Skocz do zawartości

siejak1

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 616

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez siejak1

  1. siejak1
    Czarny olej oznacza słabą szczelność układu a nie przepracowanie.
  2. siejak1
    800 to dalej dobre tarcze.
  3. siejak1
    Jak klocki mają wadę fabryczną to spędzanie przy nich 3 godzin nic nie zmienili bo dalej będą się szkliły. Szkoda zachodu klocki to grosze.
  4. siejak1
    Odpowietrzyć, wymienić klocki będą hamowały. U mnie metaliki hamują na zimno równie dobrze jak "ciepłe".
  5. siejak1
    W tym roku przesiadłem się z 25mm na 30mm wew. zostając przy tych samych oponach i szczerze mówiąc jest przepaść na objętości. Przy delikatnie niższym ciśnieniu nie udało mi się jeszcze dobić gdzie na poprzednich obręczach często dzwoniłem o korzenie.
  6. siejak1
    Dziwne bo u mnie w mtb po 4h jazdy ~100km szutrami napęd dalej nie hałasuje, ale to też kwestia łańcucha zauważyłem że xx1 mimo że jest ciasny "trzyma" dłużej w sobie oliwke jak gumowe shimanowskie hg.
  7. siejak1
    Olejek PTFE jest godny polecenia i do dostania za +/- 20zł.
  8. siejak1
    Mam łańcuchy do których nie wpada 0.5 choć są używane przyjmą się na niej?
  9. siejak1
    Każda będzie pasować która ma skok linki 10mm, np. onelock
  10. siejak1
    Zawleczka i po problemie
  11. siejak1
    Oliwka zaciska się na trzpieniu, raz że przewód ma się o co zapierać dwa że nie zgnieciesz samego przewodu.
  12. siejak1
    Z mojego doświadczenia serwisowego i użytkowego spotkałem się z dwoma problemami: sid ultimate sl - ciekną tłumiki od góry na trzpieniu zdalnej blokady + potrafią stukać golenie na ślizgu jak widelec jest suchy. sid select sl - odkręca się tłoczek ze shimmami tłumienia odbicia, tutaj od razu proponuję rozebrać nowy tłumik skręcić porządnie i odpowietrzyć odpowiednio tłumik [tutaj też kuleje fabryka], i jak wyżej suche stukają na ślizgu.
  13. siejak1
    Zdejmij przednie koło i pouginaj golenie do środka/na boki zobacz czy cyka.
  14. siejak1

    [Cube 2022] nowa kolekcja

    siejak1 odpowiedział TheJW → na temat → Nowości

    Nowa grupa elektryczna nie miała być?
  15. siejak1
    Obecnie jeździ na mtb, szosę też również zasiada cx i elektryka
  16. siejak1
    Warto dodać że nie miał manetki blokady.... A po co mu myk myk jak bez niego sobie radzi? Gasił dropa bo myślał że jest mostek. Tak tak, całe żyje na przełaju ale faktycznie kolarz szosowy
  17. siejak1
    Pod uszczelkami kurzowymi masz zaworki do upuszczania zgromadzonego powietrza w dolnych goleniach. Tak może się tak zdarzyć jak zamykasz często pełny skok na goleni 40mm
  18. siejak1
    Obejrzałem zimą
  19. siejak1
    Bzdura, wystarczy zobaczyć jaką robotę robią lekkie koła w motorsport. Kolejna sprawa, przy zrywach lekkie koło szybciej się wprowadza w ruch, pod górkę nawet jak masa rotująca nie robi roboty to dalej lżejszy rower "łatwiej" jedzie.
  20. siejak1
    Za dużo oleju w układzie.
  21. siejak1
    Niema części do stuntu.
  22. siejak1
    Nigdy tego nie robiłem a zawsze wyciągam nasączone gąbki. Zawsze wlewam +5ml oleju niż w manualu podają.
  23. siejak1
    Mleko nie lubi co2, to ostateczność po strzale co2 po dojechaniu należy wypuścić powietrze i dmuchnąć zwykłą pompką.
  24. siejak1
    Używany po pełnym serwisie tłumika. Wszystko sprawne, drobna skaza na goleni [poza obszarem skoku]. Fox id: DFR3 Cena 650zł
  25. siejak1
    Lepiej by się skupili na jakości łańcuchów niż wymyślali "kosmiczne" technologie kasety
×
×
  • Dodaj nową pozycję...