TheJW

Jak po prawej stronie, to Bicykleta.

"A dla kogo ten wywiad?"

Tutaj wizualizacja "domku dla teściowej". Teściowa w tle.

Pewnie 4000m przewyższenia i średnią 32km/h na tym zrobiłeś, nie?

Nic nie jedzą, nic nie piją i robią 5 minut z prędkością 45km/h na Veturilo. Chyba z rozpaczy powieszę się na sznurku od Garmina...

Chodzi mi (i jeśli dobrze rozumiem, autorowi też) o rekordy - najszybsze 40km, najwyższy wznios itd. To sobie GC pobiera bezpośrednio z aktywności na urządzeniu, nie z importowanych treningów.

Jeszcze niech asfalt wyleją i materace rozłożą...

Jest dobrze, zamykacz ściśnie jeszcze nieco ramę.

Dokładnie, pękł bardzo ładnie nie zostawiając ostrych krawędzi, nie roztrzaskując się na kawałki, ochronił głowę, a może i znacznie więcej...

Ten wątek, a szczególnie - to zdanie: ma być jakimś hejtem lidlowej marki Crivit, czy co? Przy takim upadku każdy kask by pękł. I właśnie taka jest ich rola - ma pękać kask, nie czaszka.

Jeżeli jeździsz na wąskich oponach i nie planujesz zakładania szerszych na ten zestaw kół, to śmiało możesz myśleć o XR361. Są lżejsze, ale przede wszystkim - asymetryczne, co ma poprawiać wytrzymałość kół.

Garmin Connect i tak nie zaczyta Ci rekordów z importowanych aktywności.

Pewnie nie było kleju na gwincie albo ze starości stracił swoje właściwości, śruba od wibracji się poluzowała i w końcu wypadła, nic specjalnego. Skoro brakuje tylko śrubki, to nie powinno być problemu z jej dopasowaniem. Chyba każdy ma w domu jakieś pudełko z milionem śrubek i nakrętek, coś na pewno znajdziesz. Tylko nie wkręcaj nic na siłę - spróbuj najpierw lekko wkręcić samą śrubę w gwint w ramie z pominięciem zaślepki, a dopiero po znalezieniu odpowiedniej złóż wszystko na gotowo.

Crest MK4 to obręcze dla zawodników wagi piórkowej. Maksymalnie 80kg całkowitej masy. Ja bym poszedł w DT XR391 lub XM421. Zaproponowane wyżej XR361 trochę za wąskie jak na współczesne standardy i trendy.

Dzwoń do Canyona i tyle. Albo każą Ci odesłać i przyślą nowy, albo odeślą Cię do swojego serwisu. Jak jesteś z okolic Warszawy lub Szczecina, to sam możesz podjechać po wcześniejszym kontakcie.

Ale zgubiłeś ją, czy jest w takim stanie jak na zdjęciu? Bo to wygląda po prostu na wciskane w ramę, więc od tego bym zaczął. edit: Najbardziej podobne co znalazłem, to te dwa elementy: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/części-rowerowe/akcesoria-do-rowerów/narzędzia-rowerowe-i-konserwacja/linki-i-pancerze-rowerowe/części-do-kabli-i-pancerzy-rowerowych/trek-control-freak-3x-full-housing-guide/p/44361/?colorCode=black https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/części-rowerowe/akcesoria-do-rowerów/narzędzia-rowerowe-i-konserwacja/linki-i-pancerze-rowerowe/części-do-kabli-i-pancerzy-rowerowych/trek-control-freak-downtube-full-length-cable-guide/p/32296/?colorCode=black Te jednak wyglądają jakby były mocowane na śrubkę.

Kurde, aż żałuję, że ostatnio mam tak napięty kolarski grafik... wziąłbym wsiadł na szosę i spróbował wycisnąć te wartości, o które cały ambaras! Może uda mi się jeszcze przed operacją, bo aż sam jestem ciekawy, czy to ja jestem tak słaby, czy Wy tacy mocarze.

Dokładnie. https://kazoora.pl/pl/i/Wypozyczalnia-rowerow/17 Tylko tam mają rowery bardziej pod jazdę na Kazurce, a nie po mieście.

MTB CrossMaraton pewnie jeździ, zerknij na ich stronie, może mają jakiegoś gpxa.

Albo jesteś zwyczajnie głupi albo lubisz problemy zdrowotne. Może jedno i drugie... Ewentualnie po prostu pierdzielisz głupoty. OK, 3 godziny turystycznej jazdy może i da się wytrzymać bez jedzenia, ale nie bez picia. Nawet siedząc na tyłku przed TV ciężko wytrzymać tyle bez chociażby paru łyków wody.

Jak dla mnie jest spora różnica pomiędzy "wycofaniem z rynku", a "akcją serwisową"... Ah te clickbaity.

Mają dedykowane do butów kolarskich: https://currex.com/products/bikepro @Eathan wiem, ale tego nie da się naprawić inaczej, niż przez wymianę całego mechanizmu.

Kross to pewnie dostaje te ramy od chińczyka z już przykręconymi hakami, więc sami nie wiedzą, co jest gdzie.

Fajne buty, sam je niedawno kupiłem i byłem bardzo pozytywnie zaskoczony. A po włożeniu wkładek Currex to już w ogóle bajka. Szkoda tylko, że odpadła mi dźwignia od dolnego pokrętła w prawym bucie i nie mogę go regulować...

To jest PROJEKT. Nawet końcówki linek, kółka przerzutki i trytytki są dobrane pod kolor. PRO-JEKT! 😆