hassanbey

Sprzedane

Zapomniałem o cenie - 250PLN lub + koszty wysyłki

Hamulce w komplecie z klamkami SHIMANO Deore XT (używane). Hamulce pracowały na tarczach 180mm Shimano ICE TECH SM-RT86-M - zaciski Shimano XT BR-M785 - klamki Shimano XT BL-M785-B - przewody 1450mm tył oraz 850mm przód - wymieniony olej w zeszłym sezonie - na zaciskach klocki z radiatorami - dorzucam wszystkie mostki jakie tylko posiadam

Używany amortyzator RockShox REBA RL 29 Amortyzator nigdy nie był wykorzystywany do jazdy agresywnej ani zjazdów. Konserwowany po każdym użyciu. Golenie bez najmniejszej skazy. - solo air - skok 100mm - offset 51mm - taperowana rura sterowa przycięta na 170mm !!! - stery CANE CREEK i podkładki dystansowe w komplecie Cena 300PLN - odbiór Szczecin lub + koszty kuriera

Kompletne koła - rozmiar 29'' - obręcze i piasty Mavic CrossRide - zaplatane płaskimi szprychami, - opony Schwalbe Rocket Ron 29x2.10 - kaseta Deore XT CS-M771-10 - tarcze 180mm Shimano ICE TECH SM-RT86-M cena 600 komplet Odbiór Szczecin lub + koszty kuriera

Zgadza się, że dodatki mogą tyle ważyć,ale jest to rower turystyczny aniżeli do technicznych zjazdów (chociaż nikt nie zabrania takich wykonywać).W takim zamiarze go kupiłem aby móc spokojnie przejechać w terenie (nie koniecznie po asfalcie) nie bacząc na rodzaj nawierzchni oraz mieć wygodę podczas jazdy(full). Na singeltracki się nada ale z racji wagi oraz długości może być bardziej wymagający w prowadzeniu. Przede wszystkim fabryczne hamulce są za słabe do takich wyczynów.

Według tabeli nie pasują, dwa sklepy także mi odpisały , że nie ma takiej opcji -tylko wymiana zacisków wchodzi w rachubę.

Zakup roweru był spowodowany „skończeniem” się mojego zasłużonego Canyona Nerve (full). Na elektryki już zerkałem od jakiegoś czas. Wpierw zakupiłem małżonce Canyona Pathlite:ON 7 SUV. Wreszcie moje zasięgi razem z małżonką się znacznie zwiększyły . Niestety niespodziewanie w moim pękła rama - prawdopodobnie było to spowodowane zmęczeniem materiału po kilku szlifach Oczywiście zacząłem się rozglądać za Canyonem ale terminy na modele które mi by pasowały były odległe a sezon rowerowy już w pełni. Zaczęłam szukać coś na naszym lokalnym rynku, i tutaj trafiłem na jedyny dostępny od ręki model Rometa eDagger 2.0 w ramie L (19). Z racji, że pamiętam jeszcze modele z PRL-u, byłem sceptycznie nastawiony na tę markę. Jakie było moje zdziwienie po podjechaniu do sklepu. Moim oczom ukazał się wielki wręcz potężny rower w mało spotykanym kolorze złotym. Obsługa bez najmniejszych oporów pozwoliła pojeździć po parkingu. Zaiskrzyło od razu nie tylko z powodu że to rasowy elektryk ale jego możliwości . Bateria 800, silnik 5gen Bosch CX, amortyzatory XFusion przód/tył, hamulce 4-tłoczkowe Shimano BR-MT520, tarcze 203 przód/tył, opuszczana sztyca siodełka , przerzutka Deore, Kiox 500 do zarządzania, bardzo dobre zintegrowane oświetlenie . Waga 27,8kg ale przyznajmy że nie nosimy go na plecach a do pchania pod schody czy inne przeszkody jest wspomaganie. Zasięgi - na razie nie miałem dłuższego wypadu (z racji niezbyt rowerowej pogody) ,są obiecujące chociaż wiem że przy moich gabarytach nie będą one zbliżone do książkowych - 150/160km. Bardziej był się skłaniał do 100/110. Wyliczenia zasięgu na bieżące są pokazywane na wyświetlaczu w zależności na jakim trybie jedziesz. Najdłuższy przejechany na razie odcinek 60km w przeważającym trybie ECO, „zjadło” z 70 do 20 % baterii. Dla wtajemniczonych - podjazd na szlaku Bielika w Siadle Górnym pokonany ( zawsze było to dla mnie niedościgłym wyzwaniem) a latka już nie młodzieńcze. Dokonałem dwóch zmian na początku . Pierwsza to wymiana platform, po prostu ślizgałem się na fabrycznych. Wymieniłem na aluminiowe z pinami i od razu zacząłem „czuć” rower. Druga zmiana to gripy. Założyłem moje stare Ergon GP2 , dłonie już mi dziękują Wymienione także zostaną hamulce. Te MT520 nie posiadają opcji z radiatorami a i tarcze wymienię na Shimano ICE. Ogólnie jest bardzo zadowolony. Rowery zawsze serwisowałem sam. Romet daje dożywotnią gwarancję pod warunkiem corocznym przeglądów w okresie jesienno-zimowych, która przechodzi ewentualnie do następnego właściciela - warunkiem jest książka serwisowa.

