cervandes

Ja też szejkuję co tydzień a czasem i dwa razy w tygodniu jak się wytytłam, ale nie dlatego żeby cokolwiek zwiększać czy poprawiać tylko dlatego, że lubię czysty napęd. I też zgadzam się z teorią, że szejkowanie nie poprawia żywotności łańcucha. Ten stały smar który jest w środku jest zupełnie inny i lepszy niż cokolwiek dostępnego na rynku jako dosmarowywanie. Znam ludzi jak ja szejkujących ile wlezie, smarujących olejami dedykowanymi po 30pln za buteleczkę a le też i takich, którzy zakładają łańcuch i kręcą. Czasem szmatą przetrą, czasem nie i robią takie same przebiegi. Szejkowanie nie daje nic, po prostu jest modne w naszym dzikim kraju wśród rowerowych szajbusów. Pozwala ono trzymać napęd w czystości, i daje lepsze samopoczucie ale nic więcej. Te teorie o papce ściernej, o strasznym zużywaniu napędu to brednie i stek bzdur. Koleś mój z którym czasem jeżdżę ma dwie maszyny - jeden to endurak GIanta, generalnie naped ma zawsze w syfie i robi 8-10 tysięcy i zmienia kasetę z łańcuchem. Łydy ma konkretne, naprawdę rzadko widuję takie na mieście. Druga maszyna to też Giant ale Yukon, HT. Tam z kolei susza jak na Saharze. Brudu nie ma ale za to smarowania też nie za dużo, zawsze kumpla karcę, że tak nie dba o sprzęt. I też jeździ, jeździ, robi między wymianami tyle samo km co ja. O olejach można się pospierać - lepszy, gorszy, brudzi, wystarcza na więcej czy mniej, jest rzadki, chlapie - ale szejkowanie i jego zbawienny wpływ na rower? BUAHAHAHAHAHA.

Dobry żart. Chińczyk z pomnożonymi czterokrotnie danymi. I pewnie nawet po wyjęciu z pudełka będzie świecił.

8 lat czekaliśmy aż się odniesiesz do tych twierdzeń!

Nie podoba. Po pierwsze XM-L zamiast XM-L2 i już mamy kolosalną różnicę w ilości światła. Po drugie: cena - Convoy S2 jest tańszy i przede wszystkim ma mnóstwo dostępnych części, modów. A tu masz po prostu latarkę - zepsuje się coś - kup sobie nową. No i brak informacji jaki prąd idzie w diodę w opisie, czyli te 860lm to sobie można włożyć.

Z XM-L2 przy korzystnych warunkach wyciągniesz 1000lm z 3A. Tu masz 3 diody, więc nie ma mowy, żeby miało to więcej niż 3000lm pod warunkiem dostarczenia prądu rzędu 9A. Taaaa... Tu masz tanią, chińską lampkę i chiński opis. Spodziewałbym się na wyjściu 1000 może 1500lm i ani grosza więcej.

Miałem, test dostępny w sieci jest mojej roboty i kategorycznie stwierdzam, że na głowę bym musiał upaść żeby kupić to coś. Na szczęście dostałem je za darmo i równie szybko co dostałem - sprzedałem.

Spróbuj przez jakieś krzaczory czy inny las pojechać z lampką odcinającą wiązkę na wysokości metra jak w tripperze czy innym podobnym STVZO lampiszonie. Nie, dziękuję uprzejmie.

Wiesz, akurat mam dwie pilarki więc nie kupowałem dla oszczędności, po prostu użyłem z ciekawości i się sprawdził. Na co dzień (dosłownie) używam shimano ptfe którego buteleczka styka mi na 10.000km, ale jak ktoś żałuje tych 15 złotych raz na dwa czy pięć lat to podałem rozwiązanie jakie już nieraz się tutaj przewijało i zdanie było zgodne: smaruje poprawnie ale się syfi.

