Skocz do zawartości

TheJW

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    7 034
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    20

Zawartość dodana przez TheJW

  1. Gdzie w tym drugim filmie jest wyprzedzanie na gazetę? Jak ktoś ma problem z takim wyprzedzaniem, to powinien się chyba do komunikacji miejskiej przesiąść, bo nawet pieszo znajdzie jakieś problemy... W moich okolicach przy takim wyprzedzaniu wręcz dziękuję kierowcom w myślach za zachowanie bezpiecznego dystansu.
  2. To co podałeś nic nam nie mówi, bo nie wiemy najważniejszego - jaka jest piasta i rodzaj hamulca. Wstaw specyfikację swojego roweru lub link do niej.
  3. No i teraz to wygląda jak rower, a nie jakaś popierdółka! * Jak samopoczucie? Długo tam siedziałeś? Sądząc po zdjęciach w międzyczasie znacznie wzrósł poziom promieniowania. 😁 Nie wyrosła Ci żadna nadmiarowa kończyna? *
  4. Trek ma jakiś swój patent na opaskę tubeless, może to jest to? https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/części-rowerowe/komponenty-rowerowe/bike-rims-accessories/paski-i-taśmy-do-obręczy-rowerowych/taśma-na-obręcz-bontrager-tlr/p/31426/ Może montują to na obręcz niezależnie od typu opony.
  5. Na serwisie mi się nie zdarzyło, ale mam podobną ekhm...zabawną...historię. Parę lat temu w środku lata wybrałem się na rower, upał był niemiłosierny, więc po drodze zajechałem do rodziców przysiąść chwilę w cieniu i odpocząć. Wpadłem spragniony do kuchni, patrzę na blat - stoi biała Hellena. Pełniutka, jakby specjalnie dla mnie tam stała. Odkręcam, syknęła, przechylam i biorę ogromnego łyka. Tak samo szybko jak przechyliłem - wypluwałem zawartość jamy ustnej. Okazało się, że mamusia planowała robić nalewkę z aronii, a w butelce po Hellenie postawiła sobie na blacie... czysty spirytus. :))) No i tak sobie wracałem tym rowerem do domu - nie dość, że w mordzie Sahara, to jeszcze rura paliła. 🤣 A z tymi przerzutkami Shimano tak już obecnie niestety jest... Po przygodach z zarośniętym rdzą XTRem każdą nową przerzutkę od razu rozkładam i smaruję.
  6. No na logikę, to w klockach, tam gdzie najszerzej, najbliżej ramy i gdzie zbiera się najwięcej błota.
  7. A kto ci broni? Najwyżej założysz kolejny wątek pt. "otarcia na ramie". 😜 Ja bym tam więcej niż 2,25" nie wkładał, szczególnie, że mierzysz nie w tym miejscu, co powinieneś.
  8. Wymiana klocków nic nie da, bo te hamulce są po prostu gównianie. A ładowanie Avid BB7 zamiast nich to pchanie się z deszczu pod rynnę. Wpakuj sobie najtańsze Shimano MT200 i po temacie.
  9. Jaką żywotność? Jakby to jeszcze karbon był, to można by się martwić nie mając doświadczenia, a tu jest tylko lakier z alu zdarty... Takie "uszkodzenia" mam chyba w każdym rowerze, zwykle robione przypadkowo podczas zakładania koła w pośpiechu. Wszystkie ramy są karbonowe, żadna z tego powodu jeszcze się nie rozpadła. Załóż koło to nie będzie tego widać. W czasie jazdy też raczej patrzy się w przód, a nie na tylne haki, więc też nie powinno rzucać się w oczy.
  10. Pssst, w tańszych zaciskach hydraulicznych Shimano masz zawleczki i nie potrzebujesz do wymiany klocków nawet jednego imbusa (słownie, chociaż już i tak jest słownie: JEDNEGO IMBUSA).
  11. Wymiana tarcz co 2-3 lata. Klocki liczmy co sezon. Do tego co sezon przelanie hamulców w serwisie, jeśli ktoś sam nie ogarnia. Uśredniając wyjdzie jakieś... 200 zł rocznie. Realnie pewnie ok. 80 zł dzieląc wydatki z kilku przez ich ilość. Czy to kolejny wątek mający na celu udowodnienie wyższości i większego sensu używania hamulców obręczowych? Serio? W 2025 roku? Młode pokolenie kolarzy nawet nie wie, że kiedyś rowery nie miały hamulców tarczowych, ale zawsze widzę znajdzie się jakiś dinozaur chcący na siłę udowodnić swoją rację. V-brake'ów już nie ma. Umarły śmiercią naturalną. Koniec. Kropka.
