Skocz do zawartości

akkwlsk

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 700

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez akkwlsk

  1. akkwlsk
    A jeszcze pytanie pomocnicze, skorygowałeś ustawienie podkładek i mostka na sterówce? Pewnie tak, ale kto pyta nie błądzi Możesz jeszcze podjechać siodełkiem centymetr do przodu na prętach, to poprawi nieco efektywny kąt podsiodłówki i razem ze skorygowanym kokpitem powinno przywrócić poprawne dociążenie przedniego koła. IMO za szybko się poddałeś, kombinuj dalej @kazafazadobrze gada, w razie czego dawaj go pod palnik 🔥 i przerobimy na emmentaler 🧀
  2. akkwlsk
    @rambolbambola sprawdzałeś może czy te widły mają jednakowy offset? Bo może tu tkwi problem
  3. akkwlsk
    Jakoś nie było wcześniej okazji do focenia, ale tak się to z balastem prezentuje
  4. akkwlsk
    I cyk, moja teoria, że każdy wątek na FR prędzej czy później zostanie sprowadzony do dyskusji na temat stopniowania kaset znowu się sprawdza A co do tematu - mieszkam sobie nieopodal miasta Gliwice, które (mówiąc delikatnie) miewa pewne problemy jeśli chodzi o przyjazność rowerzystom i pieszym - wręcz ukuło się tu stwierdzenie "święta przepustowość", jako argument najczęściej podnoszony przez włodarzy przy okazji wszelkich prac remontowych związanych z komunikacją samochodową. I nie pomagają uwagi społeczników, że po to od 20 lat miasto jest obudowywane obwodnicami, żeby przestrzeń w centrum odzyskać dla mieszkańców. Wszelkie propozycje przebudowy jednego z trzech pasów dróg przelotowych przez centrum miasta prowadzą do wściekłej reakcji zwolenników samochodów. Obecnie przejazd przez centrum Gliwic dla rowerzystów, w sposób w miarę bezkolizyjny, możliwy jest tylko w jednym kierunku, więc albo trzeba robić ogromny objazd, albo ryzykować zdrowie i życie jadąc trzypasmówką z ruchem samochodowym. I tak sobie tkwimy w tym marazmie, co mnie nieco irytuje...
  5. akkwlsk
    Próba sfotografowania obejmy, niestety obiekt był tajemniczo niestabilny
  6. akkwlsk
    To raczej czoperowo-harlejowa, ale Spec w Sekwoi próbował czegoś troche podobnego i jakoś się nie przyjęło
  7. akkwlsk
    *rurki! Jak będą na rowerze, to pokażę z dziką rozkoszą 👍
  8. akkwlsk
    Kolejna edycja LPR tuż tuż, tym razem dla zmylenia przeciwnika w czerwcu, w borze ciao A skoro wyjazd się zbliża, to i zbrojenia trwają! 1. Przemodelowałem nieco swój bagażnik/stelaż podsiodłowy - pierwsza wersja miała w złym miejscu pionowe tyczki, przez co wystawało całkiem sporo platformy bez podparcia i w efekcie jazdy terenowej było to podatne na gięcie się samoczynne. Poniżej wersja 1.1, 100% recyklingu tyczki przelutowane w inne miejsce i pod innym kątem, końcówka skrócona i zaślepiona, a z tego co odciąłem dorobione wzmocnienia wsporników. Już w łapach czuć, że całość jest sporo sztywniejsza, także wróżę sukces. 2. Maćkowy bagol cierpiał na tą samą przypadłość, tu jednak remedium było znacznie łatwiejsze do zaaplikowania - dwa proste zastrzały wzmacniające i włala 3. Braciszek mój dorobił się natomiast modnej podpórki pod torbę na kierownicę, jak widać bezczelnie zerżnięta od Stefana Wooda. Na swoją obronę powiem tylko, że nie czerpię z tej sztuki żadnych korzyści majątkowych, a większej ilość robić nie zamierzam, także może jakoś uchronię się przed pozwem sądowym. 4. Nie samą stalą człowiek, zatem upust artystycznej duszy (czy raczej westchnienia) też dać czasem trzeba w innych formach, toteż formę fizyczną przyprała Salamandra, którą popełniłem już jakiś czas temu - słodziutka naklejeczka niskim nakładem, w temacie Pakowania Roweru:
  9. akkwlsk
    Wygląda to tak, że po prostu jedziesz. Wolniej bo wolniej, ale średnica koła i "skok" opony wybaczają bardzo dużo. U mnie co prawda nie ma geometrii z Marino, ale ta raczej tylko pomaga w trudniejszym terenie
  10. akkwlsk
    Kolega ewidentnie nie jeździł nigdy na 29x3.0
  11. akkwlsk
    @nota potrzebujesz sterów ZS44/EC44 Tip na bezobsługowość i wytrzymałość - po zakupie, jak łożyska są jeszcze nowe, warto (delikatnie) zdjąć jedną z uszczelek i napakować jakiegoś dobrego smaru pod korek. Znacząco przedłuża to żywotność łożysk, bo uniemożliwia wodzie zameldowanie się na stałe wewnątrz. Fabrycznie smaru jest tam tyle co kot napłakał niestety, a rdza to jest główny czynnik śmierci łożysk w rowerze.
  12. akkwlsk