Nowego nie czyścić, jeździć, to najlepsze smarowidło jakie może być moim zdaniem. A wyszejkowane łańcuchy ja smaruję grubo olejem i trzymam w pudełku po litrowych lodach, olej tego nie ruszył od 2 czy 3 lat, ale nie takie delikatne od najtańszych lodów tylko z grubszego plasiku, carte dor zdaje się. Jeśli jesteś skąpiec i chcesz używać czegoś innego, to pilarol s z orlenu, 13pln za litr, wystarczy na... 20 lat pewnie. Tylko trzeba dobrze wytrzeć łańcuch po nasmarowaniu, bo jeśli Ciebie ułańska fantazja poniesie i za dużo nałożysz to będzie się syf kleił. Używam zamiennie z shimano ptfe i wystarczają na tyle samo oba, 200km, tylko po shimanowym oleju łańcuch jest bardziej czysty. No ale różnica w cenie dziesięciokrotna...

Trzeba być idiotą żeby takie coś kupić i założyć. Poziom beznadziei wielokrotnie przebija te kretyńskie diodki na wentylach i inne badziewie... No i oczywiście mandat się należy za światło niebieskie modulowane. A znajdziesz to w każdym większym sklepie z badziewiem, np aliexpress.

Szukasz Convoya z 1A sterownikiem, ale akku to się będziesz musiał postarać i kupić jakiś panas 3400 czy inne sanyo podobnej pojemności. Moim zdaniem kup po prostu convoya 2,8A i używaj go w trybie 30%. Podziała wtedy na wielkich akku 4 godziny a w razie czego będziesz miał tryb 100% który da dużo więcej światła ale wyssie akku w godzinkę. Ładowarka jakaś, uchwyt najtańszy i najprostszy skoro ma być tanio.

Konusy tył, sto kulek 1/4", pancerze, linki, gumki na fajki, fajki, końcówki pancerzy... Generalnie remont się szykuje. No i jeszcze pedałki PD-M520 i buty M089 sobie sprawiłem coby jak najszybciej po zimie wyjechać na trasę

Z neta, wybaczcie, nie pamiętałem o istnieniu tematu absurdów :/

Jakomkolwiek jakom w tym temacie chwaliliśmy.

Ja na przykład mam dwukierunkową zmianę trybów. 1-klik - następny, 2-klik - poprzedni. I przez dwa lata może się kiedyś zdarzyło, że wykonałem nie to co chciałem, ale w 99% problemów nie mam. A przypominam, że wszystko robię razy dwa, bo latarki mam na kierownicy dwie.

Przecież walle może być i w pionie i w poziomie, odkręca się ten krzyżak na mocowaniu i kwadratowym "gniazdem dokowania" się obraca wedle potrzeb... Długo miałem poziomo, teraz mam pionowo, lepiej się na rowerze komponuje moim zdaniem.

Nic jej nie brakuje ale jak kolega uparł się na chińczyka 2.8A i wskoczyliśmy na rowery to różnica w ilości światła jest naprawdę duża.

O KxxxA! Tego jeszcze nie grali. To naprawdę ma prawo działać??

Moim zdaniem się kompletnie samochodowy nie nadaje, można bo lepszy rydz niż nic, ale jest za gęsty i do tego strasznie lepi brud.

W tym temacie masz milion linków i rozmów o Convoyach ze światełek. I kolejny raz je mamy wrzucać? Ja mam 2 sztuki S2, jedna z kolimatorem 15x90*, drugi ref OP. Każda ma sterownik na procesorze attiny25V i polskie oprogramowanie. 3,04A w diodę, do tego panasy 3400mAh i czas pracy w trybie 100% 1:15. Ale i tak się ich na 100% używać nie da, za dużo światła, jeżdżę na 32% bo mam możliwość programowania w sterowniku i sobie sam dobieram moc trybów. Aha, i podłoża mam miedziane w diodach, sinkpady, przez co z tej samej diody i prądu mam ciut więcej światła bo - co oczywiście doskonale wiesz - dioda im lepiej chłodzona (ma niższą temperaturę) tym więcej światła. Jeszcze jakieś pytania? Nope. Raczej nie warto żenić jednej diodki ze sterownikiem extended v3 HE. Greg składa to na 3x xp-l, 1800lm przy 4,2A. A ten tu kolega ja Filip z konopii wyskakuje z jakąś tandetą co to niby na 500m świeci przez 2,5h. Taaaa.

