TheJW

Najtańsza chińszczyzna. Nie mam, ale widzę po zdjęciach, co to i z czego zrobione (czyt. z gównolitu). Miałem mocowania na latarkę i kamerę podobnej jakości, długo nie wytrzymały.

Hm...im więcej danych, tym więcej mi nie pasuje. Albo coś jest nie tak z proporcjami ciała, albo z tymi ramami, albo z ustawieniem/pomiarem. Musiałbyś chyba wstawić zdjęcia z przymiarki jednej i drugiej ramy, bo serio - teraz już nie jestem sobie w stanie tego nawet wyobrazić.

Więcej otworów wcale nie oznacza lepszej wentylacji. Tylko, że te mające mniej otworów są zwykle przeznaczone do konkretnej dyscypliny, np. do jazdy czasowej. Wtedy masz cały czas jedną pozycję i można optymalnie umiejscowić takie otwory. W MTB niestety pozycja co chwilę się zmienia (zjazd, podjazd, sprint), więc kask z dwoma otworami na froncie raczej się nie sprawdzi, jakby one nie były badane pod kątem aerodynamicznym i ile by certyfikatów z tym związanych nie miały.

Jak masz spaść krokiem na ramę, to i przy 10-centymetrowej przerwie spadniesz. Chociaż w tym przypadku faktycznie o to łatwiej. Generalnie ciężko stwierdzić jednoznacznie, ale ja mimo wszystko zostałbym przy M, skoro jest zdecydowanie wygodniejsza.

Jak założy buty, to jej dojdzie 1,5-2 cm. Ile ma wzrostu przy tej nodze 73cm? Generalnie z tą przerwą między krokiem a ramą, to taki rowerowy mit. No bo możesz mieć długi tułów i krótkie nogi - i co wtedy? Jeśli przymierzaliście obydwa rozmiary i jesteście pewni, że M-ka pasuje i jest wygodniejsza, to myślę, że nie ma co tematu drążyć.

Bo nie wiedziałem, z której strony ładniej... Jechałem skarpą widoczną w tle i nie mogłem wytrzymać widząc ten widok przebijający między drzewami, musiałem zjechać i cyknąć fotki. Przy okazji zorientowałem się, że nie byłem w tym miejscu ze 20 lat...

Chyba odwrotnie...?

Wymieniłem napęd w Scale'u. Wpadły nowe: kaseta GX Eagle, owal 34t od Banlessa i łańcuch KMC x12 EPT. A potem w ramach testów nowego napędu pojechałem na WAT i dałem sobie 2 godziny w palnik, wyszło ok. 45 km.

- Co to jest? - To są czarne jagody. - A dlaczego są czerwone? - Bo są jeszcze zielone. W tym roku aż się chyba wybiorę i nazbieram na soki gdy dojrzeją.

Zakładam, że nikt nie chce sobie zmasakrować kolan i ma ustawione siodło na przyzwoitej wysokości.

...a jeśli już chcesz jeździć na tych, to zmień ich pozycję. Zwykle najwygodniejsza i najzdrowsza dla nadgarstków pozycja ręki jest taka, że przedramię, dłoń i palce ułożone na hamulcu znajdują się w jednej linii. Wtedy nie wyginasz nadgarstka w górę czy w dół, nie musisz szukać palcem klamki hamulca. W tej sytuacji chwyty takie jak na załączonym zdjęciu powinny mieć "płetwy" skierowane ku pod kątem ku górze.

O! Dobrze, że mi przypomniałeś - muszę jutro napęd wymienić.

Czytasz to, co ci wygodnie, czy czytasz wszystko, ale nie wszystko rozumiesz, czy wszystko rozumiesz, ale wybierasz to, co ci wygodnie, bo nie czaję? Napisałem, że ostrzegałem wszystkich słownie (dzwonka nie mam, bo Knog był na tyle cichy, że go zdjąłem i zapomniałem o nim), przytoczyłeś to, więc przeczytałeś i najwidoczniej zrozumiałeś...a mimo to się prujesz, że mam problem z agresją, bo jakiś zapatrzony w Pokemony albo innego Tindera kretyn narażał swojego bąbla. Co do...? Żaden kurs nie jest mi potrzebny. Jeszcze nikt zębów nie stracił (ja też), więc jest OK. @wkg, mnie też zaciekawiłeś... Nie bądź taki!

Ta sytuacja naprawdę tak podniosła mi ciśnienie, że aż musiałem napisać posta... Ja wiem, że czasami mogę według innych jechać za szybko, że ktoś się wystraszy czy coś. Ale tego co zrobił ten typ po prostu nie mogę pojąć. Dorosły facet, ojciec trójki dzieci, które w dodatku były z nim! Swoją drogą dzisiaj w Kabackim było w miarę spokojnie, na singlach można było pocisnąć.

