Skocz do zawartości

MikeSkywalker

Organizator
  • Liczba zawartości

    10 577
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    8

Zawartość dodana przez MikeSkywalker

  1. Nie jesteś śmieszny. Ale wiem że nie każdy zagląda bezpośrednio na stronę dystrybutora i/lub śledzi ją na bieżąco także informuję że takie akcje się tam zdarzają. Więc jak można mieć kilka stów w kieszeni więcej to czemu nie. Nie każdy zarabia takie kokosy jak @@yarr
  2. Ja nie mówię że cena jest zła, po prostu może być jeszcze lepsza. I wspominam o tym dlatego że sam ramę tej firmy wyrwałem w świetnej cenie (ale po sezonie). W moim przypadku o ratach mogę sobie pomarzyć więc wspomniana opcja odpada. I z całą sympatią do marki też raczej nie postawię kolejnego NS w pokoju. Raz że malowania ram idą w dziwną dla mnie stronę, dwa że w najbliższym czasie zakupy rowerów trzeba odroczyć a trzy - myśli o "plusie" krążą wokół singla więc Eccentric odpada w przedbiegach.
  3. Kiedyś nie było napędów 11 rzędowych. Z doświadczenia wiem że w singlu czy nawet napędzie 6-7 rzędowym można smarować tylko tyle żeby łańcuch się zginał i nie będzie większych problemów. Pomijając oczywiście kulturę pracy napędu i szybsze zużywanie się.
  4. Zawsze jest szansa kupić w 7Annie jakieś "sample" trochę taniej, niewykluczone że coś "potargowego" wystawią.
  5. Nie będzie. Przerabiałem olej silnikowy czy olej do łańcuchów pił i jak dla mnie były zbliżone do olejów na mokre warunki. Rohloff starej generacji miał tą przewagę że jest niesamowicie gęsty i nawet niewielka ilość trafiała tam gdzie trzeba, zapewniania ciszę na kilkaset km a do tego nie łapała zabrudzeń aż tak bardzo jak inne oleje.
  6. @, No właśnie nie taka stara. Rohloff jakiś czas temu zmienił recepturę i ten olej nie jest już tak gęsty i wydajny a przez to idealny bo aplikowany w bardzo niewielkich ilościach.
  7. Ło masz, fajne te kaski. A miałem już nic nie kupować. Warte stówki?
  8. Ja tylko dodam że transfer UK-->PL wychodzi zwykle koło 100 zł i ten koszt jest do podzielenia między zamawiających, do tego dochodzi przesyłka krajowa od Naczelnego Odbiorcy Krajowego (która jego nie dotyczy) ale to już wedle indywidualnych ustaleń.
  9. Nasuwa się pytanie - czy jakaś rasowa torba kurierska dołączy kiedyś do produktów czy nie planujesz iść w tę stronę?
  10. Po dłuższym okresie z chęcią poznam opinie na temat wygody końcowobaranich manetek. A co do kierownicy to jestem pewien że się dogadacie, też byłem sceptycznie nastawiony do barana ale teraz na prostych brakuje mi chwytu na klamkach
  11. Mam kolejny powód żeby jechać A tak serio to zapełniam samochód i może nie na 99% ale raczej będę.
  12. Która odsyła do strony producenta Ale widać Wujek lubi cyferki bo wpisywałem tylko producenta i nazwę kier i nic z bikerumor nie pokazało. Wygląda nieźle, trzeba czekać.
  13. Carbon Adventure widzieli, ale jeśli widziałeś gdzieś widok od przodu i od tyłu Króla Szutru chętnie zerknę. Bo strona producenta niestety nie zawiera a po zdjęciach mam wrażenie że różnią się nie tylko materiałem.
  14. W moim przypadku to głównym powód skłaniający do zakupu. Jest piękny i kropka. Także jak już eksperymentując na tańszych mostkach dobiorę odpowiednią długość zagości w kokpicie jedyny piękny. Zapłacę za legendę, mostek dostanę gratis (analogia do hasła reklamowego Harleya Dawidsona)
  15. Przeczytaj jeszcze raz i uważnie - wtedy będziesz wiedział że te dwie już mam. A że zaprezentowany Thomson jak wspomniał @zuki pokrywa się z moimi wymaganiami to nie przekreślam ewentualnego zakupu, wręcz przeciwnie. Chciałem tylko podkreślić to jak drogie (według mnie za drogie) są produkty Thomsona, bo kosmicznej technologii tam nie ma.
  16. My tylko przewidujemy co może pomyśleć potencjalny zainteresowany. A oferty w których jest mowa czy o nic nie wartych detalach typu spinka czy z bełkotem o profesjonalizmie po prostu nie wyglądają dobrze i już. A jak chcesz sprzedać z jak najmniejszą stratą musisz się postarać i zadbać o to by nawet samo ogłoszenie wyglądało dobrze.
  17. Parafrazując Obi-Wana "This is the handlebar I'm looking for" Choć jestem prawie pewien że cena mnie porazi, skoro w cenie ich mostka mam prawie dwie niezgorsze kierownice.
  18. Jeśli można usunąć moją prośbę o usunięcie postu będę wdzięczny - zmieniłem go tak żeby opisywał moje wrażenia z próby zastosowania Alfine w szutrówce bo taki pośrednio miałem plan I myślę że tak naprawdę nie brakuje mi jakoś miękkich przełożeń - gdzie mam wjechać wjadę a jedynym ograniczeniem jest blokada przed mocniejszym naciśnięciem korb powiązana z wyskakiwaniem biegów. Za to już myślę nad kolejną stalą w rodzinie - właśnie taką miękką. n+1, ehh.
  19. Może @adamos ma rację. Przeniosę się z dyskusją w nowy temat. Tutaj ogląda się rowery
  20. Nie chciałem. Ale Eskapadryl gościł w tym temacie i gości tu sporo podobnych rowerów więc myślałem że krótka dyskusja na temat napęd jak najbardziej może się tu znaleźć. Zwłaszcza że nie ma być to popularne i szeroko opisywane 1x10 w wersji MTB tylko szuter które ciągle przewija się we wrzucanych rowerach. I tak, chodziło o brak przedniej przerzutki.
  21. Oho, rośnie kolejny rowerowy ekspert na Youtube
  22. To zależy od wielu czynników. Ale będzie Kierownicą się nie przejmuj, można zmienić. Na szosę polecałbym minimalnie rozgiętego barana, np. Genetic Flare którego ujeżdżam. Albo inna kierownica "ergonomiczna".
  23. A poza barankiem masz jeszcze jakieś wymagania? Ja do kolekcji dorzucę jeszcze Cotica Escapade którego mi polecono, który wpadł mi w oko i w roli roweru który opisujesz sprawdza się świetnie.
  24. Patent powszechnie znany, sam mam takie podkładki w dwóch korbach.
  25. Punkt 6 - dostać i punkt 8 - zakupić w (zapewne bardzo) promocyjnej cenie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...