TheJW

Nie sądzę, osobiście jeszcze nigdzie nie widziałem, nawet na Ali. A jak nie ma na Ali, to nie istnieje. 😂

Zacznę może od tego, że jestem w szoku, jak wiele to urządzenie oferuje. Naprawdę nie mogę wyjść z podziwu, że to wszystko jest dostępne za 160 zł! A w czasie jazdy zastanawiałem się, za co ja właściwie zapłaciłem tyle kasy biorąc Garmina... W sumie, to zabawy za dużo nie było. Urządzenie jak i aplikacja są tak proste i intuicyjne w obsłudze, że wszystko skonfigurowałem właściwie w czasie jedzenia obiadu. Jeśli chodzi o aplikację, to moim zdaniem Garmin Connect się do niej nie umywa - jest zbyt skomplikowana, znalezienie tam czegoś rzadziej używanego jest dla mnie za każdym razem ogromnym wyzwaniem. A tutaj - wszystko jasne, proste i czytelne - załapałem od razu. To oczywiście kwestia mniejszej ilości funkcji, ale umówmy się - zwykle połowa tych garminowskich i tak nie jest wykorzystywana. No więc tak... Przypiąłem do kierownicy dostarczony w komplecie uchwyt i zamocowałem Geoida obok Garmina Edge 840, który jest na mostku, by mieć obydwa w zasięgu każdego spojrzenia. Jazdę zacząłem tuż przed 18:00, przejechałem ok. 31km w 74 minuty, głównie po szutrach, drogach gruntowych i asfaltach (kilka razy prawie wpadłem do rowu gapiąc się na komputerki, a że przeczuwałem, że tak może być, to taktycznie nie pojechałem do lasu ). Wskazania czasu jazdy i dystansu na obydwu urządzeniach były właściwie jednakowe - niewielkie różnice rzędu kilkudziesięciu metrów i kilkunastu sekund wynikały wyłącznie z bardzo czułej autopauzy Geoida domyślnie ustawionej na 5km/h. Mój Garmin wstrzymywał jazdę dopiero około sekundę po zatrzymaniu, Geoid gdy jeszcze się toczyłem. Zmieniłem na 2km/h, będę testował. Co w Geoidzie od razu rzuciło mi się w oczy, to świetna czytelność wyświetlacza, bardzo mocne jego podświetlenie i szybko reagujący czujnik światła. Podświetlenie ustawione na automatyczne w ciemności utrzymywało się na poziomie 2%, ale przejeżdżając pod latarniami zauważalne było rozjaśnianie i ściemnianie ekranu. Garmin nie reagował. Jak dla mnie podświetlenie mogłoby być nieco słabsze. Brakuje też trybu ciemnego/nocnego. Skoro o wyświetlaniu, to moim zdaniem pola danych są lepsze niż w Garminie, bo na jednym można wyświetlać 3 informacje, na przykład dotyczące tętna - średnie, aktualne i maksymalne. Podobnie z prędkością, kadencją itp. W Garminie do każdej wartości trzeba ustawiać oddzielne pole. Edycja układu w aplikacji jest banalnie prosta. No i fajnie, że w zależności od wybranego układu i wielkości pól, dla poszczególnych jest po kilka różnych opcji. Tylko brakuje tego cholernego poziomu baterii! Zatem i o samej baterii krótko. Ruszając miałem 97%, po tych 74 minutach z automatycznym podświetleniem i podpiętym czujnikiem tętna, naładowanie wynosiło 90%. Nawigacji dzisiaj nie testowałem, zostawiam to na kolejne dni, kiedy będę mógł wykreślić sobie jakąś krótką testową trasę i na spokojnie ją przejechać. Sprawdziłem jednak sposób przerzucania kursów na urządzenie jak i tworzenie ich w aplikacji. Jest dokładnie tak, jak pisaliście, więc tutaj nic mnie nie zaskoczyło i nie będę powielał waszych słów. Niektórzy zarzucali, że brak dokładnych map i zaawansowanych opcji nawigacyjnych przekreśla to urządzenie. Po powrocie przedstawiłem swojej dziewczynie, która ma być docelowym jego użytkownikiem, różnice między nawigacją Garmina i Geoida, i wiecie co? Powiedziała, że jak dla niej to ta prosta jest lepsza, bo ona jadąc rowerem chce...skupiać się na jeździe (zaskakujące! ) i mieć na ekranie tylko najpotrzebniejsze informacje w najprostszej formie. Więc jak widać to, co dla jednego jest dyskwalifikującą wadą, dla innego jest zaletą. Geoid włącza się i wyłącza dużo szybciej niż Edge 840. Przez brak animacji przejść między ekranami można też odnieść wrażenie, że jest bardziej responsywny. Jeśli chodzi o obsługę przyciskami, to w dość grubych rękawiczkach Geoida obsługiwało się dużo łatwiej, niż Garmina. Najgorsze w Geoidzie jest moim zdaniem wykonanie obudowy. Tutaj oszczędności widać już na pierwszy rzut oka. Zarówno użyte tworzywo jak i forma, w której jest kształtowana, nie są - delikatnie mówiąc - najlepszej jakości. Nie jest fatalnie, jednak pod tym względem Garmina na pewno nie przebiją. Podobieństwo do Magene C506 jest uderzające i nieprzypadkowe. Sprzętowo to być może nawet i to samo urządzenie, a i w oprogramowaniu w wielu miejscach można znaleźć powiązania... Tłumaczenie interfejsu urządzenia jest zaskakująco dobre, chociaż oczywiście zdarzają się kwiatki i niedociągnięcia. Podobnie jest z aplikacją. Podsumowując: Gdybym nie wiedział, ile to urządzenie kosztuje, po ślepej próbie wyceniłbym je na ok. 300 zł. I to nawet, gdyby w ogóle nie miało nawigacji, której podkreślam - jeszcze nie testowałem. Jeśli ktoś nie potrzebuje bazy, planów i opcji treningowych ani zaawansowanej nawigacji, to w cenie "analogowej" Sigmy ma urządzenie oferujące to, co nawet kilkanaście razy droższe markowe komputerki. Teraz jest już późno i mi się nie chce, ale postaram się wrzucić i od siebie jakieś porównanie zapisu śladu i wykresy z danymi. To tak bardziej z własnej ciekawości. I w związku z tym "późno" przepraszam za wszelkie błędy w tym poście, których mogę już nie zdążyć edytować. O czymś też pewnie zapomniałem, jak sobie przypomnę, to dopiszę. P.S. Przez te kilka dni stworzyliśmy tu taką bazę wiedzy, że producent mógłby na jej podstawie stworzyć FAQ i kolejną aktualizację firmware'u.

