woojj
-
Liczba zawartości
4 180 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
13
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez woojj
-
[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali
woojj odpowiedział Wiewiór → na temat → Rowery/ramy
fajny, ale widzę że ostry łomot mu nie straszny. Ile waży taki czołg??? 13,5??? -
ja roniłem składaka-----góra pike 26 dół tora 29 ;-) wszystko śmiga jak ta lala.
-
Tak na szybko...odkręcasz dwie śruby imbusowe od dołu widelca i rozsuwasz amortyzator. Czyścisz dokładnie wszystko wewnątrz goleni, oraz górne lagi. Wciskasz smar pomiędzy dwa ślizgi (między dolny a górny) oraz smarujesz nim delikatnie same uszczelki. Całość skręcasz. To jedyny niezbędny serwis w tym amorze. Oczywiście trzeba sprawdzić stan wszystkich elementów. Operacja na 30 min.
-
A dotarłeś te hamulce?????
-
eee ja przy nodze 90 mam 6 cm prześwitu..... Ja dla wzrost 186 i 89 nogi brałbym L. Ja uważam że przy granicy rozmiarów trza brać większy i korygować mostkiem. Zdecydowanie przymiarka rozwieje wątpliwości.
-
Ja mam 188 wzrostu/ noga 90 - mierzyłem się u siebie w robocie i zdecydowanie L. Mam ten rower na sklepie w którym pracuję.
-
to bliźniacze modele różniące się tylko tarczami. Jeśli jeździsz dużo w trudnym terenie i koszmarnych warunkach pogodowych, mieszkasz w górach to dołóż do tarcz. W rowerze crossowym nie jest to niezbędny element. Czasem prostota konstrukcji (vb) bywa wielką zaletą na trasie. Sam jestem użytkownikiem hamulców tarczowych ale były one wyprodukowane w czasach gdzie liczyła się niezawodność a one same były towarem drogim i niszowym (działają bez zarzutu 12 lat). Obecne tanie hamulce tarczowe od shimano bywają upierdliwe. Dla mnie prosta budowa roweru to zaleta... Hamulce vb są banalnie proste w serwisie i zapewniają wystarczającą siłę hamowania w rowerze crossowym.
-
brzydal ....jak po wypadku ;-))
-
na stronie sunrace jest ino 11-50 http://www.sunrace.com/en/products/detail/csmz90 + manetki do tego http://www.sunrace.com/en/products/detail/dlmz3n wszystko na bębenkach hg.
-
ten marcoch jest nowy (leżak magazynowy)..... i nie zniszczalny.... ale technologicznie 10 lat w tył. Nie jest taper ;-(W takim amorze nie ma pojęcia luzów na ślizgach. Ludziska na tych Bomberach śmigają z 15 lat i zmieniają dlatego że się znudził- ale te czasy już nie wrócą.
-
....nie chciałbyś leżaka Marzzocchi Marathon S 2004 bodajże ???? za 1000 . Nigdy nie zakładany, ale konstrukcja jest pancerna. Troszkę wizualnie uszkodzone naklejki. Jak będziesz zainteresowany to podeśle fotki. Kumpel ma to u siebie 10 lat ......i śmiga - olej zmienia raz na 2 lata.
-
Giant xtc advance+pedały 12,8 Cube Reaction GTC 29 slt na RS1 ważył 11.5 z pedałami Cannondale fsi 4 12,4 z pedałami Merida BigNine 4000- 11.8 z pedałami To rowery seryjne ;-) które łatwo odchudzić ale jednak.
-
to dobra waga w tym budżecie. Taki standard. 29 na carbonie potrafią ważyć blisko 13 kg ;-( a takie za 11 tys około 12kg ;-(( Mówimy o rowerach z pedałami. Po prostu seryjne rowery są ujowo poskładane. Ale po lekkich modach może być przyjemne 10,5-11,5 kg....oczywiście to swoje kosztuje. Ale 2 kg mniej się czuje pod nogą.
-
rozbierałem te piasty - oj zdziwienie moje było WIELKIE ;-)) jednak konusy i kulki............ mimo osiek 12.
-
ano novatec....ale taki OEM na 4 rzędach kulek zamiast łożysk maszynowych......niestety. Ale przy umiejętnym serwisowaniu dają radę.
-
[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali
woojj odpowiedział Wiewiór → na temat → Rowery/ramy
No dziwnie to zrobili.... -
Hayes Radar to dobry hamulec- co z nim nie tak. Zmiana na Tektro jest nieopłacalna. https://portal.bikeworld.pl/artykul/testy_i_nowosci/testy_czesci/13138/test_hamulcow_hydraulicznych_hayes_radar?strona=2 https://team29er.pl/testy/osprzet/2829-test-hamulcow-tarczowych-hayes-radar
-
http://www.bikershop.pl/Produkty/Wspornik-kierownicy-Boptravel-31_8x100/3158/159568#.WarW0flJbIU ten masz niby 100 ale mierzone po długości a nie oś-oś. http://velo.pl/czesci/wsporniki-kierownicy/author/aco-st-009 podobna sytuacja
-
no i trzeba pamiętać o nieco dłuższych śrubach ;-)))
-
Ściągnij klamkę odepnij przewód i sprawdź jak chodzi bez płynu. Często zdarzało się że przycierał taki element plastikowy popychacza (puchł) - element połączeniowy tłoczka z klamką. Taki plastik w którym zatrzaskuje się kulka ;-) Wystarczy go obszlifować i będzie git. Musisz wymontować cały tłoczek z klamki i sprawdzić jak pracuje na sucho.
-
[Zdjęcia] Codziennie Jedno Zdjęcie
woojj odpowiedział klon → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
widok na pasmo Radziejowej ...oczywiście z perspektywy okołorowerowej. -
[amortyzator]Słaba kultura pracy oraz zapewnienia dystrybutora wobec uszczelek
woojj odpowiedział AdaskoKross → na temat → Marzocchi
ja się pytam PO CO???? przeca to otwarta kąpiel.......Ślizgi i zimery są na bieżąco nawilżane. -
[hak] Mocowanie przerzutki w ramie z poziomymi hakami
woojj odpowiedział anarchy → na temat → Druciarstwo rowerowe
chm....załóż cieńszą kontrę od strony bębenka.... -
[napęd 1x10] Test napędu 1x10 opartego na zębatkach HCC Components
woojj odpowiedział rambolbambol → na temat → Napęd rowerowy
bo tu siedzą też pasjonaci/mechanicy/kombinatorzy w jednym. -
[amortyzator]Słaba kultura pracy oraz zapewnienia dystrybutora wobec uszczelek
woojj odpowiedział AdaskoKross → na temat → Marzocchi
Olej te gąbki. W pełnej kąpieli to zbyteczne.