KrissDeValnor

Urzekła mnie Twoja historia Już myślałem, że nie dość, że nie chcieli Twojego, to jeszcze dali Ci trzeci i dopłacili

Daję głowę, że na tym na czym jeździłem ( wspomniany 100% HT z widelcem Cro-Mo i małą ramą ), raczej byś nie myślał o terenie, a ja nawet miewałem fazy na podjazdy ( ze zjazdami było gorzej ). A Ty w ogóle coś wtedy kręciłeś poza miastem ? Obstawiam, że nawet byś na to wtedy nie wpadł... PS Na marginesie dodam, że wtedy praktycznie poza jakimiś amatorskimi zawodami, współczesne XC praktycznie nie istniało - wielu się może obruszyć, ale tak jak teraz rzadko kogoś spotykam w niektórych miejscach, tak wtedy miało to miejsce o wiele, wiele rzadziej...

Od jakiegoś czasu słucham pewnej stacji na M, i wyławiam z niej różne rzeczy. Pierwsza ma fajną sekcję rytmiczną, a syntezator przywodzi na myśl np. "Ucieczkę z tropików" Marka Bilińskiego Fever The Ghost - SOURCE Drugi utwór też nawiązuje muzyczną stylistyką do lat minionych ( ostatnio nastała jakaś moda na to ) - wizualnie to obrazek horrorowo - komediowy : Karaś/Rogucki - Bolesne strzały w serce Teraz z nieco innej parafii, choć część również ze stacji na M Gitara w starym, dobrym stylu... Poznajecie Panią z teledysku ? Krzysztof Zalewski - Miłość Miłość Dalej o miłości ( gitary a'la The Shadows ) : Organek - Mississippi w ogniu ( ciekawe dlaczego taka pisownia ? ) : No i to, na co wszyscy czekamy ( na szybko migających obrazkach są nawet rowery ! ) : Organek - Wiosna PS Sypałbym dalej jak z rękawa, ale nie chcę zająć całej strony No dobra, dorzucę jeszcze to ( na uspokojenie ) : Clock Machine - Prognozy

Co Ty nie powiesz, a miałem nadzieję, że wyraziłem się wystarczająco jasno... Dla mnie 100% HT, to właśnie to, co napisałem, a wiem to, bo od tego zaczynałem swoją "przygodę" ponad 20 lat temu... Także nie łucz łojca z łaski swojej PS Jak nie masz sprzętu od nich, to może tak nie piej w tonie fantastico, bo opinie mają w większości dobre, ale chyba głową, ręką, czy co tam masz na zbyciu, nie ręczysz - oł rajt ?

Są jeszcze 100% HT, czyli z amortyzacją oponami , ale jak już zostało ustalone - autor chce mieć amortyzator, jednak niekoniecznie z tyłu

Alsew Autor doprecyzował, więc niekoniecznie... Poza tym opis śladów mówi jednak co innego niż "spokojne ścieżki" - całkiem niewykluczone, że rower jest w użyciu w większym stopniu zgodym z przeznaczeniem, niż w Twoim przypadku Chcesz mieć mniej obtłuczony rower, to go na starcie zabezpiecz ( naklejki ochronne, folia, osłona neoprenowa, stara dętka itp. ). PS Z minusów ( jak dla mnie ), to linki puszczone na zewnątrz, i to nieszczęsne gięcie widełek..., a także kolor czerwony

Przecież boost jest w opisie... Rower jest w dobrej cenie, koła i hamulce są OK, tyle że to nie jest rower na asfalt Do użytkowania, które podałeś, to raczej cross, albo fitness, czy ostatnio modny gravel. Sugeruję szukać wśród powyższych.

Akurat lanie w namiocie to normalne w górach

Chcesz mieć bardziej sportową pozycję, to zdejmujesz podkładki ( wedle uznania - wszystkie to styl PRO ) i dajesz mostek na minus, co już w powyższym Treku dałoby sporą różnicę, nawet bez wymiany mostka na dłuższy...

Taaa, i noga koniecznie pod kątem prostym w kolanie, bo inaczej nie ma szpanu na dzielni mocarny Porównaj dane Ghost'a w rozmiarze S, i Meridy w rozmiarze M - są zbliżone rozmiarowo... Kumasz ? Skoro i tak masz zamiar opuścić siodełko na maksa, to po co Ci większa rama ? Obstawiam Kato w rozmiarze S. PS Według mnie, po mocnym opuszczeniu siodełka, będziesz wyglądał śmieszniej na M -ce ( jak dziecko, które dostało na komunię rower na wyrost, żeby z niego nie wyrosło w tri miga ) A propos - chyba już nie rośniesz, co ?