  12. Z takiego też założenia i ja wyszedłem. OEM to koszt ok. 75 zł, a jak się umie wymienić samemu, to nie ma co kombinować z niczym droższym, bo opłaca się go wymieniać nawet co sezon. Aczkolwiek w obecnie składanym rowerze zamierzam z ciekawości użyć Token Ninja i sprawdzić, jak z jego żywotnością i wymianą łożysk.
  13. Tylko poczytaj sobie o ich trwałości zamiast wymieniać dla samej wymiany na "wyższą półkę", bo te wyższe modele mają łożyska na mniejszych kulkach.
  14. Prędzej dobrego fizjoterapeuty. Chociaż w moim przypadku najwięcej o swoich schorzeniach dowiedziałem się właśnie od bikefittera, a nie od ortopedów czy fizjoterapeutów.
  15. Jak Ci fitterzy nie pomogli, to my niestety też raczej nie podołamy... Jeśli jesteś pod ścianą i nic ani nikt lokalnie nie pomaga, to wsiądź w pociąg i przyjedź do Warszawy, tutaj jest kilku niezłych speców od fittingu. Wojtek Kutyła, Wojtek Marcjoniak, w VeloArt też podobno nieźle ustawiają.
  16. Chodzi Ci raczej o zasięg (reach), a nie o długość. Jeśli mówimy o tych samych seriach, to nie ma różnic. Między seriami mogą być. Reach można też regulować.
  17. Chociażby SM-BB71-41A A, z wyższej półki chciałeś... No to coś takiego: https://ceramicspeed.com/en-eu/products/ceramicspeed-bb86-shimano-gravel-blk-coated?_pos=2&_fid=6e472bdbd&_ss=c
  18. No to 19" będzie ok.
  19. Zobacz Kands Canavaro 2024. Kupiłem pół roku temu mamie na urodziny i nie było się do czego przyczepić, naprawdę dobrze skonfigurowany i złożony rower. https://sportamg.pl/pl/p/Rower-Crossowy-mtb-KANDS-Canavaro-28-hydraulika19-2024-czarno-niebieski-2024-/1552 Pewnie gdzieś znajdziesz taniej jak poszukasz. Tylko zwróć uwagę na rozmiar, bo nie podałaś wzrostu, a ten podlinkowany to 19".
  20. Paaaanie, z mojego trenażera to od dłuższego czasu jedynie pająki korzystają. 😁 Właśnie Gruzem byłem się wytaplać w błotku.
  21. . Postawię sobie taktyczną kropkę, bo mnie zaciekawiliście i zainspirowaliście. Zerknąłem na szybko i w czasie tygodniowego urlopu można tak naprawdę przejechać całą wyspę. Z zachodu na wschód i z powrotem wyjdzie ok. 250km, czyli spokojnie na jednorazowy strzał, północ i południe wydają się być jeszcze bliżej.
  22. Jeśli to nie jest rower wykorzystujący kosmiczne technologie na wszystkich łożyskach z ceramiki, możesz używać do wszystkiego Motorexa 2000 https://allegro.pl/oferta/motorex-smar-zolty-do-lozysk-bike-grease-2000-400g-14450298207 (to jest to samo co Shimano Premium Grease) lub Mobil Grease XHP 222 https://allegro.pl/oferta/smar-mobil-grease-xhp-222-390-g-17164546059 który ma lepsze właściwości "uszczelniające". Oczywiście jak już wspomniano - do zapadek bębenka, ratcheta, amortyzacji itd. potrzebujesz specjalnych smarów. Ewentualnie możesz kupić też biały smar zapobiegający zapiekaniu gwintów "anti seize". Ale widzę, że @Greg1 już o tym wspomniał. Tylko to takie bardziej "widzimisię", bo gwinty można z powodzeniem smarować również zwykłym smarem.
  23. Trochę w niemieckich sklepach zamawiałem i nie mogę złego słowa powiedzieć o obsłudze gwarancyjnej. Nawet najmniejszą pierdołą zajmą się wręcz z pocałowaniem ręki. Trochę czasu to zajmuje, czasem trzeba się przypomnieć, ale nigdy nie miałem problemów z odmową czy jakimiś kombinacjami i wykrętami. Zawsze odbierali reklamowany towar na swój koszt i przysyłali nowy lub zwracali pieniądze. To inny świat niż nasz krętacki grajdołek. Natomiast w tytułowym B-D chyba jeszcze nic nie reklamowałem.
  24. Nic mi nawet takiego nie mów, bo właśnie wydałem w różnych krajach Europy naście tysięcy na graty do złożenia nowej szosy...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...