Skocz do zawartości

akkwlsk

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 740

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez akkwlsk

  1. akkwlsk
    Fajny kolorek, ogólnie #dobrazmiana ;-) ale jakoś krampusiątko ciągle najbardziej mnie grzeje. Ile toto ma kąta koło głowy?
  2. akkwlsk
    On po prostu będzie te biegi sobie zmieniał czekając na resztę, ja tam problemu nie widzę.
  3. akkwlsk
    Mówisz tak, bo nie widziałeś szwów z bliska Rzepy pójdą pod pancerze, jak najbardziej, tylko będziem ściągać do poprawek (jutro) i nie chciało mi się babrać. Rzep na wysokości zamka - jedna rzecz, o której nie pomyślałem. Co do wielkości, to jak się wsadzi cokolwiek do środka to jest lepiej, ale faktycznie mogłaby być ciut mniejsza. Do Sowy jeszcze parę dni, zobaczymy co z tego wyjdzie
  4. akkwlsk
    No proszę pana, takie wykłady mają sens tylko twarz2twarz !
  5. akkwlsk
    Bikepacking dla ubogich Prezes zarobiony, a kasa i torba potrzebna na Sowie, więc wziąłem sprawy w swoje ręce i takie coś popełniłem: https://goo.gl/photos/BhedXbznm2GYEy2e9 Na fotce torba pusta, rzepy nie przycięte i nie ułożone pod pancerzem, docelowo będzie lepsza fotka, ale skończyłem szyć pół godziny temu;) Obserwacje na szybko: 1. Nie wiem dlaczego nie dałem czwartego rzepa z przodu u góry, jakieś chwilowe zaćmienie chyba - trzeba będzie doszyć. 2. Mogłem wstawić drugą podziałkę w środku i chyba tak zrobię. 3. Drugi rzep na podsiodłowej też by nie zaszkodził, ale zobaczymy jak będzie z obciążeniem. Pragnę nadmienić, że pierwszy raz w życiu używałem maszyny do szycia, więc i tak jestem mega zadowolony z efektu Najbliższa jazda pokaże, co zrobiłem źle i pewnie w przyszłości konieczna będzie wersja 2.0. Albo triglav
  6. akkwlsk
    No to podoba mi się ;-)
  7. akkwlsk
    Korba się już nie obija o ramę?
  8. akkwlsk
    Rambol, ja w baranie dolnego chwytu też używam tylko na zjazdach. Czyli jeżdżąc po płaskim nie używam wcale, ale na Jurze jeździłem praktycznie tylko w dolnym. Wygląda to hardkorowo ale daje całkiem dobrą kontrolę nad rowerem. Jak Ci wygodniej w górnym to olej to i jezdzij w górnym, w Sowach na pewno użyjesz dolnego - gwarantuję ;-)
  9. akkwlsk
    @kazafaza chyba ma na sprzedaż Midge
  10. akkwlsk
    Aż się boję zapytać o cenę. Ale gięcie fajne, takie.. Kompromisowe :-)
  11. akkwlsk
    Pan Talbot chyba miał
  12. akkwlsk
    Marku ja chyba się szarpnę i przeszukam forum żeby znaleźć pierwszy post, w którym sprzedajesz już lada moment swojego białego inbreda;-)
  13. akkwlsk
    A czy samarama będzie do wzięcia już wiadomo?
  14. akkwlsk
    Jest też Giant XTC z plusem. Za niedługo "plusy" przestaną pasować do tego tematu
  15. akkwlsk
    no fajnie, tylko czemu tak wonsko !? 44cm to se można... to się nie można nawet po całych plecach podrapać.
  16. akkwlsk
    Nie wiem jak same torby, ale podoba mi się prostota i konsekwencja w nazewnictwie
  17. akkwlsk
    Gdzieś widziałem cenę 1700 ojro
  18. akkwlsk
    Verenti mają nieco niefortunną geometrię, taki prawie że trzepak. Nie jest to w zasadzie nic złego, ale żeby mieć komfortową (wycieczkową) pozycję to trzeba wsadzić mostek skierowany w sufit. Dla wygodnej pozycji szukaj czegoś z dłuższą sterówką. A co do osprzętu, między 105 a sorą jest przepaść, więc jak mozesz sobie pozwolić na wyższą grupę to tak zrób. P. S. Chyba nie ten temat ;-)
  19. akkwlsk
    Ja spałem kilka nocy na http://www.decathlon.pl/dmuchany-materac-forclaz-air-id_8298497.html Mata ma kilka zalet: - kompaktowa, zwłaszcza w porównaniu do karimaty albo samopompy - zadziwiająco łatwo ją nadmuchać "na maksa" i dobrze trzyma powietrze - moim 90 kilogramom było bardzo komfortowo, jedynie szerokość nie pasowała, ale ja jestem wielka małpa Spałem w namiocie w chorwacji, na wszechobecnych kamolcach bez żadnej dodatkowej podkładki (poza dnem namiotu oczywiście) - było wygodnie. Dla porównania, zwykła karimata nie dawała rady - kamole się przebijały. Ogólnie mata robi wrażenie bardzo solidnie wykonanej, w dotyku też jest bardzo przyjemna. Ale żeby nie było tak różowo - wypuszczenie powietrza i złożenie do gabarytów pozwalających na upchnięcie w pokrowcu - istna męczarnia, ja za każdym razem potrzebowałem minimum trzech podejść.
  20. akkwlsk
    Biorąc pod uwagę rekordowo niski kurs funta, to chyba można uznać to za promocję roku 2016 https://www.lfgss.com/conversations/291122/#comment13150286
  21. akkwlsk
    Tak sobie obserwuję co się pojawia w internetach, w tym wątku również i staje się dla mnie jasne, że z tego całego zamieszania z rozmiarami kół, szerokością obręczy, pojemnością ram i co za tym idzie grubością lacza wyłania się zwycięzca: 27,5+ No bo jak to nazwać inaczej jeśli nie "rower uniwersalny"? Wystarczy odpowiedni ramiak, których jak widać coraz więcej się pojawia (tak tak, Kross też) a reszta to kwestia przekładki zestawu w zależności od okoliczności. I niby owszem, posiadanie dwóch kompletów kół (bo chodzi mi oczywiście o przekładanke z 27,5+ na klasyczne 29') i dwóch sztućców (sztywniak na bujanie po płaskim z kołem 29' i amorek ze skokiem 120 dla kółek plusowych) jest kosztowne i może denerwować, no ale zawsze to tańsza opcja niż dwa rowery... czyż nie?
  22. akkwlsk
    Bo to ma być stabilny rower, a nie fikacz
  23. akkwlsk
    Panowe.... Bestia Ze Wschodu za pół ceny http://singletrackworld.com/forum/topic/fs-cannondale-beast-of-the-east-1-275-plus-bike-large-1
  24. akkwlsk
    Sprawa jest stosunkowo prosta, pod jednym warunkiem: manetki nie są indeksowane, tylko ciągłe (friction chyba się to z angielska zwie). Jeżeli tak jest, to wymieniasz koła na piastę z bębenkiem pod 9s, pakujesz kasetę 9s i swoją RD LX 9s i powinno śmigać z tymi manetkami bez problemu. Problem natomiast pojawia się, jeśli manetki są indeksowane - wtedy suntoura z shimano nie dogadasz no i musisz trzymać się zakresu manetki.
  25. akkwlsk
    Stooge (aka Bułkowóz ) do poprawek lakierniczych http://singletrackworld.com/forum/topic/fs-stooge-mk1-550
×
×
  • Dodaj nową pozycję...