SoloTM

W sumie za 1000 pln to lepszego roweru ( nowego ) raczej nie znajdziesz. Amortyzator możesz dokupić za rok.

Ten amortyzator za 250 to okazja, ale jego serwis może być trudny ( i dostęp do części zamiennych ) Najlepiej jakbyś szukał używanego amora/roweru z takim amortyzatorem : https://www.olx.pl/oferta/rower-goral-26-aluminiowy-deore-lx-hydraulika-CID767-IDvmJZV.html#4e8667d703 to jest rs judy c albo xc Części tanie, dostępne i serwis banalny, a amor długowieczny. Ma tłumienie olejowe skok 80-100 mm. Jeśli nie ma luzów na goleniach, oraz golenie pod gumami są niewytarte, bez większych rys to warto. Ten rower z linka to przekładka całego osprzętu z bardzo dobrego roweru na tanią ( ale alu ) ramę. Poprosiłbym o zdjęcia goleni górnych pod gumami i jeśli są ok to ciemno brał. Przedni hamulec jeśli niedomaga to wymienisz komplet klamka /manetka za 100 pln na porządny v brejk. Tył raczej działa - to magura, ale jeśli nie to tak samo jak przód - razem v brejki przód i tył porządne z klamkami to 100-200 pln.

Aaa.. łańcuch do 8 rzędowych jest taki sam jak do 7 rzędowych napędów. Po prostu kmc x8.93 jest lepszy ( bardziej trwały ) od hg40. I na dodatek ma spinkę, która umożliwia palcami rozpięcie i zapięcie łańcucha ( np. do czyszczenia )

Jest tak jak @seraphnapisał, czyli skracając, oś Ci się wygięła bo masz koło na wolnobieg. Koło na kasetę ma inną budowę piasty ( łożyska są bliżej ramy i nacisk na oś jest mniejszy, a właściwie siła dźwigni jaka działa na oś jest mniejsza ) i dlatego oś się nie wygina. Np. jazda na tylnym kole, podskoki itp. oś piasty na wolnobieg zawsze się wygnie. Przy kasecie taki problem nie występuje. Zapomnij o hamulcach tarczowych. Średniej klasy v brejki będą hamować na tyle dobrze, że dasz radę - nie mieszkasz w górach,, gdzie są kilku kilometrowe zjazdy, więc zapomnij w tym budżecie o tarczach. ( tarczówki muszą być też dobrej klasy inaczej to tylko atrapa ) Tarczówki dzielą się na mechaniczne ( zwykła linka hamulcowa w pancerzu ) i hydrauliczne ( olej/płyn hamulcowy zamiast linki ). Są też hydrauliczne szczękowe np. magura hs 11, 22,33 ( tak jak w ostatnim linku ma rower na tylnym kole ) O jaki łancuch pytasz? Łańcuch musi być dobrany pod ilość biegów w rowerze - inny jest dla napędu 7/8 biegowego inny dla 9 rzędowego. Są łańcuchy lepsze i gorsze, jak ze wszystkim. O kradziony rower - no cóż, zawsze może być kradziony - zaproponuj umowę kupna sprzedaży - ja xxx sprzedaję Tobie yyy rower marki itp itd o numerach ramy xy123456 i tyle. Każdy używany rower, może być kradziony jeśli ktoś nei ma gwarancji z którą rower był kupowany ( a często się ją gubi itp gdy rower starszy niż kilka lat )

Przerzutka tył : ( 69 pln ) https://allegro.pl/shimano-rd-m360-przerzutka-tylna-acera-tyl-czarna-i7525601922.html koło : ( 130 pln ) https://allegro.pl/kolo-tyl-28-wzmacniane-shimano-t3000-8-9-10s-cz-i7222314874.html łańcuch - kmc x 8.93 https://allegro.pl/lancuch-kmc-x8-93-116-ogniw-sreb-sza-spinka-cl573r-i6876618519.html 19 cali - rama ok dla nogi 83 cm. Reszta ok, tylko... tak jak wyżej @seraphradzi, lepiej kasę dać w mtb. Jeśli tani i ma służyć do hopek, zjazdów to wolałbym już kupić taki : ( 600 pln ) https://www.olx.pl/oferta/rower-merida-shimano-deore-lx-stx-rc-CID767-IDu05oH.html#4f2befd1e3 plus dokupić amortyzator np taki : https://www.olx.pl/oferta/amortyzator-manitou-sx-ti-1536g-rock-shox-sid-reba-fox-r7-mtb-26-CID767-IDvofBf.html#081f0aea4d i miałbyś jakąś podstawę do małych szaleństw plus normalna jazda ( i wciąż lekki rower ) Ewentualnie : 700-750 pln https://www.olx.pl/oferta/rower-giant-19-5-xt-stx-rc-rock-shox-hydracoil-lx-magura-mavic-sr-CID767-IDsaRu3.html#7745b00c60 plus włożyć 200 pln ( manetka lewa, linki, pancerze, klamki i szczęki ) albo taki : https://www.olx.pl/oferta/rower-gorski-khs-19-deore-manitou-CID767-IDvonsM.html#d4bce26f7d tego w przedziale 500-700 jest więcej, wszystko zalezy od stanu https://www.olx.pl/oferta/rower-author-deore-xt-rock-shox-duro-xtr-stx-bomber-CID767-IDpU3lt.html#d4bce26f7d https://www.olx.pl/oferta/rower-goral-26-aluminiowy-deore-lx-hydraulika-CID767-IDvmJZV.html#4e8667d703 itd, itp.