Kompletne brednie. Kompletne. Ultrafire to podróby, chińszczyzna która w opisie ma cuda wianki a w rzeczywistości okazuje się to wszystko picem na wodę. Po pierwsze akumulator: weź mnie nie osłabiaj. 12000mAh jest NIEOSIĄGALNĄ pojemnością przy wymiarach ogniwa, najpojemniejsze ogniwa mają rejon 3350mAh i kosztują 30pln. Te ultrafire w testach mają rejon 1200-1500mAh. A teraz się kłania matematyka. Skoro twierdzisz, że latarka świeci 2,5h to znaczy, że ma jakiś maleńki sterownik, bo w diodę idzie około 600mA. Dioda XM-L2 przy 600mA daje około 350-400lm. Jeśli to uważasz za taki super wynik to przyjmij do wiadomości, że prawdziwe, porządne latarki mają sterowniki po 3A, najpojemniejsze ogniwa Panasonic 3350mA rozładowują w nieco ponad godzinę a to oznacza, że dioda dostaje o wiele większy prąd. Bo zależność jest prosta: pojemność/prąd=czas pracy. Wszystkie trzy parametry muszą iść w zgodzie i nie ma od tego odstępstw. Jeśli ktoś twierdzi, że latarka daje 1200lm, do tego świeci 2,5h to już wiemy, że potrzebuje źródła prądu o pojemności 7500mAh a takowe 18650 NIE ISTNIEJĄ. Odwracajac równanie jak wyżej z czasu pracy i pojemności ogniwa oraz typu diody możemy obliczyć jaki ma sterownik. To nie magia, tylko klasyczna, najprostsza matematyka. Kupiłeś badziewie, dość podły zestaw. Do tego wierzysz w te brednie z koszulki ogniwa i rozpowszechniasz te głupoty na forum. Proszę, nie rób tego więcej. A od teraz przygotuj się na szok jaki Ciebie czeka, gdy zobaczysz porządną latarkę w akcji, taką co to właśnie ma 3 czy 4A sterownik, dobre ogniwo i resztę głupot w postaci poprawionej sprawności termicznej, elektrycznej czy szybki z podwójnymi powłokami antyodbiociowymi. Bo z tego szoku może Ci czop śluzowy wypaść Aha, i jeszcze jedno: jak kupisz wspomniane ogniwo to i tak dostaniesz drgawek, bo się okaże, że na 3350mAh latarka pracuje dwa razy dłużej a Ty dałeś się zrobić jak dziecko na lizaka i uwierzyłeś w tandetne ogniwa za 10pln z pojemnością 12000mAH

Przepraszam, ale nie do końca rozumiem. Oczekujesz lampki oświetlającej drogę na baterie typu "zegarkowego"?

Ten pierwszy tryb jest naprawdę fajny, brak mi takiego w wall-e

Kiedyś kupiłem Pilarol na orlenie. Litr za dychę. Przelałem do starej buteleczki z aplikatorem i stał. Kilka dni temu szejknąłem łańcuch i zamiast jak zawsze użyć PTFE - nasmarowałem łańcuch pilarolem. 150km za mną i wiecie co? Jestem zadowolony! Napęd działa poprawnie, cicho, a brudzi się tylko odrobinę bardziej niż na PTFE. Litr za dychę powinien wystarczyć na 20 lat.