mam giant trance x+ 2022 advanced 3, 625 albo 630wh + syncdrive pro 2, na tamte czasy to chyba top
trudno mi powiedzieć, na auto ok. 60km to zrobisz rzadko nim jeźdzę, bo elektryk to raczej w góry dla mnie, a nie do miasta.
generalnie gen5 to ulepszony gen4, jak różnica w cenie nie jest wielka to bym dopłacił. Fajnie się prezentuje kiox 400
do zjazdów elektryk to średni temat, cześć wyciągów go nie weźmie bo za ciężki. Na wyłączonym silniku opory są ogromne, dopiero włączenie wspomagania na minimum niweluje wagę roweru. Ja nie byłem w stanie na wyłączonym podjechać pod ostre wzniesienie.