Skocz do zawartości

MikeSkywalker

Organizator
  • Liczba zawartości

    10 577
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    8

Zawartość dodana przez MikeSkywalker

  1. https://www.forumrowerowe.org/topic/219630-sakwa-topeak-midloader-3l-mala-nowa-bikepacking/ na forum wisi też mały Topeak
  2. https://banless.pl/pl/p/Zebatka-okragla-stalowa-104BCD/44 36 aktualnie niedostępna także również sugeruję kontakt. Najszybszy przez Facebooka.
  3. http://www.konaworld.pl/menu,40,dealerzy_kona_w%C2%A0polsce ja mierzyłem w tym na Ursynowie ale parę tygodni temu.
  4. Nazwa zapewne nie ma nic wspólnego z Genetic Flare Ale z drugiej strony jak ktoś szuka niedrogiej i dostępnej w kraju kierownicy w tym stylu, i 44 cm go zaspokoi to czemu nie.
  5. Zaraz zaraz - Ty chcesz tam wrzucić kółka 27,5? Nie wiem ile miałem do kuleczek, ale niewiele. I na podstawie moich obserwacji sądzę że z kolei 52 może być małe. Jakbyś rozważał Konę to warto przejechać się do stolicy i pomierzyć, mają dwa sklepy i coś szosowego powinno stać. Ultegra 2x11 to koszt ok. 1600 zł, może ściąganie zza granicy ma sens jeśli szukasz oszczędności. Ewentualnie za ok. 2000 można mieć SRAMa Rival Hydr (z zaciskami) bo podejrzewam że od razu mógłbyś przejść na ten system. Nie wiem czy nie szcza, ale próbowałem i działa naprawdę przyzwoicie.
  6. Podejrzewam że 54. Ja przy 180 wzrostu i nodze 88 na 56 czułem się dobrze choć rama była duża, to fakt. Za to jak wsiadłem na 54 to śmiać mi się chciało (obsłudze sklepu też) że to takie małe, choć jakbym zamawiał zdalnie to taką bym wziął. Kół i tak nie przełożysz, zaciski można - budżet pozwoli na dokupienie hydraulicznych klamek. Dodam tylko że polityka Kony jest taka że modyfikując rower tracisz gwarancję. Ale ufam że stalówki mają dobre
  7. Aż z ciekawości sprawdziłem pojemnośc Crosso Pocket 3 - rolowanej dwa pełne razy (720 stopni), choć zwykle roluję nawet mniej. Wyszło cztery litry, czyli litr ponad normę. Długość 40 cm, szerokość 24cm. To te Tribordy faktycznie małe.
  8. Tak jak pisałem - Sutra jako frameset jest raczej nigdzie niedostępna. Choć może za wielką wodą tak. Ceny w sklepach internetowych oscylowały w okolicach 500-550 zielonych, w Warszawie powiedzieli że mogą ściągnąć frameset z Holandii w cenie 2700 zł. Według mnie przekładanie czegokolwiek mija się z celem. Nie lepiej sprzedać NS-a w całości i kupić w całości inny rower? Sutra o ile znajdziesz rozmiar pod siebie jest w całości w niezłej cenie, na pewno poniżej 5 tysięcy oddadzą w Warszawie.
  9. Ile razy rolowałeś Triborda że pojemność realna jest tak znacząco mniejsza od deklarowanej?
  10. Jak się zbiorą chętni, ale podejrzewam że to kwestia kilku-kilkunastu dni.
  11. Nie chciałbym torpedować marzeń ale z takim przygotowaniem (według mnie słabym) to trochę porywanie się z motyką na słońce. Nic nie napisałeś o swoim doświadczeniu z podróżami rowerowymi w ogóle ale po dystansie dziennym wnioskuję że nie jest duże. Jeśli nie byłeś na kilkudniowych wycieczkach rowerowych to zacznij od tego. Poza tym musisz nie tylko dobrze przygotować rower ale być gotowym na serwis w trakcie podróży. "Powoli i do przodu" jest jakąś metodą ale raz że znacząco wydłuża wycieczkę (nie każdy ma wolne 1,5 miesiąca) a dwa jest bardziej kosztowne niż przy podróży powiedzmy miesiąc. Według mnie trzeba być gotowym na dystans 120-130km dziennie, i mieć taką formę żeby w trudniejszym terenie czy przy gorszej pogodzie zrobić sto kilometrów ale w lżejsze dni dobić do 150. Co do noclegów - jeśli pojedziesz szlakiem pielgrzymkowym to jest na nim wiele miejsc gdzie za 1-2 euro można się przespać czy przy kościołach czy w innych miejscach "przyjaznych pielgrzymom". To często miejsce na namiot i dostęp do wody. Przynajmniej tak było jakiś czas temu jak sprawdzałem relacje z trasy. Kempingi są drogie, nocleg "z dostępem do prądu" niekoniecznie w łóżku wolałbym organizować korzystając z gościnności ludzi na trasie. Co jeszcze mogę dodać - wiem że da się taki wyjazd zorganizować w każdym stylu i na pewno są osoby które przejechały szlak na prostym rowerze z tanimi sakwami ale ja planuję taką wyprawę na rowerze szosowym (w opcji turystycznej czyli gravel z szerokimi oponami + błotniki) i z bagażem zredukowanym do absolutnego minimum. Może to styl bardziej sportowy a nie turystyczny i pielgrzymkowy ale przy tak długiej podróży i ograniczonym czasie jedyny sensowny. Miesiąc urlopu to naprawdę dużo. I mało kto może go zaplanować miesiąc wcześniej. Ale powodzenia w szukaniu towarzysza. Weź też pod uwagę że to kilka tygodni w trasie z nieznaną osobą, a zgranie się na wyprawach jest bardzo ważne.
