Skocz do zawartości

Eathan

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 608
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Zawartość dodana przez Eathan

  1. Nie ta amplituda. Przejedź się po bruku
  2. W rękawiczkach w 3 sekundy załatwiłem sprężynkę
  3. @ChuChu otóż to... Pewnie jakiś kreatywny pracownik agencji kreatywnej ogarniał fotki
  4. Ciekawostka => https://www.lidl.pl/p/parkside-mini-smarownica-do-plynnego-smaru/p100352531 Mam taką smarowniczkę z Ali i daje radę. Zamówiłem z Lidla bo cena całkiem, całkiem. Zakładam, że też będę zadowolony.
  5. @chopmaz tutaj masz odpowiedź na swoje pytanie. Porównanie do Park Tool CC-4 oraz Unior 1643/4
  6. że to jakiś wariat Ale ostatnio wstyd mi było. Jeżdżę na analogu, bywają długie podjazdy, etc. No ale z kumplem żony wyciągnęliśmy w Beskidy. Pożyczyliśmy ebajki. No i na trasie gość na analogu podjechał i zapytał: "ejjj a Wy to się coś męczycie na tych rowerach". No i głupio mi było na tym elektryku. Zresztą jak oddałem po 40 km i 1,5 km w pionie to nadal były 3 kreski na 5 dostępnych. I tam mina właściciela wypożyczalni była bezcenna
  7. No ładnie. Jak zrzucisz minionki i dasz coś lżejszego, to waga spadnie do ~13kg
  8. Ale jest coś takiego => https://allegro.pl/oferta/squirt-low-temp-zimowy-olej-do-lancucha-120ml-11058573724 Wersja zimowa
  9. @cervandes też użytkuje te buty. Zwróć uwagę na sznurowadło. Ma tendencje do tego, że zacieśnia się bliżej palców. "Rozwiązanie" góry nie popuszczał dołu i z czasem masz dość mocny ucisk na palcach i marznie stopa. Warto od czasu do czasu zadbać i poluzować doły. Poza tym buty dają radę. Generalnie w okolicy zera i na lekkim minusie jeżdżę w letniej skarpetce. Jak jest zimniej ubieram grubszą skarpetę z merynosem. Jeździłem też przy mrozach na poziomie kilkunastu stopni i było całkiem poprawnie. Dużym plusem jest wygoda czyszczenia.
  10. Ja mam L, może w tym leży problem. Materiał jest dość elastyczny i może w tym leży problem.
  11. Właśnie, stan! o tym nie napisałem, ale jest dość wysoki to fakt. Zastanawia mnie jednak teraz to, że u Ciebie nie odstaje ta wkładka. Zakładam, że to zasługa szelek albo jednak moje są za duże. PS Materiał i nogawki są idealne.
  12. @Dokumosa pytanko o strzykawkę. Powiedz mi proszę co to za model, bo widzę, że okład jest wkręcana i nie wystrzeli pod naporem smaru. Do tego są normalne igły czy jakieś konkretne?
  13. SingleTracki mają wkładkę 550-Series Mountain. Ten model z zeszłego roku ma chyba 500. Nie napisałem o tym, że dla mnie dużym plusem jest to, że one są jednak ciut dłuższe od tych NW i Berknerów. Dzięki temu nie ma problem ze zwijaniem się w kroku.
  14. @chrismel tak. Mam oba modele Berknerów tak jak napisałem. Mam te NW, ale modelu nie mogę określić. Kupiłem również SingleTrack (wersja na 2021). Endura ma wygodną mięsistą wkładkę, świetny materiał, który jest lekko przewiewny. Niestety w nich nie jeżdżę, bo jest problem z wkładką. Po ubraniu wkładka odstaje na tyłku. Podczas wstawania i siadania na siodle wkładka haczy o siodło. Moim zdaniem dzieje się tak, ponieważ wkładka jest dość mięsista i sztywna a materiał spodenek jest elastyczny i poddaje się pod naporem wkładki. Rozmiar spodem jest ok. Zastanawiam się co by było gdybym kupił rozmiar mniejsze - lekko przyciasne, ale wtedy może wkładka by nie odstawała. Jak gdzieś namierzę w sklepie to sprawdzę.
  15. @Dokumosa a to lepszy smar od motorex bike grease 2000?
  16. @TheJW ano nie oszczędzają. Co do pakowania smaru to łożysk to w fullu warto otworzyć łożyska zawieszenia (nawet jak są nowe) i dopakować do pełna smaru. Tam i tak nie ma ruchu pełnego, więc nie ma znaczenia, że będzie ciut większy opór. Za to będzie bezpieczniej i dłużej wytrzymają.
  17. Musisz dokupić same bloki. Dokładnie taki zestaw https://allegro.pl/oferta/bloki-shimano-mtb-spd-sm-sh51-czarne-do-pedalow-10692902548
  18. @Sobek82 gdyby robił foty to pewnie jechałby z tydzień
  19. @JWO Forum rządzi, Forum radzi, Forum nigdy Cię nie zdradzi
  20. @iks park tool cc-4 też wpada dopiero na 0,5 😈
  21. Oczywiście miało być 10 000 Nm. 52 000 h ciągłego naprężenia jazdy brzmi precyzyjniej.
  22. Zadzwonił do mnie p. Bronisław (współautor przymiaru). Sam nie ma konta na forum i prosił, by w jego mieniu wrzucić poniższe informacje. Łańcucha 8/9 rzędów siła zrywająca to ok. 1000 Nm, czyli ok. 1 tony. Drug kwestia to bardziej do tego co napisał @mentos Koła używane 6 lat (ponad 52 000 h jazdy), szprychy 1,6 mm (2 mm kwadrat), naciąg 105 kg co dalej 52,5 kg na mm2. Łańcuch - płytka ma ~4,6 mm2. Mamy 2 płytki, czyli 9,2 mm2. Jeździec ma 75 kg, korba 175 mm, zębatka 36 zębów ma promień 70 mm. Jeżeli zawodnik ciśnie na maksa to mamy 188 kg/siły na łańcuchu. 188 kg siły podzielić / 9,2 mm = 24,5 kg na mm2 Czyli wychodzi na to, że koło działają 2x większe siły. Nie przewiduje to faktu, że koła obrywają jeszcze dynamicznie (dziury, kamole). I teraz jeżeli po 50h pracy łańcuch daje takie wyciągnięcia to dlaczego po 52 000h koło nadal jeździ i ma się dobrze...
  23. Po każdym użyciu. Thermo tylko jak jest zimno. Okolice 0 i mniej. Jeżdżę do -15 stopni. Active różnie. Powyżej 0 i do plus kilkunastu. Potem już krótki rękaw i bluzy albo cienkie kurtki. Jak jest ciepło to klasyczna potówka Brubeck bezrękawnik pod koszulkę z krótkim \ długim rękawem.
  24. Używam Dry i Thermo. Pierwsza daje radę poniżej 10 stopni. Ubieram na to koszulkę z krótkim rękawem i wiatrówkę. Thermo jest bardzo ciepła. Zwykle ubieram w okolicy i poniżej 0 stopni i często na to tylko wiatrówka. PS Dzisiaj wybrałbym ACTIVE WOOL i używał cały rok.
  25. Może lepiej, że ich nie masz...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...