Skocz do zawartości

RafalxM

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 188
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez RafalxM

  1. GUSSET LOFTY XXL EXTRA LONG 450 MM z mikroregulacją kąta nachylenia, w 3 rozmiarach: 27.2mm , 30.9mm i 31.6mm , kupowałem tutaj - transakcja bezproblemowa. https://www.cycology.pl/sztyca-gusset-lofty-xxl-extra-long-450mm-p1330886
  2. Przy wzroście 185cm od Nicasio+ na kołach 650b wolałbym Krossa Eskera 4.0 na 700c - wchodzi tam dużo opony z tyłu. Ze względu na wagę zamontowałbym opony 700x47c na jakiś tanich ale pancernych (tanich) obręczach - a po zrzuceniu wagi dopiero zainwestował w lekkie koła. Przy wadze 105-110kg zrobiłem na stalowej szosie, na kołach 700x23c ok 20tys km i raz zerwałem szprychę w tylnym kole, drugi raz obręcz puściła przy nyplu - i tak j/w specjalnie używałem najtańszych nowych kół na 36h , właśnie po to żeby nie było ich szkoda 😎
  3. w pierwszej kolejności mi przychodzą do głowy: Surly Midnight Special - sztywne osie i główka 44mm Surly Straggler - QR główka 34mm , wideł chyba bardziej podobny
  4. Moglibyście się zastanowić co piszecie. Do tej pory Sobek był jak Cliff Young , a teraz to przeczyta i będzie tylko myślał o tym jedzeniu... i spaniu...
  5. bardzo ładnie, wrzuć linka
  6. @kazafaza ten EMDEK od Rychtarskiego to Twój ?
  7. na zdjęciach sprzedażowych wygląda, że ta rura ma być prosta Tego bym się po Tobie nie spodziewał, co to za herezje?
  8. Avid BB7 też ma ruchomy jeden tłoczek, statycznie jest regulacja obu, ale linka wprawia w ruch tylko jeden. Jeśli chcesz mieć koniecznie dwa ruchome to np TRP Spyke
  9. może jeszcze raz - masz widelec z rurą 1 1/8" , ramę będziesz miał z główką 1.5" na dole i chcesz do tej nowej ramy włożyć stary widelec z prostą rurą ? jeśli tak to potrzebujesz żamontować bieżnię redukcyjną na rurę sterową tak żeby oparła się na łożysku o większej średnicy https://kazoora.pl/pl/p/Bieznia-redukcyjna-do-sterow-z-dolnym-lozyskiem-1.5-i-widelcow-ze-sterowka-1.18/16070
  10. Mi się zdarzyło to dwukrotnie, - raz za długa rama i baranek bez owijki na nieco dłuższym dystansie - prawa dłoń opiedała się 'idealnie między poduszkami na nerwie' , - drugim razem rękawiczki z jakimś żelem idealnie uciskały nerw , ale tutaj już prosta kierownica. U mnie, w przypadku baranka zmiana odległości siodełko - kokpit naprawidły sytuację. PS. ja po baranku miałęm palce zdrętwiałe 2-3 miesiące , także możesz sobie dłużej poczekać, czego nie życzę oczywiście.
  11. A właśnie , dobry trop - warto obadać dokładnie ramę czy nie pękła. Mi rama pykała przez tydzień 'przy suporcie', okazało się że skośna rura pękła pod spodem prawie na samej górze.
  12. Poruszaj mocno na boki kołem - może to nie obręcz a piasta ma luzy?
  13. Token TK036A
  14. Sram Apex 11s ma: Cable pull ratio = Exact actuation czyli = 1.3 , w Shimano 11 MTB – 1.1 , czyli w najlepszym przypadku obsłużysz tym poprawnie skok na 3-4 zębatkach tak na oko, nawet nie dojdziesz do połowy kasety. Tu ciekawe dane https://bike.bikegremlin.com/1278/bicycle-rear-derailleur-compatibility/
  15. Jest tak samo, wszystkie chwyty dozwolone, aczkolwiek jak przesadzisz to będzie wyglądać komicznie. Jak jesteś między rozmiarami to takich cyrków (z wyglądem) raczej być nie powinno - to się tyczy raczej drastycznego niedopasowania wielkości szofera to ramy
  16. @Crea00 Może spróbuj Esker 6.0 L , tam masz bazę kół większą o ponad centymetr a ETT tylko 2cm większe.
  17. @DzikuPL Chyba sprzedawane były jako trekkingowe, Bianchi Spillo można trochę trafić w ogłoszeniach na Allegro czy OLX. To jest dodatkowo 'Racing' , miał amortyzator, może tym się rożni od 'zwykłych' które miały sztywne widelce.
  18. @KSikorski dodałem fotki z montażu , ale chyba szczegółów nie widać za bardzo. W każdym razie srebrna opaska zaciskowa trzyma tą część mocowania I-SPEC do kierownicy, jest tylko obórócona 180stopni. Ta część jest nieruchoma, a sama manetka ma w sumie pełen zakres regulacji przód tył i też nachylenie.
  19. RafalxM

    Bianchi Spillo Racing

    Eduardo Bianchi Spillo Racing , czyli kombinacja 1" na łożyskach ahead z RD-M8000 , manetką SL-M8000 i barankiem Richey VentureMax 46cm. Obecnie napęd przód 42T / tył 11-40T 11s
×
×
  • Dodaj nową pozycję...