Skocz do zawartości

NerfMe

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 121
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez NerfMe

  1. Nie wydaje mi się żeby bicie, drgania i wibracje były kwestią "dotarcia". Ile przejechałeś na tym rowerze i ile ważysz?
  2. Nie mam porównania z innymi kamerkami, ale ja jestem z GP 11 zadowolony, mimo kulejącej aplikacji na telefon. Też się chętnie dowiem co jest nie tak...
  3. Ogólnie ten rower ma strasznie wysoki przekrok, więc jak masz krótsze nogi to może warto szukać modelu o innej geometrii. Rozmiar S ma większy przekrok o mojej L ;0
  4. Musisz dopasować kąt nachylenia kamerki w uchwycie na klatę, szczególnie przed zjazdami jak się bardziej nachylasz. Przy pierwszych nagrywkach też nagrywałem glebę i nogi. Potwierdzam że mocowanie na kask jest niewygodne. Kamerkę czuć, co więcej możesz zachaczyc o jakąś gałąź czy cokolwiek innego nad glowa. Próbowałem zamontować GP pod daszkiem, ale ciężar kamery sprawiał że kask mi zjeżdżał lekko do przodu.
  5. Ubezpieczenia od kradzieży jakie widziałem miały beznadziejne warunki. Typu że rower np. za 10 tys. możesz ubezpieczyć od kradzieży, ale w pierwszym roku posiadania roweru wypłacą Ci wartość z faktury, w drugim roku 20 proc. mniej, w kolejnych latach jeszcze mniej i maksymalny wiek roweru jaki mozesz ubezpieczyć to pięć lat, kosztowało to tyle że po 5 latach takiego ubezpieczenia mógłbyś prawie kupić drugi rower. Zupełnie bez sensu. Jeszcze pewnie jakieś obwarowania były, ale nawet się nie zagłębiałem.
  6. Ja mam klamki i hamulce Mt410 w rowerze na płaski teren, w porównaniu do klamek w mt520, to niebo a ziemia. Dłuższe hamowanie w 410 wymaga użycia dwóch palców, nie ma regulacji odległości od kierownicy. Jak planujesz ambitniejszą jazdę to moim zdaniem lepiej dołożyć. Ostatnio też kupiłem tarcze mt800 na jakiejś promocji, nie widzę wielkiej różnicy między nimi a podstawowymi, które miałem, poza tym że chyba się lekko krzywią, bo z czasem klocki potrafią obcierać.
  7. Ja bym nie kupił już do jazdy w górach roweru bez droppera, Rose ma miejsce na dość szeroka gumę, ma wygodna trailowa geometrię, która zapewnia większą stabilność ma zjazdach w porównaniu do XTC czy zeszłorocznej Meridy Big Nine. Odpowiednie hamulce: z przodu ma cztero-tłoczkowe, a z tyłu dwutloczkowe deorki - powinny spokojnie dać radę. Ma też widelec z dużo większym skokiem co na beskidzkich kamykach się przydaje. Co więcej Rose oferuje rozmiarówke do XXL, co prawda wg strony XL powinno pasować.
  8. To fajne okolice, jak do jazdy turystycznej to ja bym nie szukał dalej: https://www.rosebikes.pl/rose-bonero-2-2702023?product_shape=Avocado+Green
  9. Małe i większe górki to jak Góry Świętokrzyskie czy górki na Mazowszu czy jakie? Czego brakowało w starym rowerze? Czy zakup wysyłkowy z zagranicy wchodzi w grę?
  10. Generalnie tak jak wyżej, ale czy MTB będzie optymalnym wyborem do jazdy po mieście i sporadycznie w lesie? Chyba lepiej jakiegoś Crossa szukać.
  11. Jak kupowałem GP 11 to porównywali ją właśnie z Osmo Action 3, więc od starszych Osmo raczej lepsze.
  12. Ja mam GoPro 11, też czytałem opinie, że się przegrzewa itd. Nigdy mi się to nie zdarzyło, nigdy też mi się nie zawiesiła. Natomiast nie nagrywam super długich ujęć, najdłuższy film to około 45 minut, jak zapomniałem zatrzymać nagrywanie na postoju i nic się nie przegrzało, bo wcześniej padła bateria Natomiast fakt, że na cały dzień nagrywek dwie baterie to minimum.
  13. Mi przechodzi ochota na jedzenie jak widzę hot dogi w żabce, a ktoś jeździ to normalne że się poci, a czasem brudzi.
  14. Generalnie poza badziewnym łańcuchem, który trzeba wcześnie zmienić i podstawowa 12 - sto rzędowa manetką to spoko rower na lekki teren. Gdzie go możesz dostać za 5300?
  15. Jest mnóstwo filmów to prawda. Natomiast dopóki lata temu nie zobaczyłem tego filmu, to regulacja przedniej przerzutki była zawsze koszmarem Zatem polecam:
