hassanbey

Wczoraj zrobione pierwsze 70 km Banan na gębie non-stop podczas jazdy Nie odczuwam żadnych dolegliwości związanych z rozmiarem ramy a były ostre zjazdy i dłuuugie podjazdy W przypadku CANYONA dobrze jest przymierzyć jednak rower......jest zawsze 30 dni na wymianę po zakupie

Dorwij materiał i sam sobie wytnij Ja słyszałem o dość wymownej nazwie ASS SAVER ----> szablon do wycięcia

Szkoda że nie zamówiłeś wraz z rowerem, mają bardzo atrakcyjne ceny dla nowego roweru - Ja wziąłem XT 785 za 215,- Ja swój rower jeszcze okleiłem folią Bike Protection - będzie mnie bolało gdy kamienie będą latać

Po miesiącu bez roweru .......szukania opinii na rowerowych forach......wreszcie dokonałem zakupu Wybór padł na CANYON NERVE 7.9 Z początku miałem zakupić sztywniaka do 5000,- i także miałby to być CANYON model GRAN CANYON 29 AL Do zmiany decyzji ze sztywniaka na fulla namówił mnie kolega i.......nie żałuję , jednak musiałem dość głęboko sięgnąć do kieszeni koszt roweru wzrósł o 3500 ,- Najwięcej dylematu miałem z rozmiarem ramy. Z kalkulatora na stronie CANYONA wyszło , że mam brać S-kę !! cuś za mało Zadzwoniłem i umówiłem się na spotkanie z przedstawicielem CANYONA na Polskę - mam te szczęście, że mieszkam w Szczecinie Dosiadłem GRAND CANYONA w rozmiarze L Czułem się dość malutki na tym rowerze a mam 185 cm wzrostu (swoją droga ciekawe dla kogo jest rozmiar XL) Na rowerze siedziało się wygodnie ale czułem, że nie mam pełnej kontroli nad kierownicą, była ciut za daleko. Po rozmowie, ustaliłem, że biorę rozmiar M Rower zamówiłem w czwartek a już w następnym tygodniu w piątek był u mnie Trzeba przyznać,że zapakowany jest wzrocowo W środku nie ma prawa nic latać, wszystko tak ładnie spasowane Wszystkie części są perfekcyjnie opakowane aby nie uszkodziły innych - tutaj tylne koło z kasetą Do roweru dołączony jest ładny pojemnik zapinany na suwak z instrukcją w języku Polskim wraz z płytą CD, prosty klucz dynamometryczny i pompka do amortyzatorów oraz siateczka w której znajdują się wszelakie instrukcję od osprzętu roweru Złożenie roweru to około 30 minut.....stojak jest pomocny (zakupiony w Lidlu ) ...gdy rower już był gotowy do jazdy....za oknem rozszalała się nawałnica Na szczęście następnego dnia było już ładnie więc mogłem spokojnie pojechać do pracy na rowerze Przed jazdą okleiłem rower folią Bike Protection - tak aby mniej bolało jak kamienie się będą obijać o ramę Canyon także zadbał o ochronę Opaska neoprenowa W najbardziej narażonych miejscach są naklejki na ramie oraz gumowe otoczki na pancerzach Cena roweru to około 8500+koszty wysyłki i pakowania - wszystko jest uzależnione od kursu Euro (ostatnio w ciągu 2 tygodni rower podrożał o 350,- ) Wrażenia z jazdy są bezcenne i warte każdej wydanej złotówki. Jedno co mi nie pasuje w rowerze to hamulce - AVID Elixir 3, będą pierwsze wymienione na XT ....jak tylko się odbije od dna finansowego

Gratuluje dobrego wyboru Tak wygląda Nerve 7.9 w kolorze Ano White/Black - przyszedł wczoraj i tylko tydzień oczekiwania Jak wrażenia z jazdy ? Ja zakupiłem ramę w rozmiarze M przy wzroście jak Twój i nie czuję aby była za mała....i tak muszę uważać przy schodzeniu bo przekrok jest tyci,tyci od mojego nabiału A jak przy L-ce jest ?

Mój nowy nabytek CANYON NERVE 7.9

Zauważ że te 580 jest liczone nie od końca sztycy siodełka tylko od końca rury podsiodłowej - różnica wychodzi nawet 20-25mm i robi się 600mm co jest równe z tym co miałem dotychczas.

