Skocz do zawartości

maczet190399

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    773
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez maczet190399

  1. Expert rowerowy w Leśniewie. Wysyłasz kurierem albo zawozisz osobiście. On dobierze CI idealnie uszczelki i zrobi serwis. Inni to zrobią przegląd z wymianą olejów i wyczyszczeniem, ale raczej z uszczelkami będzie problem. Np. Rowersi na Chełmnie przy basenie albo Banach na pasażu Chełmskim
  2. Pogadamy jak pojawi się potomek :-) Z drugiej strony jak ktoś ma wiecej niż jeden rower to jak sobie wyobrażasz trzymanie wszystkich w domu. No chyba, że mieszkasz w domu wolnostojacym a nie bloku na 4 tym piętrze. Wystarczy dobrze zabezpieczyć rower odpowiednim zamknięciem lub drzwi od piwnicy i po strachu
  3. Nie szedłbym w używany karbon. No chyba że znasz właściciela i wiesz, że nie katował ramy. Z twoim budżetem złożyłbym aluminium, albo dozbierał i kupił później nowy karbon. W takiej kwocie to używkę aluminium możesz mieć prawie na wypasie. Gwarancja dożywotna na ramę karbon to chyba tylko dla pierwszego właściciela. Potem się ona już nie liczy.
  4. Obie geometrię są sportowe wiec chyba niema różnicy, którego weżmiesz. Może trochę mniej tego Unibike. Bardziej uniwersalna. Musiałbyś np zmienić mostek lub jakieś rogi na kierownice.
  5. Niby CL jest solidniejszy/sztywniejszy. Większy styk z piastą, jednak mniejsza ilość tarcz do montażu w zasadzie jedynie Shimano. Ja wymieniłem starą piastę CL na nową tez z tym samym mocowaniem. Tarcze Shimano RT86 są bardzo dobrymi. Jeszcze zaleta jak wymieniasz piastę na ten sam sposób mocowania to w 80% da się wykorzystać szprychy. Ja wymieniasz całe koła to bierz na 6 śrub. Większe możliwości na przyszłość.
  6. Mam problem z przednim hamulcem XT BR-M785 z okładzinami F03C. Tarcze to XT SM-RT81. Po hamowaniu nawet krótkim i delikatnym schychać ocieranie okładzin o tarcze. Chwilę ociera i i przestają. Sprawdzałem przykręcenie zacisków, zdjąłem okładziny i też są OK. Co może być problemem? Dodam, ze problem pojawił się jak zwróciłem z Gór we Włoszech gdzie hamulce mocno były używane na stromych zjazdach. Przegrzałem je czy co ?? Tarcza wygląda prawie jak nowa, nie odbarwiła się.
  7. NIe chce mi się wierzyć, że te amorki były regularnie serwisowane i golenie się tak po prostu się zużyły. Według mnie właściciele nie obali o amora i nie serwisowali przynajmniej raz do roku. Według instrukcji to nawet prosty serwis bez otwierania kartridża powinno się robić raz na pół roku w zależności jak amor długo pracował. Ale to chyba wszyscy zainteresowani wiedzą :-)
  8. NIe zgodzę się, iż Reba chodzi gorzej ni Epixona. Mam oba i według mnie lepiej chodzi RS Reba. Moze to kwestia mojej wagi. Waże 95 kg. Nie prawdą jest też, że po 2015r golenie Reby były tylko czarne. Moja wersją z 2015r ze sklepu niema takich. Cena Reby wcale nie jest taka wysoka. Za woją dałem 1500 PLN a Epixon 1200 PLN. Jedynie na korzyść Suntoura manetka była w komplecie. Jak komus nie zależy na niej to rożnica jest nie wielka. Według mnie za ~800 PLN warto kupić jeszcze REBE uzywaną i zrobic jej serwis. Potem nowy Epixon
  9. 450 PLN na OLX za nowe. Mega warto. Nawet Cyriusy za tą cenę są warte.
  10. Buty Northwave Extreme Winter http://tufotki.pl/V9JI2 Żałuję że dopiero teraz zakupiłem zimowe buty i męczyłem się z ochraniaczami i letnimi butami Zimowe spodnie ENDURA THERMOLITE PRO BIBLONG
  11. Ten Błotniczek gdzie zakupiłęś ? Jakiś ładniejszy kształt od innych
  12. W Rowersach w Gdańsk Chełm był ten Rio za 3500 PLN. Zadzwoń do nich może go jeszcze mają. Rozmiar M
  13. myslisz, ze na przód też się nada ?? Rozumiem, ze ten szary chlapacz nieda się przełożyć do przodu ??
  14. Jak sprawuje sie ten tylni błotnik. Osłania coś rower i Ciebie ??
  15. Bardzo chciałbym zrobić zdalną blokadę mojego Monarcha ze względu na bujanie (największe na płaskim). Widziałem, że w ofercie RS jest tylko Monarch XX ze zdalną bokadą. Pytanie czy różni się on w pracy od zwykłego Monarcha RL ?? Bo jeśli nie to moze jakąś metodą "chałupniczą" bym sam dorobił tą zdalną blokadę do obecnego Monarcha zamiast wydawać 1500 PLN na nowego. Z góry dziękuje za odpowiedzi
  16. To nieźle się wypłacileś za to.
  17. Czy też bardzo ciężko wchodzi Wam bidon Camelbak Podium Chill 600 ml do koszyka Elite Custom Race Plus ?? Czy w ogóle taka kombinacja jest możliwa ??
  18. Rowery holenderskie do jazdy w mieście sa dobre. Jednak największą ich wada jest serwis i waga. Ja miałem Touche i Furore. Jeden ważył 19 kg a drugi 21 kg. Montaz ich na dachu był masakrą. Ważne aby tylnia piasta dobrze chodziła. Sprawdz to. Jak Ci się popsuje to koszt naprawy będzie równy kupieniu nowe 800 PLN. Ja bym celował tez w gazelle / sparta/ batavus ale jednak w tradycyjne przerzutki i hamulce. Rolkowe według mnie słabo hamują. No i rower tez będzie lżejszy. Jeszcze uwaga nie bój się brać męskiego z niska damską ramą. Jest to mega wygodne.
  19. Dużo dałeś za nią ?? Ewentualnie podaj w jakim sklepie kupiłeś
  20. Normalne. Miałem XCR / Epixon/Reba, hamulce Deore 615/XT 785, tarcze SLX i XT ICE i we wszystkich konfiguracjach występowały lekkie drganie. Troche pomogło jak stery mocniej skręciłem.
  21. author cosmic. Najlzejszy rower w tym rozmiarze. Moja córka 5 latka daje już radę zmieniać przerzutki i 6 biegów wystarczy na początek do 10 km. Jak dłuższe to trzeba bedzie zainwestować w przednią korbę.
  22. Jeśli pytasz o tego Foxa co jest z tym Focusem to porównywalny z REBA. FOX będzie miał trudniejszy serwis i pewno droższy. Reba jest prostszą konstrukcją i tym samym mniej awaryjną
×
×
  • Dodaj nową pozycję...