).

Miałem SLX M7000, 2 komplety. Wymieniłem na XT M8000 i nie zamierzam zakładać żadnych innych hamulców. Chyba, że kupię fulla - wtedy założę 4-tłoczkowe XT. Budowa niby podobna, jednak XT działają zdecydowanie lepiej. I nie ciekną klamki...

Pedalarze z "Ośki Warszawa". Nie pierwszy raz, kiedy dają takie popisy. Jeśli forum nie ogarnia poprawnie linku i nie odtworzy od danego momentu, akcja od 5:53. Nie trzeba się specjalnie przyglądać żeby zauważyć po prawej stronie DDR, którą mieli obowiązek jechać. Bardzo dobrą DDR, dość szeroką i z gładkim asfaltem.

Bo byłem obserwowany. Stoi lisek koło drogi... ...ma na szczęście wszystkie nogi! Dzisiaj, ku mej uciesze, miałem "zwierzaczkowy" trening. Co chwilę jakiś kot, pies, przeróżne ptactwo(w tym wodne), lisy... Przypomniało mi się: " Łosie, jelenie, sarny, dziki, lisy, borsuki, kuny, jenoty, wilki i rysie. Z ptaków: kuropatwy, bażanty, dzikie kaczki, gęsi, łyski, bekasy i cietrzewie." https://www.youtube.com/watch?v=JtTaFpM6SsE

Jeśli chcesz NarrowWide (napęd 1x), to Banless nie ma mniejszej niż 30t na tę chwilę. A poza tym - wszystko możesz sprawdzić samodzielnie na https://banless.pl/ :) I nawet zamówić możesz tam bezpośrednio, nie musisz przez forum!

Bo jeżyka się bierze za brzuszek i zanosi w krzaczki, jak nie chce zejść z drogi. Wiem, wiem, nie powinno się dotykać dzikich zwierząt, ale chyba lepsze to, niż następnego dnia widzieć go rozpłaszczonego na asfalcie. No i...jeżyki mają fajne cieplutkie i mięciutkie brzuszki.

Nie mam konkretnego linka, widziałem tę ramę i rozmawiałem o niej na żywo. To jest bodajże ta najpopularniejsza oferta "BXT 2018". Z tego co wiem, chińczyk po zakupie kontaktował się i dopytywał, jakie ma być wykończenie, jaki typ suportu itd. Możesz też napisać przed zakupem i się wszystkiego dowiedzieć.

Jak nie boisz się chińczyków, to za śmieszne pieniądze kupisz karbonową ramę na Aliexpress. Znajomy ścigant kupił jakiś czas temu BXT i sobie chwalił. Rama za ok. 900 zł, chińczyk wyśle Ci taką, jaką będziesz chciał (boost lub non-boost, BSA lub pressfit, kolor, napisy, wykończenie...). Tylko waga będzie wyższa niż 1200g, ale w takich pieniądzach i takim rozmiarze raczej nie znajdziesz tak lekkiej ramy.