  16. Gwarantuje Ci, że na pewno nie szukasz używanego roweru za ponad 4 tysiące bez boosta z tyłu do tego jeszcze z przerzutką SX i podstawowym ciężkim widelcem. Kolega @afly podał Meridę, która ma fajną lekką ramę i napęd 2x, który przy twoim użytkowaniu się doskonale sprawdzi. A jak się zdecydujesz jednak na crossa to ten Pathlite też jest super opcją. Count Solo bym odrzucił ze względu na brak sztywnej osi.
  17. Jak Ci zależy na przyszłościowej ramie to szukaj czegoś że sztywną osią boost i taperowaną główką ramy. Ten Cube nie ma sztywnej osi z tyłu oraz ma mocowanie tylnego hamulca w szosowo/gravelem standardzie.
  18. Za 4,5 k za w miarę sensowną ramę z nowoczesną geometrią to te wady można było zaakceptować 😎 Z używanym rowerem jest trochę jak z zakupem auta - bardziej się trzeba koncentrować na danym egzemplarzu niż konkretnym modelu.
  19. Big Foot Works Ciężko te trasy nazwać Bike Parkiem, ale tak się reklamują, więc opiszę swoje wrażenia. Są to traski, wyznaczone na terenie Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego, jakieś 4 km od Sopockiego molo. Sporo miejsc by zostawić auto w pobliżu. Pojeździłem tylko 2 godzinki, czas był mocno ograniczony przez weekendową nawałnicę. Trasy bardzo krótkie, co jest niedziwne jak na wysokość dostępnych tam wzniesień. Bardzo dobrze przygotowane, super oznaczone, dość strome, wąskie, szybkie, z licznym przeszkodami na trudniejszych trasach, a łatwych wiele nie ma. Fajna odskocznia, jak się jest przy okazji w okolicach Trójmiasta, miałem spory niedosyt i byłem pod wrażeniem liczby tras ( 37!), przeszkód i ilości pracy jaka tam została włożona. Na pewno jeden dzień to za mało by wszystko objeździć, ciężko nawet się w tym czasie zapoznać ze wszystkim atrakcjami. Żeby specjalnie jechać kilkaset kilometrów to na pewno bez sensu, natomiast jak trzeba jechać nad morze, bo "ile można w te góry ciągle jeździć" to jest super zabawa.
  20. Problem przy kupnie używanego fulla, przy ograniczonym budżecie polega na tym, że po pierwsze trzeba wiedzieć co sprawdzić przy zakupie, a potem jeszcze być gotowym na serwisowe niespodzianki. U mnie na przykład mimo pełnego serwisu przed sezonem, musiałem zrobić serwis komory powietrznej bo damper zaczął lekko puszczać - około 300 zł, czyli 5 proc. budżetu autora. Nigdy nie wiadomo. Z kolei nowy rower w tej cenie to niestety, żadna rewelacja, a serwis wcześniej czy później zrobić trzeba będzie. Natomiast ten LEE COUGAN Quest Race, póki był dostępny to była oferta jak za darmo.
  21. Zigfir - 8754 km (szosa + MTB, trenażer) bliitz - 8628 km (szosa, gravel, trenażer) dfq - 6504 km (MTB, trenażer) bashey_pl - 5481km (Cross) hulk14 - 5408 km (gravel, szosa, trenażer) michalr75 - 5113 km (MTB) provayder - 5093 km (szosa, MTB) SpinOff - 4794 km (szosa, gravel, trenażer) TheJW - 2991 km (MTB, szosa) / + 571 km trenażer, ale postanowiłem w tym roku nie liczyć do swoich statystyk kilometrów wirtualnych NerfMe - 2817 km (MTB) jacekddd - 2496 km (rower poziomy - velomobil) szczupak56 - 2179 (1777 cross/ 197 mtb/ 205 fitness) Cross90 - 2011 km (Szosa, MTB, Cross, trenażer(579 km) Zbyszek.K - 2008 km (trenażer/Cross 200 km) - na tę chwilę spidelli - 1827 km (gravel - 1759 km, MTB - 68 km, trenażer - nie liczony - 1562 km) revolta 1406 km (MTB) Sansei6 - 1313 km (MTB) mpogor - 1227 km (MTB, jazda miejska) Strek - 984 km (MTB, Cross, Trekking) Donayo - 288 km (MTB) Gang - 2 795 km (Trekking, Szosa)
  22. Giant Roam z dopiskiem "Disc" i bez to ten sam model. Możesz jeszcze spojrzeć na Liv Rove 1, damski odpowiednik Roama.
  23. Z Grand Canyonów najniższy model jaki sensownie można polecić to 7. 6 nie ma ani taperowanej główki ramy, ani sztywnej osi. Sensa to bardzo ciekawa opcja. Cannondale Trail 5 nie dość, że nie ma taperowanej główki, sztywnych osi to jeszcze ma bardzo podstawowy osprzęt. M.in. korbę na kwadrat, co przy Twojej masie nie będzie dobrym rozwiązaniem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...