    Motyla noga, toż to aż się prosi o cięcie i przeróbkę na mniejszy rozmiar! No mam o czym myśleć.... Dzięki! Edit: główka pod 1 cal 😢
  13. akkwlsk
    Warsztatowe wieści! Kolejna zapomniana rama doczekała się konwersji na IS Pewien smutny Samurai przyszedł odbył terapię uszczęśliwiającą A inny, również smutny, skoczek z przedmieści czeka w kolejce na uszczęśliwienie
  14. akkwlsk
    W ogóle te rowery dla ludu to im się udały, u mnie w kręgu znajomych ktokolwiek zadaje nurtujące pytanie "a jaki rower polecasz", to 9/10 przypadków pokrywa oferta Marina w sposób nie tylko zadowalający, ale też w zasadzie bezkonkurencyjny. Ciągle nie mogę za to pojąć dlaczego Muirwoods oferowany jest na tak ograniczających jego potencjał kapciach, to już nawet pseudoszosowy Nicasio ma szerszego lacia. No ale najwyraźniej tak się to księgowym spięło, zatem tak musi być 🤷‍♂️
  15. akkwlsk
    E no przecież tu nie o bezpieczeństwo chodzi, wiadomo ze taka gruba rura prędko nie przerdzewieje. Ale po co mają się mostek i stery rudą paskudzić? @Roballinho ja nic więcej do powiedzenia w tym temacie nie mam, moimi doświadczeniami się podzieliłem - baw się może być, że silnikowy zagra, ja robiłem to na zimno.
  16. akkwlsk
    Sprawdź Polecono mi zaolejować, najsamprzód użyłem oleju do zawiechy i ruda mimo to wylazła, więc za drugim razem sięgnąłem po najgęstszy jaki znalazłem, przekładniowy i już było ok, dopiero po paru miesiącach zrobił się bardzo delikatny brązowy nalot, który wystarczyło przetrzeć szmatką żeby przywrócić do stanu pierwotnego. Nie znam się, ale chodzi chyba o to żeby odciąć kontakt z powietrzem, wtedy oksydacja się zatrzymuje - no chłopski rozum, ma to sens
  17. akkwlsk
    Przetrzyj to jakimś gęstym tłuszczem, żeby zatrzymać oksydację - u mnie sprawdził się olej przekładniowy. Inaczej za parę dni będzie rudo
  18. akkwlsk
    Ej jak ktoś w najbliższych miesiącach znajdzie na olx jakiegoś stalowego 29era w XL-u to ja mówię DIBS, żeby potem nie było afery, że nie uprzedzałem!
  19. akkwlsk
    1. Wtyczkens w dobrym pieniądzu, oraz nieco tłuszczu 2. 29er w XL nadal poszukiwany
  20. akkwlsk
    @Eathan Stożek w Dębieńsku, ten z flagą
  21. akkwlsk
    Po czteropaku to dopiero jestem złośliwy! Otóż jest w mej wypowiedzi głębszy sens ukryty, ale pomyślałem sobie, że w Sobkowym temacie nie wypada tak wprost i na temat, toteż dawałem inaczej znać że coś mi w Twojej logice nie pasuje. W jednym narożniku specjalistyczna, ręczna robota u któregoś ze znanych majstrów, jak sam napisałeś, która wykonywana ma być jednostkowo w, bądź co bądź, środkowoeuropejskim kraju i na specjalne zamówienie. W drugim narożniku, masowo produkowany gdzieś daleko w azji widelec niewiadomego pochodzenia, w dodatku zakupiony w jakiejś specjalnej promocji. I zestawiasz jedno z drugim jak gdyby nigdy nic A co do nowego sztućca za 300zł - o ile nie mówimy o jakimś leżaku magazynowym, czy innym retro MTB pod gwintowane stery, to ani przed pandemią, ani 5 lat temu nie dało się kupić współczesnego, sztywnego widelca cro-mo za takie pieniądze. Więc wybacz moje zdziwienie, ale albo zastosowałeś w którymś miejscu jakieś potężne niedopowiedzenie, albo mamy zupełnie inne podejście do pewnych tematów i ja to szanuję, ale pozwolę sobie się z Tobą jednak stanowczo nie zgodzić. Na rozluźnienie widok ze śląskiego wulkanu, pyrsk!
  22. akkwlsk
    Uuu no taki szpadelek tytanowy to technologia z kategorii astronautycznych, to i ceny z kosmosu, nie ma się co dziwić. U mnie na warsztacie ostatnio monotonia, kolejny uchwyt dla Convoya popełniony. Chińczyk pewnie zrobiłby od razu sztance na dwieście tysięcy i zbił cenę sztuki do kosztu kromki chleba, takiej bez majsła ma się rozumieć, no ale cóż zrobić, takie życie złodzieja prywaciarza i garażowego hobbysty i trzeba z ludzi ciężki piniondz zdzierać. Ale więcej zamówień na razie nie przyjmuję, czas na coś ciekawszego
  23. akkwlsk
    E no jak smarowanie masła to jest ino to leć do Śwagra, za czteropak harnasia Ci to elektrodą posmaruje i będzie git. A jak nie masz Śwagra, to pożycz od kogoś.
  24. akkwlsk
    @Kopusleg 300 w znanej firmie? Powiedziałbym, że to spoko cena przy obecnych kosztach wszystkiego.
  25. akkwlsk
    Już się zgłaszał, ale albo nie wytrwał w zgłoszeniu, albo miałem zapchaną skrzynkę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...