To są kosmiczne ilości tych Suntourów xct/xcm i trekingowych modeli. Kiedyś walczył RST, ( jeszcze wcześniej nawet Zoom i paru mniejszych )ale mam wrażenie, że tą walkę sromotnie przegrał ( nie wiem dlaczego ). W zasadzie każdy rower mtb/trekking do mniej więcej 2,5 k pln ( a może i więcej ) ma Sr Suntour

Czy się płynnie ugina, czy wracając tlumi, na dole w goleni masz pokrętło regulujące tłumienie. Czy wzery, rysy na gornych goleniach są, standardowo spawy w ramie, po glowka i w okolicach suportu z tylu. Stan zebatek, jak depniesz to nie powinnoma przeskakiwac

tak, fc-m580, 44/32/22, bardzo możliwe że to przez 29 er właśnie. Ceny 26 mocno spadły ( popyt mniejszy ) pewnie firma nic nie mówiąca, klamkomanetki które działają charakterystycznie ( trzeba to polubić albo wymienić ) oraz v brejki ( teraz wszyscy tarcze, tarcze, nie masz tarcz to rower nie hamuje ) Masz blisko ? Rower ma osprzęt z okolic 2005-2007 ( kaseta i pewnie łańcuch wymieniona na nową z niższej półki, ale to nic złego ) amor - golenie w bdb stanie, ale trzeba by obejrzeć najlepiej z bliska. Dokładniejsze zdjęcia - np. zębatek korby. Amor musi być w bdb stanie - jeśli coś nie halo w środku - to odpada. Geometria roweru raczej bardziej sportowa ( leżąca ). O amortyzatorze ten człowiek ( focker ) Ci powie więcej jak się zalogujesz i poprosisz o komentarz - rocznik amora. W powiększeniu widać chyba, że to model duke xc, ale rocznik i bebechy to dla mnie zagadka. https://forum.retromtb.pl/viewtopic.php?t=7435

Tak, chociaż te klamkomanetki to nie moja bajka, trzeba się przyzwyczaić. Amor bardzo dobry ( chociaż trzeba ustalić rocznik bo byly rozne duke a i bebechy byly rożne w różnych latach ) tak czy siak będzie dobry bądź bardzo dobry.

Nie znam, ale fajny ten rower.

Dokładnie j.w.

To sorry, na zdjęciu w 1 poście w powiększeniu widać 30 mm.

Marlin za 1999 będzie miał amortyzator xct z goleniami 30 mm, oś qr, waga jakieś 3 kg. ( 30 mm to będzie nowość w sr xct ). Poprzednik z goleniami 28 mm waży 2,75 kg.

Radę da, może jedynie łańcuch przy skrajnych położeniach ( ale nie musi ) ocierać o wózek przerzutki ( np. 2x9(8)* czy 2x1 ) Ewentualnie przy linii łańcucha mniejszej niż 50 mm może ocierać o sąsiędnią ( większą ) zębatkę przy przełożeniu np. 1x6, 1x7 ( ale takiego przełożenia to się praktycznie nie używa ). Gorzej gdyby ocierał przy 2x9(8)* ( ale raczej nie powinien ). * - dla 3x8

Tak.

Hej, pytanie mam, w kolekcji Treka na 2019 w powiększeniu widać ( w marlinie 29er za 1999 pln ) amortyzator sr xct z goleniami 30 mm. To jakaś nowość będzie ? Ile waga, wiadomo? Bo z goleniami 28 mm waga : Weight starting from: 2725g, to w okolice 3 kg się wybieramy ?