Ja przy 185 kupiłem i ujeżdżam Nerve`a w rozmiarze M (troszkę inna geometria) L-ke przymierzałem ale Grand Canyona i moim zdaniem była dla mnie za duża.....chyba że lubisz "leżeć" na rowerze Zawsze masz miesiąc na zamianę

Sklep SHERPA ma od dzisiaj promocję na plecaki DEUTER !!!

Ten sam tekst miałem przy zamówieniu YELLOWSTONE (dla małżonki) pod koniec marca. Rower przyszedł z 3 tygodniowym opóźnieniem. Nie liczyłbym na żadne gratisy bo zaraz będzie dyskusja jaki to CANYON zły bo gratisów nie dał Mają widocznie ostry zapier....l i sprzedają tyle rowerów że producenci komponentów (czyt. SHIMANO / SRAM) nie nadążają je dostarczać. Uzbroić się w cierpliwość i czekać...czekać...czekać a potem cieszyć się rowerem...bo jest z czego mam już 3 CANYONY

Swoje X1 wymieniłem na WTB SILVERADO PRO + spodnie Endura FS260 Pro = zestaw dla mnie idealny

Ja osobiście przy 185 cm także wybrałem M-kę - jestem posiadaczek krótkich nóżek i już drugi rok na niej śmigam bez żadnych problemów L-ka byłaby za duża, chyba że ktoś lubi leżeć na kierownicy

Moja waga obecnie to 105 a roweru nie oszczędzam. Sztycy nie brakuje a i nie zauważyłem aby coś odchodziło od normy w rowerze.

Posiadam Nerve 7.9 i przy wzroście 185 czuje się na nim dobrze - 200km w terenie nie robi na mnie i rowerze większego wrażenia - próbuje sił w jeździe na orientację 180cm Twojego wzrostu będzie idealne dla rozmiaru M. Ja wahałem pomiędzy L a M ale tak jak Ty miałem dylemat o jajka Pamiętaj , że masz MIESIĄC na bezpłatną wymianę roweru na inny rozmiar gdyby coś było nie tak.

Niestety Ja swoje siodełko pożegnałem już po pierwszy tygodniu jazdy.....wróciłem do poprzedniego czyli WTB Silverado Następnym mankamentem są hamulce.....przy tej cenie mogły by być przynajmniej "półkę" wyżej. Nie jeżdżę po górach ponieważ mieszkam w Szczecinie, ale po wyjeździe z rowerem na urlop do Chorwacji (i tam poszalałem po górach), wykładzin nie zostało mi za dużo. Szykuje się do wymiany na SLX ICE Po za tym rower jest za######....y Przyjemnej jazdy życzę P.S Trzeba było kupić pedały wraz z rowerem - mieli baaardzo dobre ceny przy zakupie z nowym rowerem

Miałem SIVERADO w poprzednim rowerze które z nim sprzedałem Jak dla mnie jest perfekcyjne, do nich posiadam ciuch Endury więc zestaw jest idealny. Teraz jeżdżę chwilowo na Selle Italia X1 i już wiem ze wrócę do WTB

W momi przypadku 185 /102 kg Przekrok 85 -w przypadku L-ki bałbym się o swój nabiał Tułów 68 Ramię 64 Ramiona 56 Wczoraj byłem na ostrej jeździe po górkach.....nie wyobrażam sobie dłuższej ramy ale będę mówił to niejednokrotnie - każdy z nas jest inny !!! Pamiętaj , że w przypadku Canyona masz 30 dni do zwrotu/wymiany

Uchwyt to ELITE praktycznie to samo co SCOTT

Mam to szczęście że mam własne biuro a rower mam koło siebie Ponadto na moją prośbę, 2 lata temu została przebudowana jedna z toalet i mam prysznic - od razu do pracy zaczęły przyjeżdżać jeszcze 2 osoby, więc mam gdzie się umyć i przebrać. O złodziei się nie martwię ponieważ roweru NIGDY nie zostawiam nawet na 5 sekund samego, gdy tylko wyjeżdżam z domu.

Pierwsze kilometry zrobione - 70 Nie odczułem żadnego dyskomfortu podczas jazdy. W przekroku jestem na styk , przy L-ce bałbym się o swój nabiał i plecy, bo jednak pochylony jest się znacznie. Kumpel ma mi pożyczyć mostek 100 - podmienię na próbę i dam znać jakie efekty były