Skocz do zawartości

cervandes

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    6 096

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez cervandes

  1. cervandes
    W sumie racja, mam nadzieję, że modele z małym skokiem będzie można nadal blokować.
  2. cervandes
    Gdyby ktoś się zastanawiał co jeszcze można w zawieszeniach ulepszyć, usprawnić, zmienić - to RockShox udziela odpowiedzi: https://portal.bikeworld.pl/artykul/testy_i_nowosci/nowosci_sprzetowe/19159/nowosci_rock_shox_na_2023_rok?fbclid=IwAR1Re4n0GJ49JzLm6K4z0bLLh0x84jYVQM0E5R2jDY_NN2sWvG6OXfPae30 Charger 3 bez blokady 😮
  3. cervandes
    Tymczasem konkurencja obsługuje update z poziomu komputerka, elegancko:
  4. cervandes
    Kocham takie rozkminy. Tam sztab japończyków, pracujących w temacie po 16 godzin na dobę, przez całe życie - produkuje olej. A tu, na końcu świata, koledzy rozprawiają czego by dodać, bo pewnie czegoś brakuje w składzie. Piekarz, kierowca i bezrobotny. Kisielu dodajcie! Rozgrzany olej z kisielem będzie wpływał w ogniwka, tam wiązał i dłużej zostanie w środku!
  5. cervandes
    Epixona dwa lata temu pogoniłem i jeździł DT Swiss OPM ODL. Ale miał pecha tydzień temu podczas serwisu 😱 i trzeba było coś szybko kupić, żeby jeździć. EDIT. Ale tego, co wymyślił, że trzeba zdejmować grip do montażu manetki to ja serdecznie pozdrawiam.
  6. cervandes
    Paczuszka od @ACTIVIA - dziękuję serdecznie
  7. cervandes
    To albo ściemniasz, bo sam zamawiałem parę kompletów - albo nie podzieliłeś się wiedzą gdzie i jak można je kupić za 800pln. TE koła były wtedy konkretnym tematem przewijającym się przez miesiąc czy przez dwa na forum, paru je kupiło, paru rozważało i ani razu się nie zająknąłeś, że można je gdzieś wyszarpać tanio. Najtaniej jak mi się udało je kupić, to powiedzmy tysiak. A i za tyle były genialnym zakupem i do dziś uważam, że to była oferta dekady. Taka jak Edge 530 za równe 770pln. Dlatego przykro mi, nie wierzę. Ale opowiem Ci za to kawał na zgodę. - Złowiłem TAKIEEEEEEGO suma. - A ja zapaloną lampę naftową! - Nie wierzę! - Zmniejsz suma, to ja zgaszę lampę...
  8. cervandes
    Wy tam chłopcy uważajcie, bo od wiary w ceramizery do wiary w płaską ziemię niedaleka droga.
  9. cervandes
    Tak tak, komplet kosztował 600 🙃 Za dwa lata będziesz opowiadał, że 400. Nigdzie i nigdy nie widziałem oferty poniżej 1000 a patroluję sieć regularnie. Nawet za 1000pln to był genialny deal, bo sama tylna 240tka to wydatek dobrze ponad 1000pln.
  10. cervandes
    Tylko ten model obręczy 'PEES' jest śmieszny
  11. cervandes
    Dlatego kiedyś, jak jeszcze szorowałem napęd jak opętany - myślałem o zrobieniu maszynki do mycia, żeby zapinać łańcuch w jakimś pojemniku, ze 4 koronki, parę szczoteczek i żeby się tam kręcił x czasu do pełnego wymycia. Gdy eksperymentowałem z woskiem, to łańcuch przeszedł z 5 czy 6 kąpieli, benzyny dwie, akra, woda z płynem do mycia naczyń i na koniec ipa. I co? I kupa.
  12. cervandes
    Dalej nawet nie czytam, bo to stek bzdur. Fabryczny olej to najlepsze co może być, bo jest gęsty i umieszczany w ogniwach na gorąco, przez co wypełnia je. Wypłukiwanie gęstego smaru i zastępowanie go rzadkim olejem jest najgłupszą czynnością jaką można wykonać przy zakładaniu nowego łańcucha. Przeszedłem różne etapy dbania o napęd włącznie z takim pedantycznie absurdalnym jakbym każdego dnia miał mieć rower gotowy na wystawę. Częste mycie skraca życie, wypłukiwanie łańcucha w niczym nie pomaga a wręcz przeszkadza i w tych samych łańcuchach większe przebiegi uzyskuję wycierając dokładnie z zewnątrz. Szejkowane kończą się o 20-30% wcześniej a te szejkowane po zakupie jeszcze wcześniej.
