TheJW

https://www.pepper.pl/promocje/zestaw-licznik-na-rower-garmin-edge-1040-radar-garmin-varia-rtl-515-997717 Edge 1040 z radarem Varia za 2100. Kod wchodzi dopiero po uzupełnieniu danych i wybraniu przewoźnika "Corriere espresso internazionale".

@Strek no niestety, to straszny szajs jest. Już lepiej kupić Trezado. Żeby nie było samego OT, kupiłem kolejną część do budowanej (póki co w głowie ) szosy. Kolejny po siodle punkt podparcia - kierownica Giant Contact SL dedykowana do 10. generacji TCRa. Nie kupiłem jej ze względu na markę, a dlatego, że jako jedna z niewielu pasowała do wymagań postawionych po bikefittingu - odpowiednia flara, drop i reach. A że przy okazji załatwiłem temat wewnętrznego prowadzenia kabli, to tylko na plus. Okazyjnie na OLX za połowę ceny, z demontażu. Zdjęcie ze strony producenta, bo nie chce mi się lecieć na warsztat. 😜 Teraz czekam na ile Pan Knedlicek wyceni wysyłkę mostka, również z demontażu i również za połowę ceny katalogowej. Swoją drogą, to będzie bardzo światowy rower: - frameset z Wielkiej Brytanii - koła i opony z Niemiec - mostek z Czech - grupa osprzętu z Holandii lub Włoch - kierownica z Opola 😜

Jeśli jeszcze możesz, to zwróć to mleko, serio. Zastanawiałem się, co mi tak grzechocze w kole szosy i byłem już prawie pewien, że to obręcz popękała i jej fragmenty tak hałasują. Zdjąłem oponę i zobaczyłem to: W MTB każde większe rozcięcie skutkowało koniecznością wkładania knota. Dla porównania - na Stansie knota użyłem tylko jeden raz. I pomyśleć, że kiedyś je polecałem...

Możesz masłem posmarować, będzie nawet drożej niż markowym smarem. Smarowanie osi ma dwie funkcje - zapobiega zapiekaniu gwintów i zabezpiecza przed dostawaniem się wody do wnętrza piasty. Ogólnie nieco łatwiej i przyjemniej wkręca się posmarowaną oś. Każdy dorosły facet wie, że wszystko co długie, proste i sztywne łatwiej wchodzi nasmarowane... 😉

Musisz kupić nową oś, a ten złamany fragment wycisnąć z bębenka. Samemu bębenkowi nic się nie stało.

Niewielkiej? Ja mam na warsztacie połowę tego. 😁 Żeby cokolwiek zrobić przy rowerze, najpierw muszę przestawić 3 inne. 🙃

A można było te 30 złotych wydać na nowy wolnobieg i oszczędzić kupę czasu. :)))

Dokładnie, te pedały nie są warte zachodu, kosztują ze 12 złotych. Kupisz jakieś lepsze z aluminiową klatką, to będziesz mógł się bawić w ich serwis.

Jest dokładnie tak, jak pisze @Wojcio. Dźwignia powinna być zamknięta w górę prawie równolegle do goleni, jeśli siła zacisku nie jest odpowiednia, musisz odkręcić tego małego imbusa i przekręcić "słoneczko" tak, by zamykacz ustawiał się prawidłowo przy odpowiedniej sile. https://tech.ridefox.com/bike/setup-installation/689/fork--general-information-and-installation-guide#usingthe15qraxle

@KrissDeValnor

A ja zaczynam budowę roweru od dupy strony. Dosłownie. - Siodełko Bontrager Verse Elite 155mm. Zdaniem fittera jedyne nadające się dla moich czterech liter i kręgosłupa.