Myślę, że Focus może - podkreślam, może być OK, bo podsiodłówka ma długi komin, czyli mocno wystaje nad górną rurę. Na długość z odpowiednim mostkiem będzie dobrze, zwłaszcza po zmniejszeniu offsetu sztycy, lub zrezygnowaniu z niego - kwestia preferencji co do zajmowanej pozycji ( komfort vs. sport ). Komfort oczywiście z przymrużeniem oka, choć wysoka główka ramy temu sprzyja, bardziej nawet niż sportowi, ale i pod niego też można pokombinować - np. wyciągnąć podkładki i dać mostek z większym minusem Nie zmienia to faktu, że to absolutnie górna granica rozmiaru przy Twoich warunkach, a ci co jeżdżą na większych i twierdzą, że jest fajnie, po prostu za dużo czasu w dzieciństwie spędzali na osiedlowym trzepaku Ja przy podobnych warunkach wybrałbym coś wielkością zbliżonego do tego Bixs'a.

Jestem zupełnie apolityczny, ale to wywołało uśmiech na mej smutnej facjacie : PS Do kupienia na znanym portalu aukcyjnym za jedyne 40 zł

Odpowiedz sobie na pytanie, czy będziesz chciał odchudzać rower ( wiem, czasem trudno powiedzieć ) - jeśli tak, to wybierz karbon, czyli kupujesz rower dla ramy, a potem stopniowo można ulepszać, i finalnie niczego nie będzie brakowało. Z alu sprawa jest o tyle "trudna", że jak złapiesz bakcyla "mania lekkości", to na koniec zostanie tylko rama do wymiany, czyli wyjdzie na to, że trzeba było na początku kupić inny rower

Nawet nie tyle zamachać, co spitolić w przepaść Poza tym, kogo mam pozdrawiać - gościa, który po wyprzedzeniu przeze mnie, dogania mnie, hamuje gwałtownie i drze ryja ( chyba uznał to za żart ) : Uwaga ! Jedź facet, bo nie po pieszych" !" ( sic ) - akurat odpuściłem, ze względu na ludzi właśnie, więc za coś takiego, to nawet z liścia powinien dostać... Na marginesie dodam, że jechał bardzo siłowo, kręcąc się przy tym na siodełku - tzw. szybki inaczej ( w sumie chciałbym go kiedyś spotkać i zostawić daleko w tyle )

Serio No popatrz - jeżdżę niemal wyłącznie poza miastem ( np. na Podzamczu byłem pierwszy raz od siedmiu lat ), a nie zaobserwowałem tego trendu. Zaraz, zaraz - chyba przypominam sobie gościa, który mnie pozdrowił, a było to jakieś 20 lat temu... Nieco przewrotnie dodam : kij z tym pozdrawianiem, grunt, żeby sobie nawzajem nie utrudniać

Niedawno odkryłem Black Pumas - Colors , a zaczęło się tak : https://www.youtube.com/watch?v=4TewtSGyOgE Poziom muzyczny i "duchowy" bardzo wysoki

seraph Np. : https://www.youtube.com/watch?v=D9lDnIscjtk Motocykle to raczej nie to forum Jak tak dalej pójdzie, to zaraz zaczniemy dyskutować o samochodach. Poza tym, dział jest o rowerach, a ten temat o motocyklu... Sam pomysł elektrycznych pojazdów oczywiście popieram - w odniesieniu do spalinowych rzecz jasna, bo póki co, tradycyjny rower napędzany siłą własnych mięśni, cenię o niebo wyżej Zamykam temat, zanim zaczną się przepychanki

maq7 Posiadam smar Motul C3, a więc przygotowany z myślą o użytkowaniu w terenie, ale szczerze mówiąc, to nie zachwyca mnie niczym szczególnym ( być może nieco lepiej sprawdza się w niskich temperaturach, ale nie jestem profesjonalnym testerem, więc można to traktować z przymrużeniem oka ), a do tego ma specyficzny zapach ( przy nim wcześniej używany Kleen Flo Honey Lube Chain Goo jest jak dobre perfumy ).

Na pewno trzeba uważać, bo to już kawał ramy, więc jeżeli chcesz mieć pewność, to musisz sie przymierzyć, a minimum to zdjęcie przystawionej miarki w połowie górnej rury, a nie przy siodełku kniaz Cube ma to do siebie, że deklarowana długość podsiodłówki jest realnie mniejsza ( z tego co pamiętam 54 to 52 ), więc nie można traktować podanych wartości tak jak w przypadku rowerów innych marek.

Przy sprzyjającej pogodzie nogi trochę poniosły, więc ok.64 km głównie po lasach

Coś musi być na rzeczy, skoro apacz kupił comanche i gra indiańska muzyka..., tzn. zagra jak kupimy słuchawki z przewodzeniem kostnym - w komplecie do tego kasku z wycieraczką rzecz jasna ( choć podobno basy słabe, ale może to i dobrze )

KOKESZ Widziałem lżejsze

Tylko mi nie mów, że wolałbyś być biedronką - przecież to latawica jakaś

Lepiej nie kombinuj z wykorzystaniem pełnego skoku, bo to się może różnie skończyć... XCM nie służy do jakichś szaleństw, więc tym bardziej nie powinien wykorzystywać pełnego skoku.

wkg Dobrze, że nie za barana, bo bym go musiał wziąć na rogi - rety, co ja gadam...