cervandes

Scream to badziewie, strasznie mało światła i kłamstwa odnośnie czasu pracy w specyfikacji. Convoy S2 to bardzo mocna latarka ale najważniejszej rzeczy w jej opisie zabrakło - jaki ma sterownik, czyli ile A idzie w diodę. Najmocniejsza wersja ma 2,8 - 3,0A czyli z ogniwa 3000mAh świeci godzinę. W zestawie jest jakieś badziewne ogniwo z napisem 3000mAh, w rzeczywistości ma około połowy deklarowanej pojemności, w efekcie czego jeśli czas pracy jest prawdziwy czyli 3h w trybie 100% to w diodę idzie 500mA. 500mA dla xm-l2 to około 250lumen. Przy 800mA to już ponad 400lm. A przy 2,8A daje radę wykrzesać z siebie 1100lm ten emiter. Moim zdaniem najlepsza opcja, to zamówić S2 z Chin, z akumulatorami i dorzeczną ładowarką będzie i tak tańszy niż Scream w Polsce.

Sądzę tyle, że szybko trafisz na kogoś, kto zamontuje Ci ją w odpowiednim miejscu jak go będziesz mijał Odpuść sobie.

Do S2 potrzebujesz jeszcze ładowarki, ogniw. I robi się kolejna stówka bo wypada mieć lepszą ładowarkę niż taką za 15pln i ogniwa w PL kosztują 25-38pln za sztukę.

Nowa animacja z Mactronic Noise 500. Jak poprzednio: 1s, f/2.8, iso 200, WB światło słoneczne. W porównaniu udział biorą: Mactronic Bike Pro Scream 243lm mod 18650 Mactronic Pro Noise 500 Convoy S2 xm-l2 4c na sterowniku 3,04A kolejność w animacji jak wyżej, czyli Scream, Noise, Convoy: Moje odczucia? Wyraźnie mniej trupia barwa światła, dużo większy zasięg i ogólnie dużo więcej światła od Scream'a. Nadal wyraźny spot, spill BARDZO szeroki. Niestety Spill 360* więc tak naprawdę w kosmos też trochę świeci. Wykonanie Noisa super, działanie też. Bardzo fajny uchwyt, możliwość minimalnego korygowania kierunku światełka: lewo/prawo więc krzywizny kierownicy nie przeszkadzają w montażu. Czasu pracy nie sprawdzałem, świeciłem tylko na potrzebę wykonania zdjęć. Moim zdaniem nie jest to głupie rozwiązanie. Jest nieźle. Tylko cena trochę za wysoka. Ktoś chętny na Noise 500? Nowy, tylko do fotek naładowany i włączony. 210pln.

Taaa, ogniwo 4000mAh... Jeśli ma 1000mAh to będzie już nieźle. XM-L 1100lm? Ciekawe, dopiero XM-L2 tyle wyda. No i najważniejszego parametru brak: ile A idzie w led. Jeśli np 1A to czas pracy = 1h a światła... 400lm jak nie 300 na drodze. Kup Panie Convoya S2 najtańszego na XM-L2, ładowarkę jakiś szajs za kilka złotych na allegro i ogniwa 2200 Sanyo od Woytazo.

Licz 3 tygodnie, 3,5 może. Jeśli zamawiałeś w paczce ogniwa to pewnie przesyłka poleci pocztą malezyjską a ci to lubią się poopierdzielać. Co w końcu zamówiłeś i za ile?

Co kto potrzebuje, 3A sterownik niektórzy używają w trybie 30% czyli... 1A w leda. Sam tak jeździłem dopóki panasy 3400 nie dotarły bo prądu mi brakowało i musiałem oszczędzać. Teraz za to jak panisko, 90% czasu to 100% mocy... Apetyt rośnie w miarę jedzenia, ja już za trzecią ledą się rozglądam

Z racji tego, że wpadł mi w ręce Mactronic Bike Pro Scream 500lm postanowiłem go porównać: z Mactronic Bike Pro Scream 243lm - którego mam od roku - oraz z Convoy S2 3,04A 4C od Dariusza z forum "światełka". Kolejność w animacjach: Scream 243lm, Scream 500lm, Convoy S2. Wszystkie zdjęcia manual, balans bieli światło słoneczne, ISO200, 1sek, f/2.8. Jak widać Scream 500lumen wcale nie jest ponad dwukrotnie jaśniejszy niż 243lm. Po drugie świeci troszkę wężej więc większa jasność może wynikać z większego skupienia. Trupia poświata i okropny kolor światła względem XM-L2 4C w Convoy S2. Koszt lampek bardzo porównywalny, okolice 135pln. Oczywiście do Convoya trzeba kupić też akku i ładowarkę ale przecież Screamy na wodę nie są... Pozdrawiam!

Tak jest, 4C mam w obu latarkach i uważam to za najlepszy wybór. Ale w kwestii sterownika nie do końca się zgadzam. O ile 3,04A aż takiej różnicy nie robi o tyle np pomiar temperatury czy możliwość programowania to bardzo dobra sprawa. Dla mnie idealne są tryby 25% i 32%. 10 jest troszkę za mało, jeździć się da ale to nie jest wykorzystywanie potencjału. A 50% zeżre baterię szybciutko i trochę światła się marnuje bo jest go wręcz zbyt dużo. Sterownik 5-30-100 czy 5-50-100 jest dla mnie wręcz nieużywalny. Ja mam zestopniowane latarki tak: 25-32-50-100% i w czasie jazdy operuję tylko pierwszymi trzema trybami. 100% służy raczej tylko do wywoływania szoku wśród pozostałych użytkowników drogi.

Dokładnie. Li-ion ma wyższe napięcie i o wiele więcej energii. Różnica jest KOLOSALNA. No i kwestia ceny: w PL zapłacisz dokładnie dwa razy tyle co zamawiając samemu z fasttech. Tylko na przesyłkę trzeba czekać około 3 tygodni, to jedyna wada. Latarki od Dariusza są warte każdej złotówki, bo są już przerobione. I termicznie i pod względem ilości światła. A to bardzo, bardzo duża różnica. Ogniwa możecie zamawiać od Woytazo, też z forum światełka. Sanyo 2200mAh po 5pln sztuka...

Zdecydowanie Mactronic nie jest wart tych pieniędzy. Kupuj S2. Na forum światełka w dziale sprzedam od Dariusz70. Ładowarkę i ogniwa ciągnij z fasttech. Wydasz 150pln, troszkę poczekasz a będziesz miał bardzo, bardzo dobry zestaw i przesiądziesz się na 18650 bo paluszki to są dobre jak się z dziewczyną spotykasz To co, mam wrzucić moją propozycję?

Za 150pln możesz mieć lampkę która ma 900lm. Od roku mam Mactronic Bike Scream Pro. Po 3 miesiącach przerobiłem go na zasilanie 18650 bo ciągłe zmienianie akku mnie doprowadzało do szaleństwa. Potem brakowało mi szerokości więc przerobiłem optykę (umieściłem soczewkę bliżej led) aby w końcu w cholerę to wywalić i kupiłem dobre światełko. Różnica kolosalna. Convoy S2, jedna sztuka jest o wiele jaśniejsza w trybie 25% niż ten Mactronic. Zerknij w mój temat: http://www.forumrowerowe.org/topic/154734-latarka-convoy-s2/ A Zoom jest zły, bo straty na badziewnej optyce mogą wynosić nawet 40%. Im mniej szkła i im ono jest lepszej jakości tym więcej światła na drodze a czy nie o to właśnie chodzi w świeceniu przed rowerem?