Sytuacja z dzisiaj, w tym miejscu: https://goo.gl/maps/TXaPFc8D1koW2aXP6 Typowa wydeptana ścieżynka, jaką każdy zna. Na jeden rower lub jednego pieszego. Jadę sobie z zamiarem skręcenia w lewo przez tory, nie za szybko, bo co chwilę ludzie (tak ze 20-25 km/h jak było luźno, jak mijałem ludzi wiadomo - dużo wolniej). Widzę z naprzeciwka typka na damce. No trudno, przecież się miniemy. Ale nie ma tak łatwo. Typ jedzie 8 km/h, ledwo utrzymuąc równowagę - "miota nim jak szatan" - trzyma kierownicę jedną ręką, w drugiej ma telefon, od którego nawet na chwilę nie oderwał oczu! I teraz uwaga...z tyłu w foteliku ma dziecko w wieku góra 2-3 lata, które lata na boki jak manekin! Gość w ogóle mnie nie widział, więc będąc już blisko, ale wciąż w odległości dającej obydwu nam możliwość wykonania dowolnego, bezpiecznego manewru, na maksa już wkurzony, krzyczę "K***A! Albo rower, albo telefon! I jeszcze z dzieckiem jedziesz!!!". Typ - zero skruchy. Najlepsze, że jeszcze coś się do mnie pluł. Gdyby nie to dziecko w foteliku i dwójka kolejnych z matką jadących 15 metrów za nim, pewnie bym się zawrócił. Ale puknąłem się w kask mówiąc mu jeszcze, żeby się "pieprznął w łeb i zastanowił" i pojechałem. Naprawdę nie rozumiem, jak ktoś tak nieodpowiedzialny dorobił się trójki dzieci. I dlaczego ma jeszcze czelność pyskować w takiej sytuacji, zamiast grzecznie powiedzieć "przepraszam"... A fenomen to był gość wczoraj. Jadę ścieżką szeroką na TIRa, ludzie oczywiście po całej szerokości, więc co chwilę z daleka mówię "uwaga, uwaga" - piesi wiedzą więc o mojej obecności i robią miejsce. I nagle pojawia się on - stojący gdzieś w krzakach 5 metrów od ścieżki - bohater: "Co uwaga, co uwaga!? Sam byś uważał". Na chwilę odcięło mi zwoje, bo nie ogarnąłem sytuacji. Chyba po to krzyczę z daleka "uwaga"... Eh...idiotów nie brakuje. Przepraszam moderatorów za ocenzurowane wylgaryzmy, wiem, że takich też nie można, ale to cytat...

4. i ostatni dzień testów Supercalibra 9.8. Nieco ponad 42 km. Zrobiłem najlepszy czas na swojej pętli testowej, dziwne... Do tego wpadł jeszcze jeden KOM gdzieś na singlu. Dziwny to rower powiadam Wam. Jak już człowiek się nim zachwyci, to nagle sprzęt zachowuje się totalnie nieoczekiwanie w miejscu, gdzie zupełnie się tego nie spodziewasz i cały zachwyt diabli biorą. W skrócie - za te pieniądze wolałbym kupić fajnego Sparka/Lux'a i dodatkowo jakiegoś przyzwoitego hardtaila.

Testujemy...

Testów Treka Supercalibra 9.8 dzień drugi. Dzisiaj wpadło mocne 80 km. Jakiś KOM, kilka "pucharków" i PRów pojawiło się na Stravie. Przyznam, że jestem naprawdę zaskoczony tym rowerem! No ale ja w życiu nie przejechałem więcej jak 10km na fullu, więc prawie każdy mnie zachwyca.

Zmień serwisy, skoro oddają Ci rower z ocierającą tarczą. Pewnie tak samo przelewali hamulce, jak centrowali zaciski...

Wczoraj też pojechałem na "stare śmieci" i nie mogłem się nadziwić, jak wiele osób nagle kocha lasy... ;) W parku krajobrazowym pod Warszawą pojawiły się nawet w dużej ilości Żubry. Aluminiowe. ;) A jak Żubry, to i niedaleko musiała być Żubrówka... Syf, syf i jeszcze raz syf. Gówniarze wykorzystały okazję, że zakaz, że do szkoły nie trzeba chodzić, i robiły sobie melanże w środku lasy...

Velo jest dystrybutorem Vittorii na Polskę. KMC na Polskę mają Pro-Bike, Polsport i Unibike. Pewnie z którymś też współpracują, trzeba by przejrzeć co jeszcze mają.

Biostern jest ograniczony do Shimano Polska (Shimano, Continental, Pro...) i Velo (Accent, Vittoria itd.) niestety. Ale dzięki temu mają mega konkurencyjne ceny. I faktycznie - zawsze wszystko perfekcyjnie. Nawet jak się w czymś walną, to od razu naprawiają swój błąd. Kontakt wzorowy.

banless.pl - pozytywna - zamówienie 14.04 po 13:00, 16.04 do odbioru w Paczkomacie. cyklomania.pl - pozytywna - zamówienie 15.04 ok. 10:00, następnego dnia paczka czekała na odbiór przy Paczkomacie. Wszystko oczywiście zgodnie z zamówieniem, więc nie ma co się rozpisywać.

Będzie wymiana napędu, ale jeszcze nie wiem, kiedy. Części kupione teraz, bo za dwa miesiące ceny na pewno podskoczą. - Owal Banless 34t - Łańcuchy KMC X12: Silver/Black, EPT i Ti-N Gold - EPT i złoty dla mnie, najtańszy do roweru partnerki, bo mało jeździ - Kaseta GX Eagle XG-1275 I oliwki z inertami do BH90, bo zawsze jak potrzeba, to nie ma.