No cóż nie zgodze się z kolegą. Z kalkulatora wyszło że przy wzroście 185 mam brać M-kę. Byłem troszkę w szoku, ale że mieszkam w Szczecinie umówiłem się z przedstawicielem CANYONA który podjechał GRAND CANYONEM AL 29". Dosiadłem i.....troszkę się zdziwiłem, byłem mocno pochylony. Może to będzie pasować tym którzy liczą każdą sekundę. Zamówiłem 2 dni temu NERVE 7.9 w wymiarze M, przy wzroście 185cm ale mam krótkie nóżki Tak, że wymiar to indywidualna sprawa każdego kierowcy. Więcej o fullu na 29" kołach po testowej jeździe jak tylko się rower pojawi w moich progach

Nie rozumiem stwierdzenia " za krótka rama" bierzesz dłuższą i już Podczas wyboru Canyona masz dokładnie pokazane jakie wymiary z siebie "zdjąć" aby dopasować rower do siebie. Za Scotta płacisz za markę, za Canyona za rozwiązana i technologię. We wszystkich ostatnich testach Canyony biją swoich konkurentów. Jeżeli chodzi o wyścigi to nie to ,że ludzi nie stać te hardtaile są niejednokrotnie droższe od niejednego fulla. Nikt tu nie dokona wyboru za Ciebie Wysyłane z mojego Desire HD za pomocą Tapatalk 2

Tez miałem chęć zakupu któregoś z rowerów SCOTTA (poprzedni rower to SCOTT) poszukałem, poczytałem i......zamówiłem CANYON Nerve AL 7.9 W tej cenie masz dużo lepszy osprzęt w rowerze CANYON Zerknij na sztywniaka oraz fulla i jeszcze by Ci jeszcze drobne zostały

Mactronic Bike Pro Noise 500 zakupiłem ze dwa tygodnie temu w zestawie z Walle`m Nie da się jednym słowem opisać ten latareczki. Najlepszy opis odzwierciedlając możliwości jest tutaj Z mojej strony dodam że wreszcie nie boje się wjechać po zmroku na rowerze w las i to nie ze względu na ciemność tylko niespodzianki na drodze. Ostatnia moja "ciemna" jazda odbyła się w piątek. Trasa ok. 54km , 2 godzinki z małymi minutami. W ciągu dnia latarki użyłem przez 15 minut w trybie migającym. Nie podładowywałem jej. W trasę wyjechałem ok.16.30 i leciałem na maksymalnej mocy . Czerwona lampka sygnalizująca wyczerpanie się baterii zapaliła się po ok. godzinnej jeździe. Troszkę nie powiem się zląkłem bo byłem w środku lasu Przełączyłem na tryb WYSOKI świecenia i......ku zaskoczeniu dioda znów zaświeciła się na niebiesko. Na tym trybie leciałem znów ok. godziny i niemalże pod samym domem dioda przełączyła się na czerwoną. Wniosek jeden - latarka na pewno starczy na dwie godziny świecenia w trybie MAX i WYSOKI. Podczas jazdy na początku za miastem w lesie, kawałek leciałem po asfalcie....niektóre auta mi mrugały długimi od razu +5 do LANSU Jak dla mnie zakup IDEALNY !!!

Dzisiaj przelatałem 125km w tej kurteczce przy max.10`C ale wiatr był tak zimny że odczuwalne nie więcej niż 6`C Miałem na sobie bieliznę Brubeck długi rękaw, bluzę długa Craft i kurtka. Cieplutko było aż miło a wiatru oprócz tego że mnie pchał w tył nie odczuwałem zupełnie. -20`C powiadasz ? hmmmmm, kurtka na pewno da radę. W moim przypadku bielizna, Windchill i Gridlock powinno wystarczyć

Zostałem także szczęśliwym posiadaczem kurtki GRIDLOCK tyle że w kolorze oczoje_bnym czyli żarówa Kolor był podyktowany częstymi jazdami popołudniami gdzie zmierzch zaczyna się robić dość szybko w okresie jesienno / zimowym. Kurtka wykonana jest z dbałością o każdy szczegół. Elementy odblaskowe + kolor kurtki powoduje że człowiek naprawdę jest widoczny na drodze. Wodoodporność 100% - sprawdzona podczas wczorajszego powrotu do domu gdzie zaczęło masakrycznie rzucać żabami z nieba. Kieszonka z przodu także wodoodporna ......przekonałem się po wejściu do domu gdy sobie przypomniałem że mam tam swojego smartfona. Polecam kurteczkę wszystkim których nie zraża jazda podczas deszczu lub bardzo brudnych warunków terenowych - prysznic + gąbka i kurtka czysta Koszt 229,-

