Skocz do zawartości

Ychu

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 106
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Zawartość dodana przez Ychu

  1. Ja też No w sumie to ja mam dopiero swoje 1-sze tarczówki i może też dlatego jestem zdania że wole płyn do naczyń bo też daję radę. Z czasem jednak może zainwestuje w ten do hebli i się zobaczy.
  2. Nie zaprzeczę , ale niektórzy po prostu zdejmują koło i szmatką kilka razy przejadą napęd między wszystkimi zębatkami i już. Przy okazji to mój 200 post , świętujemy
  3. Czemu Wy wszyscy każecie kupić specjalne zmywacze? Wiadomo , będzie na długo i może zadziała lepiej , ale bez dodatkowych kosztów może być woda z płynem do naczyń , sam tak myłem i jest git , albo woda z mydłem. Prosto , tanio bo mydło albo płyn do naczyń to każdy chyba w domu ma.
  4. Ychu

    [pytanie] Piszczące hamulce

    Najlepiej woda z mydłem albo płynem do naczyń. Tanio i dobrze.
  5. Ychu

    [pytanie] Piszczące hamulce

    Też na początku tak myślałem "Wstyd hamulec piszczy wszyscy się oglądają" itp. Jednak jak zaje**łem w płot to się nauczyłem że to nie wstyd a bezpieczeństwo , także tym się nie ma co przejmować. Oczywiście lepiej gdy nie piszczy i jest cicho , ale jak piszczy a nic nie pomaga to nie wstyd bo lepiej się chyba zatrzymać niż zakończyć rowerową przygodę do końca życia.
  6. No właśnie , dla tego lepiej na przód hydraulikę bo modulacja będzie lepsza i zwalniać będziesz efektywnie a w razie potrzeby możesz zablokować.
  7. Zależy co masz teraz z tyłu , a co z przodu. Koło zablokują nawet v-ki a przodu nie można od tak zablokować bo OTB zaliczysz. Na twoim miejscu brałbym na przód bo modulacja będzie lepsza i będzie można lepiej hamować przodem a nie bać się że polecisz.
  8. Przerzutki to mógł byś wziąć nawet takie , tylko pod twoją wersję napędu czyli np 3x7 czy 3x8. są tanie i dają radę , sam mam takie ale 3x7 i chodzą ładnie , lekko i precyzyjnie. Jedynym minusem jest to że przednia kliknie 4 razy i dopiero przełączy , ale działa a jeśli nie jeździsz na maratony powinna wystarczyć.
  9. Ychu

    [Magura hs 11]Montaż boostera

    Wydaję mi się że to się zakłada na piwoty od v-ek. Jeśli ich nie masz chyba nie da rady nic zrobić. Wesołego
  10. Ostatnio był temat o zerwanych wszystkich gwintach w tarczy na 6 śrub i wtedy piasta do wymiany. CL tak nie ma albo najwyżej zerwiesz w adapterze gwinty. To już w sumie jak kto woli.
  11. Ychu

    [klamka slx 675] Wyciek oleju

    Prosz nie jest to co prawda jak wymienić klamkę , ale robi się to tak samo albo bardzo podobnie.
  12. Tak sobie z nudów patrzę i widzę , że sklepy podają więcej informacji niż Romet... Tu zdjęcie:
  13. Z rdzą raczej nic nie zrobisz. Co do uszczelek , to można je wymienić , o ile takowe dostaniesz. Poradnik serwisowy: cz.1 cz.2 Chyba że nie czujesz się na siłach , lub masz małe doświadczenie i wolisz tego nie ruszać oddaj do jakiegoś serwisu.
  14. Prawdopodobnie tylny hamulec do odpowietrzenia/ dolania płynu. Przedni jeśli ma wyciek to źle , bo nie powinno go tam być. Czyli ogólnie rzecz biorąc hamulce na serwis.
  15. Ychu

    [rower] 29er w cenie marketowego

    Wygląda nieźle , choć klamka prawa wygląda trochę jak markoresz i trochę odpycha mnie ta rama cała czarna , lecz to Twój rower i jeśli Ci się tak podoba to spoko.
  16. Ychu

    [rower] 29er w cenie marketowego

    No ładnie , niezłe okazje trafiłeś. Jestem ciekaw zdjęć , gratulacje "łowco okazji"
  17. Nie do końca zrozumiałem Twoją wypowiedź , może pomoże jeśli to nie to , to pisz w temacie , a na pewno ktoś pomoże , też postaram się pomóc
  18. W końcu Polska
  19. Ja też dzwonka nie potrzebuje bo mi przedni hamulec piszczy.
  20. Nie zrozumiałem tego zdania akurat No może nie dużo tej gumy , no to po pierwszym przeglądzie trzeba będzie coś pokombinować.
  21. Dokładnie , po za tym zmienisz linkę i pancerze i masz spokój na kolejne 8 lat. A takie półśrodki pomogą Ci na max miesiąc lub mniej jeśli jeździsz w terenie. Ja ta nie zmieniałem 2 lata linki i mam spokój. Kiedyś też czyściłem linkę i wytrzymała 3 tyg.
  22. Ale Ty leń jesteś przyjedź do mnie to Ci to zrobię. Tak na serio przecież to 5 minut roboty. Wymiana linki to tylko przełożenie przez pancerze i zakręcenie nakrętki zaciskającej w przerzutce. Docięcie pancerza to nic trudnego , zdejmujesz stary przykładasz do nowego i ucinasz taką samą długość jak miał stary. Potem tylko regulacja przerzutki i śmigasz. Po za tym potem masz satysfakcję że zrobiłeś sam , możesz też dać do sklepu niech to robi ale za wymianę weźmie 20 zł a sama linka z pancerzem to max 15 zł. Warto chyba przyoszczędzić nie prawdaż? Tym bardziej że sam pisałeś " Rower mega stary bo ma już 8 lat i z marketu ale zanim nazbieram hajsy na nowy to chciałem jeszcze na nim pośmigać" . Więc robiąc to sam równocześnie przyoszczędzisz by być bliżej nowego
  23. Dokładnie , nie ma co kombinować ze starym pancerzem i linką. Po za tym to i tak było by pewnie rozwiązanie tymczasowe. Jeśli jednak już zależy Ci na oszczędnościach możesz wyczyścić linkę i kupić sam pancerz , ale linkę wtedy musisz dobrze wyczyścić. Jednak polecam opcje pierwszą.
  24. To sporo tej gumy napakowali. Czy amor siedzi wtedy normalnie? W sensie czy w "spoczynku" jest tak samo wysoki? Masz może możliwość wstawienia odgłosu dobicia bez gum? Chętnie bym zrobił taki "tuning" albo chociaż podciął te gumy trochę , ale jeśli to będzie zbyt głośne nieprzyjemne czy coś to po prostu się pogodzę z tym złoomem. Po za tym to jak już musiał bym po 1-szym przeglądzie zrobić.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...