Warszawskie grupy (pato)kolarskie piszące o przepisach drogowych to już oksymoron sam w sobie. Grupetto, Ośka Warszawa i inne KGSy to powinny nie schodzić z trenażerów dla bezpieczeństwa swojego i wszystkich użytkowników dróg. Jadąc autem albo solo szosą mam często okazję obserwować ich zachowanie i zastanawiam się, jakim cudem większość z nich jeszcze chodzi po tej ziemi...

Nawet jeśli jechał to wydaje mi się, że te odczucia mogły się wziąć z plastelinowych kół pakowanych fabrycznie do takich rowerów. Nawet w pełni karbonowe szosy za 11-13k wychodzą na kołach z gównolitu, bo producenci już od dawna najbardziej oszczędzają właśnie na nich.

"tapered" dotyczy wyłącznie rury sterowej. W uproszczeniu - ma ona kształt stożka. Na dole jest szersza, jest tam też większe łożysko, na górze węższa. Ma to wpływ na prowadzenie i reaktywność roweru. Nie ma granicy od której zaczynają się "sztywne" rowery karbonowe. Np. taki Cannondale SuperSix EVO 3 kosztuje ok.15 tysięcy, a łatwo można znaleźć opinie, że ma "gumowy" tylny trójkąt. Za to na przykład najniższy model Gianta jest już bardzo sztywny, bo ta sama rama jest w całej gamie modelowej z wyłączeniem najwyżej linii SL - ta ma inne włókna i jest jeszcze sztywniejsza. Obecnie markowy rower szosowy na współczesnym osprzęcie ciężko kupić poniżej 10 tys., nie licząc mega wyprzedaży poprzednich roczników.

Atrakcyjne ceny, strona postawiona 4 miesiące temu, brak opinii - jak lubisz prawne przepychanki, to próbuj!

Widzę, że do wszystkich trzech kupiłeś nowe baterie. :))

Ma. Od dawna każdy Edge to ma. Ustawiasz sobie przy jakiej prędkości ma się automatycznie uruchamiać aktywność. Podobnie z autopauzą.

No tak, jeździcie gdzie wam się podoba tymi elektrycznymi skuterkami z lampkami podpiętymi pod aku i oślepiającymi nawet pilotów, to teraz sobie jeszcze "wyświetlacze" na kołach pomontujcie... 🤦‍♂️ A potem normalny człowiek chce się rowerem przejechać i czuje się jak na polowaniu, bo wszyscy wokół go z góry nienawidzą.

Szukam kierownicy, która spełni wymagania po bike fittingu: - szerokość: 400mm - reach - 65-80mm (przy 75-80mm muszę już założyć krótszy mostek) - flara - 8-12° - drop - maksymalnie 128mm Sam znalazłem chyba tylko 2 pasujące modele - Pro Discover i Giant Contact SL - z czego tylko ta druga ma kanały do wewnętrznego prowadzenia przewodów i wyprowadzenia ich przez mostek, a na tym również mi zależy. Materiał nie ma znaczenia, najważniejszy jest kształt. Podrzucicie jeszcze jakieś modele?

. taktyczna kropka

Ja bym się bardziej martwił jadąc po drobnych i ostrych kamieniach, to one tną opony. W przypadku dużych kamieni prawdopodobieństwo jest mniejsze, bo powierzchnia krawędzi większa. Tylko to kwestia skali, bo to co dla ciebie jest "grubym szutrem/kamieniem", przeze mnie może być traktowane jako żwir.

Skończył się napęd w Gruzie, więc kupiłem nowy. W cenie porządnego łańcucha 12rz... - korba Shimano FC-TY301 48/38/28 - wolnobieg Shimano MF-TZ500 - łańcuch Shimano CN-HG71 - suport BB-UN300 68/122 Tylko śrub nowych nie było ani z korbą, ani z suportem...

Ucinasz to, na czym ci mniej zależy - albo uszy, albo paski.

Świetna cena! Ja gdy szukałem, to najtaniej znalazłem je we Francji, wyszło mnie niecałe 480 zł z wysyłką. To było jakieś 100 zł taniej niż u nas.