MikeSkywalker

To jest jakiś błędnie działający skrypt na stronie sklepu, pisałem do nich kiedyś w tej sprawie - dorzucenie paru klamotów do pudełka z rowerem powodowało zwiększenie kosztów wysyłki. Według mnie paczka o gabarytach i wadze roweru (czyli np kilka ram) powinna wyjść podobnie jak rower - czyli <50 funtów. Na pewno w przypadku takich anomalii kosztów wysyłki kontaktowałbym się z nimi.

Wspomniane rowery nie mają paskudnego karbonowego widelca. Tylko stal Jakąś tam wizję na tego SL mieli, ale ja jej nie pojmuję. A zwykły Ronin będzie musiał konkurować z Krossem Esker 4.0.

Przecieków nie mam żadnych ale w latach ubiegłych promocje i przeceny były zawsze. Na różny towar, w różnej wysokości ale były.

Po mieście na 27,5+ nie będziesz czuł krawężników, za to na 29 będzie dużo szybciej. Podobnie w terenie - szeroka opona, w dodatku w połączeniu z niskim ciśnieniem wygładzi sporo nierówności, ale już dojazd po asfaltach czy szutrach będzie bardziej wyczerpujący. Według mnie powinieneś oba rowery przetestować żeby wiedzieć czego chcesz. Dystrybutorzy Treka (nie wiem czy wszyscy) dysponują rowerami testowymi. Więc po zimie (albo i teraz jak coś im zostało) miałbyś okazję zabrać i na miasto i gdzieś w teren i Roscoe i jakiegoś 29era. Bo jazda na tych rowerach to zupełnie odmienne wrażenie, i tutaj porównywanie poszczególnych modeli czy opisywanie który lepiej kupić nie ma sensu bez określenia jaki rower wolisz.

Jak kupisz go przez internet nie musisz zrobić nic, bo będziesz miał taką samą gwarancję jak kupując w sklepie stacjonarnym. I główna różnica pomiędzy tymi rowerami to geometria ramy i wielkość kół - Primal to rower bardziej uniwersalny, Roscoe nastawiony na jazdę tylko w terenie. Pytanie gdzie planujesz jeździć.

Prawdopodobnie będę kupował rower Holdsworth Brevet w PlanetX, żeby przełożyć osprzęt do innego. Czy ktoś byłby zainteresowany kupnem ramy w lepszej cenie niż na PlanetX? Ewentualnie jakimś zamówieniem w Planecie? Czekam z zakupem do okolic czarnego piątku.

Czy ktoś z grona stalowych kolegów byłby zainteresowany ramą Holdsworth Brevet? Pytam bo prawdopodobnie zakupię ten rower żeby zrobić przekładkę osprzętu więc byłaby szansa kupić ramę w lepszej cenie i wybranym rozmiarze/kolorze.

Ten, ten, poznaje po opakowaniu. Z dystrybucją łatwiej to pewnie wezmę do testowania. @semow używasz do nart czy czegoś innego?

Wiem że jest jeszcze jakaś inna firma, bodajże niemiecka która coś bardzo podobnego produkuje. Zapytam kolegi o nazwę, bo nie sądziłem że można tym troczyć bagaż bezpośrednio do ramy.

A gdzieś bliżej niż w USA do kupienia?

Ale narzędzia na drzewach nie rosną. A skompletowanie nawet podstawowego zestawu to kilka stówek.

Cocaine to rama do roweru typowo MTB, a Ty takiego nie potrzebujesz. Na Twoim miejscu pozbyłbym się tego co masz i poszukał za ok. 2000zł jakiegoś crossa - w mieście sprawdzi się najlepiej a i w lekkim terenie da radę. Za te pieniądze w sezonie powinno dać się wyrwać Unibike Crossfire - fajny i solidny rower. Ewentualnie szukać czegoś z wyprzedaży obecnego rocznika. Opcja 2 - szukać jakiegoś niedrogiego 29era.

Serwisem możesz tylko pogorszyć obecny stan - bo po wyczyszczeniu będą odczuwalne luzy.

Ja do autora klamotów o przerzutce i tarczach pisałem, jakby coś to mogę komukolwiek za wysyłkę przelać

Cytując klasyka: Ale dobrze wiedzieć że choć Levele już tak nie pękają to gównoaluminium u Krossa ciągle ma się mocno.

Możesz się pochwalić jak wykonane są te podkładki?

Potwierdzam, mam taki dzwonek z jakiegoś chińskiego sklepu i największy problem jest ze sprężynką przy dźwigni - czasem się obraca w ten sposób że nie da się zadzwonić a można ją urwać.

@rzezniol czyli dobrze pamiętałem że coś ponad tysiaka startowały. Sam bym wtedy brał gdyby jeszcze były

No i cena ciągle w górę bo już 1500 widziałem, a niedawno jak mnie pamięć nie myli było mniej o dwie stówki.

Ja bardzo chwalę Holdsworth Stelvio, ale 38C to chyba maks co przyjmie, chociaż może i 40C Conti by wcisnął. Gorzej z dostępnością bo PlanetX już się z niej chyba wypstrykał. A skoro już o niej mowa to może warto się pochwalić, bo obiecywałem dawno ale ten rok to jakaś gonitwa i wieczny brak czasu. Złożona jakoś na wiosnę, żeby jeździć do pracy. Rama oczywiście nabyta dzięki pomocy niezawodnego @IvanMTB i poskładana w całość na tym co znalazłem i co było tanie - jest więc tylne koło z hamulcem rolkowym, przód - tarczówka BB5, napęd 1x9 z zębatką 38T od majfrenda, opony 37C Conti no i w sumie to tyle. Od czasu zrobienia zdjęcia zmieniłem mostek, kierownicę i klamki, ale kokpit (a raczej pozycja na rowerze) ciągle nie jest idealny. To rama wybitnie pod baranka albo bycze rogi (które są w planach). Dodam tylko że spośród kilku przełajowo/gravelowych ram z którym miałem styczność na tej jeździ mi się najlepiej.

Nowszy mieści 35C. I ja bym się w używanego Kaffa nie pchał w tej cenie - chyba że te wymienne haki Cię przekonują. Niewiele drożej szło kupić nowego, w mojej opinii dużo ładniejszego

Przejrzyj ten temat, miałem podobny dylemat. Póki co w rowerze siedzi NEX, ale w przyszłym sezonie letnim prawdopodobnie założę Paragona.

https://granfondo-cycling.com/eurobike-media-days-2018-pro-discover/ Shimano wchodzi na rynek z akcesoriami do bikepackingu. Nie wiem jak torby ale kierownice mają kosztować 199zł.

Daj znać na PW jakie lampki Ci zamówić bo czekamy tylko na Ciebie

Ja mówiłem cały czas o tredz