  12. Sutra! Możesz brać cały rower bo takowe jeszcze są w sprzedaży (ale niekoniecznie w pełnej rozmiarówce) albo czekać na "przyszłoroczne" framesety które z tego co przekazali mi w warszawskim sklepie zaczną pojawiać się w lipcu/sierpniu. Miejsca na laczki jest sporo, zresztą jest jedna na forum.
  13. Ja to widzę tak że nawet jeśli faktycznie powstała niewielka pula i rozejdzie się "pod ladą" i do testerów to ramy prędzej czy później trafią do sprzedaży. No bo jaki miałby być sens tworzyć produkt wirtualny? Nie ukrywam że i ja rozważam Kode jako bazę do budowy mieszczucha do wszystkiego, wprawdzie nie dla siebie ale zawsze to alternatywa do szukania framesetu w świecie.
  14. A Octane One który też jest w natarciu (też stalowym - Kode) przewijał się przez wątek? Mowa o framesecie Gridd - alu rama plus karbonowy widelec. Na pierwszy rzut oka tańsza wersja NS RAG+ Więcej tutaj: https://www.7anna.pl/product-pol-10265-Rama-i-widelec-Octane-One-Gridd-700c.html No i jako frameset i rama pojawił się też Furious od Accenta Więcej informacji: http://velo.pl/czesci/ramy/accent/furious-set
  15. Interesuje mnie sama rama, no chyba że jest tam jakiś tani wideł. Odezwę się na PW.
  16. Rower będzie nie do końca "murzyński" a dodatkowo przyszły właściciel myślał o żółtym widelcu, choć i ja proponowałem czarny, właśnie ze względów wymienionych wyżej. Plasti Dip kojarzę, ktoś mi o tym opowiadał. Ale zapomniałem Wydaje się być sensowną alternatywą dla przemalowania, także myślę że jak nie docelowo to choć tymczasowo się sprawdzi. Albo żółty albo czarny. Usunięcie w razie niedobrania koloru jest trudne? Z tego co widzę na stronie producenta dasie ale jak nie mogę znaleźć.
  17. Panowie potrzebuję rad odnośnie malowania dobrze (chyba) zabezpieczonej stali. Chodzi o widelec Cotica w kolorze kaczych jaj. Wygląda to tak (zdjęcie z netu): Powłoka (nie wiem czy jest to mat czy satyna) jest nowa i w idealnym stanie, pod spodem kryje się "custom butted Cotic Fe Cromoly" cokolwiek kryje się pod tą stalą. Jest szansa zachować obecną powłokę i tylko ją zmatowić/potraktować specjalnym podkładem żeby przemalować na taki kolor?
  18. Szukam małej ramy MTB pod koło 26". Dla kobiety wzrostu 160cm, więc pewnie 14-15 cali. Najlepiej w kolorze żółtym albo białym Rama musi mieć główkę 1 1/8, mocowanie do hamulca tarczowego i to w sumie tyle.
  19. @@anarchy, jaki jest czas oczekiwania na Packmana? Masz jakieś zapasy? Pamiętam jak przemoczenie bagażu w deszczu, spakowanego w byle jakie sakwy było dla mnie impulsem do kupienia sakw Crosso. Teraz kilkudniowy wyjazd (wprawdzie pieszy) z plecakiem (plecakami) też podniósł mi ciśnienie i skierował w kierunku light- i bikepackingu. Minimalizm zacznę od roweru. Bo w fazie przygotowania i planów jest bardzo podobny zestaw jaki zaserwował @@semow - Pakczłek na przód, Topeak Midloader w środek a na tył moja autorska konstrukcja na dwa worki Crosso. Relację będę zdawał na bieżąco.
  20. Ja bardzo się z tą ramą polubiłem. Nowa jest dość droga bo ok. 2 tysiące złotych przy korzystnym kursie funta ale można polować za używką na Wyspach.
  21. Sprawdziłem zacisk - BR-M475. Jakbyś chciał pisz.
  22. W takim razie jak wrócę z wyjazdu sprawdzę co to za model i jaki stan Mam też GX2, tylko muszę poszukać.
  23. Niestety najwcześniej we wtorek dam radę Ci sprawdzić. Jakieś "prostokątne" jak dobrze pamietam.
  24. Mogę oddać za darmoszkę zacisk Shimano, ewentualnie jak BB5 Cię interesuje to sam zacisk za 75 mogę sprzedać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...