Śmierdzi mi tu kryptoreklamą

Dzisiaj stałem się szczęśliwym posiadaczem tego plecaka. Wstępna DIAGNOZA towar najwyższej jakości. Więcej doznań po weekendzie kiedy to mam w zanadrzu kręcenia nad morze.....jedyne 138km

Wyrazy współczucia Niezły sprzęt i obawiam się że nie wyjdzie prędko na światło dzienne Podaj numer ramy, zgłoś na Policję, obserwuj Allegro i inne tego typu aukcję.....oby nie było jak z autami że wyląduje za wschodnia granicą. Czym był zabezpieczony rower ?

Dopiero na 5 stronie zaczęło się obrażanie myślałem że wcześniej do tego dojdzie jak się znajdzie "dietetyk wszystkowiedzący " Wyluzujcie koledzy

Regeneracja jest w niedzielę kiedy odpuszczam całkowicie albo.....jadę z moją 11 letnią córką tempem turystyczno-fotograficznym na wycieczkę W moim przypadku te 22km/h daje mi nieźle w kość, przypomnę jeszcze raz, że to jest średnia z terenu/lasu/piachu. Nie ma tam nawet utwardzonych dróg w postaci szutrów. Gdybym leciał szosą lub dróżką rowerową to wyszło by zapewne ponad 30 ale nie na oponach 26x2.25 Tu można zerknąć na moje trasy

Poczytałem temat i dodam coś od siebie Rower kupiłem w zeszłym roku w lipcu. Jeździć systematycznie zacząłem od sierpnia. Początki były wręcz tragiczne. Zero kondycji, wyplute płuca i rozpalone nogi. Przez 3 ostatnie m-ce roku jeździłem rekreacyjnie. Waga wahała się to góra to dół. W grudniu postanowiłem że do wakacji przyszłego roku ma być przynajmniej 95kg.....zaczynając od 105.6kg przy 185 cm wzrostu. Poczytałem, pogooglowałem i......od stycznia ostro zabrałem się za siebie. Jest jedno ale ! Żadnego stosowania cud diet i głodzenia się. Wyliczyłem tylko i wyłącznie jakie powinienem mieć zapotrzebowanie energetyczne dzienne - wyszło coś ok. 2300kcal. Zacząłem czytać etykiety tego co jem, zmieniłem ilość i wielkość posiłków (więcej ale mniejsze porcje). Do tego codzienne jazda na rowerze. Zacząłem od 20km dziennie , potem ta wielkość zaczęła rosnąć a waga spadać Najważniejsza jest systematyczność !!! Aha i jeszcze coś co mi z trudem przyszło....ograniczyłem słodycze do jednego dnia w ciągu tygodnia Na dzień dzisiejszy od początku roku jest mniej równe 6 kilo mniej (w niedziele przekroczyłem 100 w dół). Uczestniczyłem w dwóch maratonach MTB i nie byłem ostatni Kondycja idzie ostro w górę - teraz to już 40-50km dziennie po pracy robię ze średnią prędkością 22km/h (tylko teren). Przez pierwszy m-c waga znikomo uciekała ale już w drugim zaczęło ostro zjeżdżać w dół. Prawdopodobnie uda mi się osiągnąć zamierzone 95 do wakacji a być może i mniej. Powodzenia wszystkim którzy walczą z kilogramami

Ocena : Neutralna Wylicytowana REBA RL - OK Prosiłem dodatkowo e-mailem aby: - dociąć rurę sterową (zrobią w ramach zakupu) - nie docięli - nabić gwiazdkę - nabili - wysłać na inny adres nic Allegro - wysłali na nie ten co trzeba - dołączyć fakturę - o fakturę dopominałem się tydzień

Komplet Black Jack`ów miałem przez 1500km w rozmiarze 26x2.0 drut. Opona ciężka ok.750gr. na wycieczki rowerowe z naciskiem na WYCIECZKI nadaje się idealnie. Niestety w trudniejszym terenie nie dają rady. W błocie uślizgi a jazda pod górkę kończyła się buksowaniem opon. Może i miało znaczenie że kierownik ma 100kilo ale po wymianie na Schwalbe tył RR EVO w rozmiarze 26x2.1 i przód NN Perfomance w takim samym rozmiarze oponki nie zaobserwowałem takich zachowań.