Możesz śmiało zmieniać bez wymiany suportu. Tylko jeśli założysz korbę z większymi blatami, to może być też konieczna wymiana łańcucha jeżeli obecny był w montowni cięty na styk. Jeśli blaty w takiej samej konfiguracji, to w 10 minut zakładasz nową korbę i śmigasz.

Całkiem dzisiaj ciepło, wiatr trochę podsuszył podłoże, miałem iść na rower... ...ale Pan Majfrend zaskoczył mnie tempem realizacji zamówienia i zamiast jazdy - będę się teraz bawił całe popołudnie. 😆

opona CST B-Trail EPS 29x2,25 - tak się jej obawiałem, że aż kupiłem drugą 530g, poprzednia miała 520. licznik/komputerek Geoid CC600 - bo chłopaki w dedykowanym wątku i Majfrend promocją namówili. Dla mej lubej, ale najpierw sam się pobawię. A, i jeszcze kolejne ciuchy od Questa, ale mają taki burdel, że z trzech zamówionych rzeczy tylko jedną dostałem właściwą...a jednej w ogóle. Także teraz moja ulubiona zabawa w zwroty, wymiany, sratytaty...🥴 Zostawiłem sobie bluzę, a właściwie koszulkę z długim rękawem, bo na bluzę to to jednak trochę za cienkie.

W skrócie jeśli komus nie chce się czytać: "jestem lepszy, bo tak, wiem więcej od was, bo gdzieś kiedyś słyszałem i dlatego śmieję się z tego co piszecie uważając to za brednie"

Popieram zdanie @Mihau_

Na Mazurach... Pod Warszawą, gdzie wydawać by się mogło przecież - syfilizacja! - Garmin wyświetla w lasach ścieżki i drogi, które od lat nie istnieją (zupełnie jak Komoot ;)), za to te regularnie uczęszczane, wyjeżdżone, na Heatmapie świecące tak, że można przy tym książkę czytać, w ogóle nie są widoczne. No i porównywanie Garmina za 2k do chińczyka za 150 zł...no trochę mija się z celem. Zresztą w przypadku wątku o Geoidzie chyba od razu było zaznaczone, że nie chodzi o zaawansowaną nawigację, bo od początku było wiadomo, że to urządzenie takiej nie oferuje. Jednak dla kogoś kto chce wrzucić np. jedną konkretną trasę na dany dzień i po prostu jechać, to zupełnie wystarczy.

Ten gość ma coś z głową, czy płacone od kliknięć w linki? 🤔

No nie da się. Tu masz bębenek Shimano HG, a w gravelu kasetę pod SRAM XD. Możesz napisać do Evanlite i zapytać, czy sprzedadzą ci sam bębenek SRAM XD do ich piast lub wskażą kompatybilny, bo te piasty to jakiś brandowany chińczyk.