Dokładnie. No i cena używanych 26 na podobnym osprzęcie jak 29 jest wyyyraźnie niższa

80-100 mm będzie ok. Oryginalnie były 80 mm 2004 : Fork Manitou Skareb Comp 80mm travel 2003 : Rock shox Sid xc 80 mm /edit Jeszcze jedna sprawa, amortyzatory różnych firm, a nawet modeli pomimo tego samego skoku różnią się wysokością ( od środka osi do początku rury sterowej ). Zmierz swoją i szukaj wg. tego parametru ( jeśli rozważasz 100 mm ) bo lepiej zbyt wiele nie zwiększać - max 1-2 cm najlepiej.

Poza wyglądem i ramą to raczej niczym nie miażdży ( chociaż trzeba by porównać co będzie miał Giant, Merida, Scott czy Cannondale ) jak znam życie to będzie wszystko jak co roku podobne cenowo do siebie, a różnić się detalami ( w obrębie topowych marek )

Trek to Trek, topowa marka na świecie, w sensie lansu, wyznaczania trendów czy kultowych rowerów to po prostu top. Jest tylko kilka firm na świecie na tym topie. Płaci się za ramę, napis i jakość wykonania. Nie ma zmiłuj. Trek na wolnobiegu kosztuje 2 k ? No to po przeciwnej stronie - firma krzak, ramy najtańsze z chin byle jakie, byle taniej, byle alu i mamy coś na oko podobnego za 1200 pln. Dla mnie większą sensacją jest ten rower za 1699 pln ( 2018 rok - pewnie 2019 będzie droższy o 100 pln ? więc różnica 200 pln będzie ? ) https://www.kross.pl/pl/2018/mtb/hexagon-4-0 wolnobieg, tarcze mechaniczne, amortyzator sr 3030 75 mm itp. ( łańcuch, pedały, przednia przerzutka, klamkomanetki i jeszcze parę mógłbym drobnych wymienić )

Tak.

Nie trzeba wymieniać przerzutki przedniej ani korby. Będzie grało. ( oczywiście przy korbie, a jak korbie to i przerzutce 9 rzędowej będzie ciut lepiej niż miałeś, ale gorzej nie będzie )

Przy nowym xt ( czy tam najnowszym ) czyli 770 to jasna sprawa, co prawda na olx nowe kasety można kupić za 179 pln, ale wciąż drogo. No chyba, że komuś na masie zależy, to rozumiem. Natomiast wytrzymałość lepszą mają ( podobno ) starsze xt ( czyli cs-m750/760 ) ale nowe to białe kruki a i cena pewnie byłaby horrendalna. Pytanie czy i o ile lepsza byłaby ta kaseta hg70 - bo jeśli jest 2,2 razy droższa od hg400, ale zakładając, że z tym samym łańcuchem przeżyje 30-50 % więcej km - to wciąż jest drożej niż np. dwie kasety hg400. Reasumując, jeśli komuś nie zależy na masie albo retro oryginalności, czy wyglądzie ( inne odcienie hg70 a kasety xt są na pająku - i to widać - mi się podobają ) to najtaniej będzie hg400 i jakiś dobry łańcuch ( minimum kmc x9.73/93 albo hg93 )

Hg70 była produkowana od 1999 do 2002-2005? Czyli w tym samym okresie co deore xt cs-m750/760. Chociaż sam mam taką to nie znam jej dokładnego przebiegu ( kupiłem używaną razem z łańcuchem hg72 który z nią jeździł ). Kupowałem oceniając zużycie na zdjęciach ( było minimalnie ) i jak się okazało łańcuch przeskakiwał na najmniejszej koronce ( wymieniłem 11 t na nową ) następnie zrobiłem 2 k km, kilka lat przerwy i w tym sezonie 1500. Łańcuch już zużyty, kaseta dostaje zgrubień, ale jeszcze nie przeskakuje. Nie wiem ile jeszcze wytrzyma, 500-1000 km max. Zakładając, ze kaseta i łańcuch miały w momencie zakupu 1000 to wyjdzie 5-5,5 k km na jednym łańcuchu. Jazda mocna ale nie jakoś przesadnie, łańcuch smarowany, czyszczony itp. Zdjęcie ( po jezdzie, przed czyszczeniem )

Niby te starsze były lepsze, ale czy warto dać trochę ponad 2 x tyle ( w porównaniu do hg400 ) za kasetę hg70 ? Może tak, może nie jakbym miał obstawiać to 30% tak, 70 % nie https://allegro.pl/nowa-kaseta-shimano-hg70-9-speed-11x32-deore-lx-i7502085981.html w 10 sp i wyżej to nie ma starych kaset i dylematów