Rafu
-
Liczba zawartości
722 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Rafu
-
@@jowejek, Dlatego napisałem że ich nie bronię Mam Treka i kupując HT w założonym budżecie też wybrałbym Procalibera - pomarańczowy wygląda świetnie na żywo
-
@@jowejek, Nie żebym bronił Canyona ale oprócz sztywnego przelicznika € > PLN dochodzi temat różnicy stawki VAT: W Niemczech jest 19% a w Polsce 23%. Jakiś czas temu płaciliśmy 19% ale to zależy od wartości sprzedaży w ciągu roku na terenie danego kraju: http://europa.eu/youreurope/business/vat-customs/cross-border/index_pl.htm "Jeśli sprzedajesz towary i wysyłasz je konsumentomw innym kraju UE, musisz się tam zarejestrować i pobierać VAT wg stawki obowiązującej w tym kraju – chyba że wartość Twojej sprzedaży ogółem do tego kraju w ciągu roku nie przekracza limitu ustanowionego przez ten kraj (35 tys. euro lub 100 tys. euro)."
-
Jakby mieli mój rozmiar to miałbym zagwozdkę ale raczej w imię polskiej zasady "szkoda żeby taka okazja się zmarnowała" Tak że chyba dobrze że nie mają...
-
@@Tomek21001, Ta oferta to nie jest jakiś babol na stronie? Ktoś już może skorzystał? @@Djwasyl1992, http://www.hargrovescycles.co.uk/media/pdf/sizeguide/2016-specialized-bike-sizing.pdf
-
@@TheJW, Tak z ciekawości, miałeś zrobiony fitting? Ja przez 3 lata od zakupu mojego roweru zastanawiałem się czy nie mam za dużej ramy, kombinowałem z krótszymi mostkami, przesuwaniem siodełka itp. Ostatnio też miałem problem z bólem karku, który stawał się uciążliwy już po 30km. 2 tygodnie temu miałem zrobiony fitting, na którym okazało się że muszę wstawić mostek dłuższy od fabrycznego, dostałem wkładki speca. Ból karku zniknął jak ręką odjął - mam za sobą 2 trasy 105 i 135km. Dodatkowo wkładki, ustawienie bloków i siodełka rozwiązało moje problemy z kolanami. P.S. Mostek 120mm trochę razi w oczy ale większych ram niż 23" nie robią, więc jestem na niego skazany
-
@@skom25, Cen nigdzie nie znalazłem ale grupa ma być dostępna w sprzedaży przed wakacjami.
-
Shimano wprowadza odświeżoną grupę Deore M6000. Napęd pozostaje 10-rzędowy ale kaseta o zakresie 11-42 wydaje się interesująca dla osób, które chcą przerobić napęd na 1x
-
@@Roqugeri, Cena katalogowa za tego F-Si absurdalna ale jak z dobrym rabatem możesz go mieć to bym się nie zastanawiał P.S. Nie wiedziałem że na Cannondale można taką zniżkę wyrwać.
-
Superfly ma główkę ramy 120mm a nie 100 jak podaje tabelka. Długość górnej rury to 630mm a nie 639. Fitter cofnął siodełko dość znacznie przy użyciu lasera i przyrządu do pomiaru kąta ugięcia kolana. Wyleciała jedna podkładka z pod mostka a sam mostek poszedł na minus. Pozycja na rowerze wyznaczana była za pomocą oprogramowania Trek Precision Fit (czy jakoś tak) z dokładnym pomiarem kąta pochylenia pleców i rąk na kierownicy. Zakładam że gość wiedział co robi
-
Moja żona ma 180 wzrostu, taką samą długość nogi i od 2014 roku jeździ na 19.5" Superfly. Czytając opinie na tym forum przez cały ten czas zastanawiałem się czy ten rower nie jest na nią za duży, założyłem nawet krótszy mostek, przesunąłem siodełko do przodu... Wczoraj miała zrobiony bike fitting i okazało się że wracamy do fabrycznego 90mm mostka a siodełko trzeba zmienić, cofnąć i generalnie parę innych zmian wprowadzić. Dodam że to były chyba najlepiej zainwestowane w rower pieniądze i tylko żałuję że nie zrobiłem tego od razu przy zakupie. P.S. dodaj nawiasy w nazwie tematu bo zaraz pewnie poleci do kosza. Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka
-
@@Merlin89, W tym budżecie powinieneć dostać X-Calibera 7 jak ponegocjujesz albo nawet 8 jak znajdziesz jakąś wyprzedaż.. Jestem niewiele niższy od Ciebie (195-196cm) i jeżdżę na 23" Superfly, który ma zbliżoną geometrię i bardzo sobie chwalę. Trek potrafi robić rowery dla wysokich, dodatkowo ma spory limit wagowy (136kg z rowerem) i daje dożywotnią gwarancję na ramę.
-
Teraz to wiem, jak go wymieniałem, nie było jeszcze tego zamiennika.
