Skocz do zawartości

woojj

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    4 180

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez woojj

  1. woojj
    ....w solidnym terenie na sztywnym widle śmigam ja tylko w 100 tys mieście...;-)......i jeszcze garstka oszołomów z reszty kraju. Tak to jest z odmieńcami....wszyscy moi znajomi pukają się w głowę....w góry bez amora????
  2. woojj
    tak.....ino na oponach powyżej 2,2 jeździ 1% bikerów ;-)))) to i dobrze. Dla nich widelce po 500 są. Tanie amory ważą 3 kg...... a jazda na sztywniaku to inna lepsiejsza strona mocy ;-))) Dobrze że jest..... i tyle. Jakość mierna to fakt.
  3. woojj
    Panowie nie jest tak źle....mój młody ma alu wersje w 29 i jest znośnie. Przy cenach dobrych gabli na poziomie 500 zł to jest to jakaś opcja dla projektów budżetowych.
  4. woojj
    Jeśli nowy kosztuje 6 tys.....to jak myślisz???? Raczej okazja o ile stan jest jak opisujesz.
  5. woojj
    fotki.......????? CaadX to świetne rowerki przełajowe. Jak ocenić , jak nie widać.
  6. woojj
    Brawo....następny klasyk uratowany i to w jakim stylu !!! Teraz to trza na Eroikę koniecznie.
  7. woojj
    poszedłem nieco niesztampowo..... Sunrace wersja RS ;-))) RDRS2- działa zarąbiście. Kółka na maszynach, pełny poler, alu śruba. Cacko. Wózek tak twardy że sprzęgła nie trza.....no i działa na 9 lub 10 biegów. Obsługuje kasetę 11-30......testy ciężko-terenowe jak wyschnie.
  8. woojj
    ...coś mi się wydaje że jeden z forumowiczów ze stalovego grona pożenił manetki 10S od Tiagry z przerzutką MTB dynasys.
  9. woojj
    ....wincyj zdjęć, foto, obrazków !!!
  10. woojj
    a gdzie całość......w jakiej galerii można krytykować???
  11. woojj
    Pisz do Gregorio.pl jak nie oni to kto????
  12. woojj

    [Rower]na maratony mtb

    woojj odpowiedział olaff28 → na temat → 29er

    .....jeśli ktoś nie daje rady z napędem orłowym..... to nie ma sensu zabierać się za maratony. Najpierw porządny trening. Napęd 2x12 to bezsensowne komplikowanie sobie życia. Widzę w tabelkach napęd 34X10/51- Nino by się nie powstydził. Musisz poustawiać sobie dla koła 29, a nie 27,5. Na górskie maratony zakładasz 30 a na te płaskie 34.
  13. woojj
    A propos gadżetów niezbędnych w niezagospodarowanych miejscach roweru...... Koślawo ale sens zachowany.....niezbędnik z zębatki.
  14. woojj
    GX o którym mowa to 10rz....były takie w wersji 2x10 i te pracowały w Exact Actuation Kompatybilność 11 z 10- to już pisałem.
  15. woojj
    10s EXACT ACTUATION to nie to samo co 11 X-Actuation. Nie ma kompatybilności. Te systemy ze sobą nie banglają.
  16. woojj
  17. woojj
    z manetką srama 10rz działają tylko napędy 10srama. próbowałem kiedyś manetkę 10rz sram 9.0 ożenić z NX- nie działa.
  18. woojj
    ...u synka w rowerze postawione jest manetka NX 11rz z przerzutką 10rz XT i kasetą 10rz. Działa to BDB. Idąc ty tropem jeśli masz manetkę GX 11 ......to zadziała. Z tego co pamiętam manetki 10rz srama są kompatybilne tylko z przerzutkami 10 srama.....
  19. woojj
    jakiego kleju używasz??? A z innej beczki- montaż tego na wcisk to słaby pomysł.....przy tak mocnej sprężynie nad membraną ;-(
  20. woojj
    ...dokładnie, ale problem był z nimi taki że o wiele lepiej działały z normalnymi manetkami ;-)) Manetki DualControl wymagały specyficznego montażu na kierownicy.....owszem działało nieźle ale ergonomia była nieprzekonywująca. DualContol to chyba najgorszy z wymysłów shimano, a najgorsze było to że nie było wyboru, bo grupa XTR 960 nie miała klasycznego rapidfire ;-((
  21. woojj
    ......to jest wersja znienawidzona przez większość z odwróconą sprężyną. ;-(( Niby działa ale strasznie irytuje. Wybitnie nieodporna na zabrudzone pancerze. Miała być rewolucja a wyszło jak zawsze ;-)
  22. woojj
    Te piasty są dość delikatne. Nie to co seria 756-produkowana nadal w wersji disc. Trzeba o nie wybitnie dbać. Tzn minimum raz w sezonie wymiana smaru. Unikać myjki ciśnieniowej. Miałem kilka w rękach mocno zakatowanych a reanimacja często była w cenie piasty ;-(( Jeśli nie jest wybitnie tanio to odpuścił bym te piasty.
  23. woojj
    .....rolka ma jedną wspaniałą zaletę- zamontujesz w każdej ramie przy pomocy obejmy. No i nie ma opóźnienia w hamowaniu które ma hamulec w torpedzie.
  24. woojj
    Nie za bardzo rozumiem tego projektu??? Dlaczego nie tarcze??? Hamulec bębnowy w fulu to jakieś nieporozumienie. Będziesz wiecznie na to narzekać. Rolka nadaje się do płaskich holenderskich ścieżek rowerowych, a hamulec bębnowy mocno szarpie konstrukcję, z napinaczem, może nie być kolorowo. i dospawać uszy do ham tarczowego. Będzie mega skutecznie i niezależne od konstrukcji ramy.
  25. woojj
    Ja celował bym w L jednak.... Przekrok wystarczający. Ale ja jestem zwolennikiem ciut za dużych niż ciut za małych ;-))))
×
×
  • Dodaj nową pozycję...