  13. cervandes
    Żaden. 50km i łańcuch wyje a zużycie na Momum u mnie było natychmiastowe, przeczytaj moje wcześniejsze posty w tym temacie, kilka stron temu.
  14. cervandes
    Jakie porcje 😂 Jeszcze troszkę i zaczną łańcuchy sprzedawać z metra, na ogniwa.
  15. cervandes
    Ależ oczywiście, że nie Ten po Momumie natychmiast zaczął charakterystycznie chrobotać na rzadziej używanych przełożeniach, co skłoniło mnie do sprawdzenia w jakiej jest kondycji łańcuch. I dlatego od razu zrezygnowałem z wosku.
  16. cervandes
    Do niedawna miałem płyn do mycia silników Plak, na bazie cytrusów. Dobrze sobie radził, byłem zadowolony i myślałem, że każdy płyn ma podobny skład i działanie. Ale to zaprezentował mi dziś świeżo kupiony K2 Akra zrobiło na mnie wrażenie. Doskonale rozpuszcza i sprawia, że natychmiast spływają stare 'złogi' z napędu. Cztery dyszki za 5l baniak, na chyba 10 lat mam teraz zapas.
  17. cervandes
    No zgadnijcie, który łańcuch jest dłuższy. Czy ten, który przejechał ze mną zimę i ma 2000km na karku, w 100% na oleju Shimano? Czy może drugi, który ma łącznego przebiegu 1500km, w tym 300km zrobił na Momum a 1200 na Shimano PTFE?
  18. cervandes
    Kup coś z wymiennym akku, wtedy będziesz miał lampkę na lata. Jak masz szmal, to możesz rozważyć Mactronica XTR. Zakup na lata, bo jak padnie akku za 2-3 lata, to wkładasz nowy i jeździsz. Jak jesteś bardziej oszczędny, to może Prox Crater? Powiedzmy, że to ekonomiczna wersja Mactronica XTR. Ale zasada podobna - padnie, to zreanimujesz bez problemu.
  19. cervandes
    Nie wymieniaj klocków. Wymocz je w płynie odtłuszczającym np akra, tarcze odtłuść dobrze. Zmień olej / odpowietrz układ. Znajdź górkę, wdrap się na nią i zjedź hamując jednym heblem, dodatkowo pedałując. Żeby jak najbardziej zagrzać dziady. Hamulce grzeją się do wysokich temperatur i same się oczyszczają.
  20. cervandes
    Stare złogi perfekcyjnie rozpuszcza najmniejsza nawet kropelka brunoxola, wd 40 czy degreasera od Shimano step one.
  21. cervandes
    Ciasto na naleśniki, caaaały litr. (Mam podjechane opony do zalania, potrzebowałem czegoś bardziej gęstego niż klasyczne mleko).
  22. cervandes
    Wojna nie wojna, trening musi być.
  23. cervandes
    @Dokumosa - zaczekaj moment, łańcuch pokrywa Ci się azotkiem tytanu 😁 A tak na serio, to KIRYJEELEISON.
  24. cervandes
    Informacyjnie. Od 10.2019, czyli od prawie 2,5 roku mam Gaciron V9D-1800. Zrobiłem mu właśnie test pracy na baterii myśląc, że może po tych ponad 2 latach warto byłoby mu wsadzić nowy pakiet. No więc na najsłabszym trybie 200lm którego najczęściej używam do jazdy - nadal wytrzymuje ponad 12 godzin w temperaturze 8 stopni. Jakość ogniw - wzorowa.
  25. cervandes
    Gdyby istniało 11s w stopniowaniu jak dotychczasowe grupy 11 rzędowe, to byłby to napęd dla mnie. Odrobinę grubsze zębatki, zwiększona trwałość - choćby i kosztem kultury pracy. Chyba bym przeżył, ale stopniowanie akurat mi nie odpowiada.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...