-
Łożyskowane kółka do X-9 kupiłem akurat za 98zł ale wciskany suport GXP kosztował już 150zł a aluminowa tarcza 36z stoi za ~€40 więc faktycznie trochę się cenią. Plusem jest to że napęd działa czwarty sezon bez zarzutów, biegi wchodzą gładko i nie pamiętam kiedy musiałem regulować przerzutek.
-
@@Yassey, Tutaj zazwyczaj dostaniesz odpowiedź: Weź mniejszy rozmiar. Jak wejdziesz na hamerykańskie fora, to Ci powiedzą: Weź większy, wstaw krótszy mostek i szerszą kierę. I bądź tu mądry Wrzucam swojego 29era żeby nie było offtopa
-
@@Umpero, Moja żona przy 181cm/84cm też jeździ na 19.5" ale uważam że przy ~180cm warto sprawdzić obydwa rozmiary bo w zależności od preferencji 18.5" może okazać się lepszym wyborem.
-
To rower żony. Ośka poszła do wymiany przy okazji bo wymieniałem koło. Żona twierdzi że różnica na plus jakaś tam jest ale nie wiem na ile to zasługa lepszego koła W moim Superfly nadal mam cienką ośkę, z tym że wymieniłem zacisk na DT Swiss RWS bo jakiś czas temu nałykałem się marketingowych teorii na temat wyższości sztywnych osi Generalnie uważam że kolosalnej różnicy nie ma i jeśli faktycznie zmieniasz koła to warto zrobić upgrade standardu na przyszłość ale jeśli miałbyś kombinować tylko dla samej ośki, to lepiej tą kasę przeznaczyć na coś innego.
-
Zmieniałem oś w SF6 na sztywną - oryginalny Bontragerowski zestaw: haki + oś kosztował mnie 180zł o ile dobrze pamiętam. Nie polecam kombinować bo jak napisał kolega @@HJK, oś osi nierówna.
-
Dzięki, Czyli moje przypuszczenia się potwierdzają i to podobny temat jak u Foxa: Rythm różni się od Performance kolorem górnych lag i stopem amelinium, z jakiego są wykonane. A różnica w kolorze jest tylko po to żeby "bieda edyszyn" kłuła w oczy;)
-
Witam, Jestem posiadaczem hardtaila wyposażonego w Rebę Solo Air i chwalę sobie jej działanie. Od jakiegoś czasu chodzi za mną full XC/Trail i trafiłem na ciekawy sprzęcik: Kona Hei Hei. Pomijając inne kwestie sprzętowe (piasty Deore), chciałbym się upewnić czy Recon Gold nie byłby "downgrade'm" w stosunku do Reby. Według specyfikacji na stronie SRAM, zasadnicza różnica między tymi amorami to waga i kolor górnych lag: https://www.sram.com/rockshox/products/reba-rl https://www.sram.com/rockshox/products/recon-gold-rl Dodatkowo w specyfikacji Recona napisali coś takiego: "This product is installed on bicycles as original equipment only, it is not sold separately." Czy to oznacza że Recon stał się taką Rebą OEM?
-
@@next, Ale kolega @@Domingo jest o 3cm wyższy i być może dla niego 18.5" będzie lepszym wyborem. Zaraz się okaże że w imię "zwrotniejszego" roweru będzie wymieniał sztycę na jakiegoś Thomsona 450mm bo standardowe będą za krótkie.
-
Ale wysokość siodełka ustawia się pod kątem odległości od pedałów a nie podłoża. Czy na tym ustawieniu kręciło Ci się wygodnie? Tzn, czy miałeś nogę prawie wyprostowaną w dolnym położeniu ramienia korby? Jeśli tak to chyba masz większy realnie przekrok niż napisałeś. Co do rozmiarów wirtualnych i realnych to żaden się nie odnosi do długości górnej rury: 18.5" (virtual) - to taki niby rozmiar referencyjny - jeśli w "tradycyjnej" rozmiarówce z czasów 26" jeździłeś na 18.5" to teoretycznie taki rozmiar powinieneś wybrać. 17.5" to realna długość podsiodłówki. Generalnie to oznaczenie wprowadza więcej zamieszania niż pożytku (już to chyba kiedyś pisałem w innym wątku).
-
@@Umpero, W 2014 19.5" miał na bank 90mm - wiem bo go wymieniałem mojej żonie. Może stwierdzili że rama jest już wystarczająco długa i zmienili na 80 Co do gięcia to po prostu Bontragerowe lepiej mi leży niż Race Face. Pomimo chwytów ESI i wygodnych rękawiczek potrafiły mi drętwieć dłonie.
-
@@next, Ja wymieniłem swoją na Race Face Ride 710mm ale nie odczułem różnicy tych 2cm za to gięcie nie odpowiadało moim dłoniom. W sobotę przetestowałem długo wyczekiwanego Bontragera Race Lite 750mm i muszę przyznać że teraz jest idealnie
-
To może się jakiś właściciel 18.5 odezwie ale obstawiam że też 90mm.
-
19.5 - 90mm 21.5 - 100mm 23 - 100mm Kierownica 690mm Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka
