woojj

zmiana rozmiaru zmienia wszystko...... ale ja u siebie zmieniłem tarcze ze 160 magury na 160 hayesa i wzrost siły hamowania znaczny ..... ale najprościej i najtaniej zmienić rozmiar tarczy. Co do siły hamowania wiele zależy od współpracy klocek+tarcza oj bardzo wiele. Ale gotowych przepisów nie znajdziesz ;-(( każdy ma tu swoje doświadczenia w tej kwestii.

kaseta zajechana to i bacik przeskakuje- coś na ten temat wiem (kilkaset rocznie ściągam)

Takie tam porównanie......MTB vs Gravel podczas maratonu

Wygląda dobrze- ciekaw jestem całego projektu.

MOŻE TO WYGLĄDA NA KRZYK .......ale czy brać STALOVA ma ochotę na jesienne spotkanie?????? choć taka zastępcza alaSOWA ???????!!!!! Czas wnet ten...a propozycji jakby BRAK..... Halo czyżby rdzawy duch w społeczeństwie zanikł ????? Nie żal wam wspólnych rowerowych doznań???? ...biesiady....gdybania..... ?????

to będzie już przełaj....a nie gravel. Gravel ma być bardziej góralem z barankiem geometrycznie zbliżonym do wygodnej szosy ale nada się w trudniejszy teren i wyprawy ;-))) Można się spierać jaką kto ma wizję..... mój typ to gravel stalowy z carbonowym widłem z wagą koło 10 kg ;-)))

....i to jest to ;-)) Dodam od siebie że w innych bardziej rozwiniętych rowerowo krajach gravele są od wielu lat i mają się świetnie. Służą do roboty/miasta/w teren i na wyprawy. Jeden dobry rower a najlepiej w stali ;-)))) U nas panuje mit szosowego górala z 3-tarczem co by 40 pocisnąć. Nieźle to zdefiniował Author promując Ronina Żeby nie było jestem miłośnikiem górala ze sztywnym widłem na kole 29 w stali. Taki prawie gravel z prostą kierą......ale on ino teren widzi;-)))

chm..... ja bym w bożka shimano tak ślepo nie wierzył. Te cusie ułatwiają regulacje bez konieczności planowania ramy/adapterów i innych. Patrząc nieco szerzej na wątek to chyba wolę avida i przelewać go 1-2 razy w roku niż shimano które zesika się nie wiadomo kiedy i po czym.

...możesz tak dobrać podkładki żeby było dobrze, stracisz możliwość regulacji kątowej zacisku, ale czasem to lepiej. Nie wiem czy tych podkładek nie za dużo będzie. Zrób tak aby klocki pracowały całą powierzchnią w miejscu roboczym tarczy. Jak ustawisz dobrze całość skręć. Czasem lepszym rozwiązaniem jest użycie innego adaptera- łatwiej później całość korygować.

.....Świerklaniec????

może być ;-))

brawo TY !!!

Mam cały taki amor sprawny ;-))

wg pdf tłumik to nierozbieralny kartusz ;-))) jak widać Polak potrafi. Jeśli kartusz się nie blokuje tzn że poziom oleju za niski.

a jak działał wcześniej????Blokował się na kamień??? Jak jest teraz???

silicon i palcem na śline wygładzić jak fugę ;-)

Wychodzi na to że kartusz jest rozbieralny- to dobrze. Trzeba go zalać olejem do amortyzatorów. Olej w zakresie między 5-7,5 w. To jest nowy amor w stajni rst... Zrób zdjęcia wszystkich elementów- każdy z osobna.

...zapewne na 5 śrubek ;-)

dzieci nie mają techniki....ani siły..... po to są właśnie te ficzery (amor i 3x). Z drugiej strony prostota jest zaletą....ale trzeba pod górkę pchać.

tutaj amor działający i 3x8 to podstawa. Będzie lepiej i bezpieczniej.

ja rozumie twoje rozterki...ale sama zmiana kół+korby z 24/152 na 26/170 będzie bardziej kosztowne niż przejście z roweru 24 na 26. A komfort dla dzieciaka - rzecz bezcenna.Ale co tam- masz koncepcję- kombinuj.

Między kołami 24 a 26 jest zbyt duża różnica aby to miało sens powodzenia. Miałem okazję przejechać się na wynalazku opartym na ramie 26 gdzie tylne koło było 24 i to była masakra. Kup dziewczynce 24 bo to jest świetna przejściówka pomiędzy rozmiarami- tzn uczy dziecka prawidłowego zachowania na rowerze górskim, a co najważniejsze jest płynnym przejściem z roweru 20 cali do roweru 27,5. Ja mam dzieciaka 140 -śmiga na 24 i pewnie tak do 160 pojeździ aż sam poczuje że ma zmienić. Miałem tak przy rowerze 20"-24" Dawał radę na 24 ale nie chciał na niej jeździć. Źle się na nim czuł, o pozycji nie wspomnę- siodełko na samym dole-ergonomia pedałowania żadna ;-(( nie idź na skróty bo to nie jest dobra droga. Kup używkę 24 jak wyrośnie odsprzedasz nie tracąc prawie nic.

Nowy mirage to 12,5"- rozpatrując że na wiosnę będzie z 2-3 cm wyższy to może ;-))) Za to starczy na dłużej. I geometria bardziej sportowa.

strona podaje 12,5 i to się +/- zgadza.

mój dzieciak dostał na komunię rower z cynglami alivio i musiałem założyć 3x8 revo bo ni umiał lewym kciukiem wbić biegu na korbie.....a na revo bezproblemowo.