Może chce wozić różne napoje? Ja w jednym, w zależności od aktywności, mam wodę lub carbo, a w drugim izotonik.

Możesz jeszcze ewentualnie wrzucić zdjęcie napędu od tyłu roweru (z boku też nie zaszkodzi), żeby było widać położenie przerzutki względem kasety.

No to ta dętka może się nie zmieścić w oponę 1,25. Od Schwalbe możesz wziąć np. SV16, SV12 od Conti np. Race28, Cross28 lub Tour28. Właściwie każdą szosową dętkę możesz tam wsadzić, to tylko guma.

A jaką masz normalnie oponę na tym kole? Spokojnie możesz założyć jakąś tanią dętkę 28". Albo tę, na której jeździsz z normalną oponą, o ile to nie jakieś 2,4".

@TReznor jest za**ista! Jeżdżę w niej drugi sezon, głównie na MTB. W takich warunkach jak obecnie czyli okolice 3°C pod spód tylko koszulka termo Van Rysela (ta tania) i jest bajka. Kieszonek z tyłu jest tyle, że zmieścisz dodatkowe ciuchy na wypadek zmiany pogody i pół Żabki gdy zgłodniejesz. Te dwie z suwakiem na klatce super się sprawdzają jako wentylacja, gdy nie chcesz się rozpinać pod szyją - odsuwasz je i w czasie jazdy robi się nieco chłodniej pod kurtką. I ma też przedłużany tył, który normalnie jest przypięty i schowany, a w razie deszczu można odpiąć i zaciągnąć na zadek. Z minusów, to mocno odstaje na klatce, przynajmniej u mnie. Ogólnie polecam, szczególnie w jakiejś promocji.

Wykrzywiłeś hak przy zakładaniu.

XX1, AXS, ThunderBurt, zintegrowany kokpit, ewidentnie robiony pod niską masę. Chociaż akurat na Leftym to się jej nie zbije, bo chociażby SID Ultimate jest lżejszy. No ale rama ładna, przynajmniej z tej perspektywy. 👌🏻

A mi się któregoś dnia w pracy ewidentnie za bardzo nudziło i uznałem, że zapiszę się na Puchar Polski CX organizowany lokalnie. 🤪🫣 Wczoraj po ciemku objechałem trasę myśląc "na prącie mi to było...?". No ale zapłacone, więc pojechałem. I tak jak wczoraj się z przełajowców śmiałem...tak się nadal śmieję 😆 ale muszę im przyznać, że mają naprawdę niezłą kondycję do tego biegania po piachu, zeskakiwania i wskakiwania na rower. Na maratonach, dojeżdżając w czołówce, mam średnie tętno w okolicach 145, a dzisiaj...169! 🤯 Zająłem chyba 5. miejsce, jechałem na rowerze MTB, bo CX nie mam. Fajna zabawa i przygoda, ale raczej nie powtórzę. 😉

Matkobosko, to jest piękne! Zwruszyłem się. 🥲 Chciałbym jednak poznać historię tego korka od denaturatu zaślepiającego górną rurę.

Ja chyba już pisałem, że Was nienawidzę za te promki na Ali...? 🥴

Na Aliexpress z ~50 zł kupisz komplet czujników Magene albo Cycplusa. I będziesz ich potem mógł używać na zewnątrz. Mnie w ogóle zawsze zastanawiał sens montowania tego Misuro. Przecież to i tak podaje jakieś wartości z tyłka, więc do Zwifta się średnio nadaje. Potem jadę sobie 400W, a tu mnie taki level1 z prędkością dźwięku wyprzedza...😂

A to nie tylko na forum, to wszędzie. Na grupach na FB widzę post "szukam roweru..." i niezależnie od tego, co dalej pisze autor, pierwszy komentarz to... KROSS ESKER! 😆

Tego typu wątki to mam wrażenie obecnie 50% ruchu na forum. A o ten ruch tu się chyba rozchodzi. Nie będzie ruchu, nie będzie forum. Dla mnie osobiście nie powinno być tu miejsca na syf w postaci wątków zaczepno-śmieciowych, jednak już od długiego czasu pojawiają się one regularnie i są tolerowane. Większość z nich jest monotonna i powtarzalna, nie wnosi nic nowego, a tym bardziej absolutnie nic znaczącego. Raczej nic z tym nie zrobimy, pozostaje ignorować je i ich autorów.

Weź jakiś nożyk czy piłkę i zrób poprzecznie drugi rowek do otwierania jakimś dużym płaskim śrubokrętem czy łyżką do zupy. Samej pokrywy raczej nie kupisz, chyba że jak wspomniano - jakiś uszkodzony licznik na części. Tylko czy to się opłaca i jest warte zachodu? Baterię, jeśli używasz dobrych, wymieniasz pewnie raz na rok, dwa...