Skocz do zawartości

MikeSkywalker

Organizator
  • Liczba zawartości

    10 577
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    8

Zawartość dodana przez MikeSkywalker

  1. Niczego nie urywa. Korba na kwadrat, napęd 3x9, podstawowe hamulce. Dużo lepszym wyborem w podobnej cenie (myślę że za 2500-2600 do znalezienia) będzie Unibike Viper - korba na wielowypust, napęd 3x10, osprzęt Deore.
  2. Nowe koła muszą się też "ułożyć" i po przejechaniu pierwszych kilometrów czasem wystarczy kilka szprych delikatnie dociągnąć i wszystko wraca do normy.
  3. A tak z ciekawości - ile kilometrów na raz jesteś w stanie na nim zrobić?
  4. Pancerz Jagwire Lex i do tego nierdzewne linki Shimano. I plastikowe końcówki pancerzy.
  5. 32c, 35 nie mają, no i to nowość to pewnie wjedzie jakoś w sezonie. Ale z tego co się zorientowałem to trzymają wymiar, więc będzie podobna szerokość jak obecne 35c Conti.
  6. Tutaj podejrzewam że opierają się na dystrybucji velo, bo tego modelu nie ma. Ale znalazłem na merlincycles.com
  7. Czar prysł Wysyłka dwóch zwijanych opon, mała paczuszka - 19 funtów... Spytałem ich czy na pewno ma tak być, bo sporo większych rzeczy za 8 elżbiet wysyłali ale cóż, odpisali "że czasem tak jest że wymiary pudełka i waga wpływa na wyższą cenę". A w takim układzie robi się już prawie 400zł za komplet opon.
  8. No popatrz, troszkę tam kupowałem ale nigdy opon i nie sprawdziłem. Dzięki! Idź w szerszą. Ja jeździłem na Genetic Flare 42, 44 kupiłem ale leży w pudle... I jakoś tak dziwnie się jeździło na tej 42. Teraz kupiłem Pro Discover 44 i jak porównałem z 42 w sklepie to już wiem że będzie lepsza - ręce w dolnym chwycie układały się naturalniej nawet w trakcie przymiarek. Lata dzień złoże sprzęt i się przekonam czy faktycznie tak będzie.
  9. W roczniku 2018 są wadliwe mostki Satori - ale bez problemu zmieniają na gwarancji. Za to są hamulce z wyższej grupy - Deore. I w sumie to są największe różnice. Możesz też zerknąć na modele z 2019 roku - jest jedno nowe malowanie. To też jest ważne. 2700 to jest cena którą spokojnie nawet w sezonie można uzyskać z katalogowych 3 tysięcy.
  10. Jeśli crossowy rower Ci odpowiada to sprawdź Unibike Viper - za 2500 może być ciężko go kupić ale wart jest dołożenia stówki czy dwóch.
  11. @mistrzusek na stronie Panaracera widnieją jako nowość, ale masz rację - "starsze" 32c też ciężko znaleźć. I generalnie ciężko znaleźć coś spełniającego parametry i nie kosztującego fortuny. Mnie wersja SK zupełnie nie pasuje bo mam Nano.
  12. Używa ktoś opon Panaracer Gravelking, w wersji z drobnym bieżnikiem? Zastanawiam się jak z szybkością i trwałością, szukając opon 32/35C z beżowym/brązowym bokiem.
  13. Nie konserwowałem ramy olejem ale uważam że jest niewiele wart. Używałem go za to do konserwacji drewna. To tylko olej - takiej samej konsystencji jak słonecznikowy do smażenia - owszem, pokryje tzw. filmem rurki ale zaraz po tym spłynie i tyle będą go widzieli. Nie wejdzie w żadną reakcję ze stalą - a środki do konserwacji zastygają na powierzchni rurek, ot jak zwykła farba.
  14. Zmiana płynu czy odpowietrzenie mają sens jeśli klamka byłaby miękka bądź się zapadała. Tutaj bardziej mógłbyś pomóc delikatnie przecierając powierzchnię roboczą tarczy papierem ściernym.
  15. Ja bym aż tak nie przesadzał. Też mam dwie ramy Cotica zakonserwowane w środku czarnym czymś i wygląda to naprawdę nieźle i tworzy na tyle jednolitą powłokę że raczej ciężko coś w niej poprawić.
  16. Nic się nie uszkodzi. A ile może to potrwać ciężko powiedzieć, zależy od Twojego stylu jazdy. Ale z reguły po kilkuset kilometrach/tysiącu czy nieco ponad ten problem mija.
  17. A ile kilometrów przejechane? Tarcze Tektro mają taką przypadłość że muszą się "dotrzeć" a na początku wydają dziwne odgłosy.
  18. A z ciekawości jakie koszty takiej torby szytej na miarę? Bo cena tych "z taśmy" całkiem przyzwoita.
  19. No i jak się to sprawuje?
  20. http://crosso.pl/pl/aktualnosci/zipper-nowa-seria-produktow-crosso/ Crosso zaczyna się bawić nie tylko w sakwy i drybagi.
  21. Poszukaj pod hasłem "kapturek odpowietrznika Shimano" Albo stacjonarnie w rowerowych albo w necie.
  22. Jak najbardziej, w końcu to misz-masz przełajkowy który ma odciążyć galeryję od wszystkiego co nie jest chwaleniem się sprzętem i ochami i achami na jego widok.
  23. Na widelec Blackburn Anything, najtaniej chyba w Tredz. Mają też stalowe na bidon https://www.tredz.co.uk/.Blackburn-Chicane-Stainless-Steel-Bottle-Cage_11422.htm Kilka modeli koszyków znajdziesz też w PlanetX https://www.planetx.co.uk/c/q/accessories/bike-accessories/bottles-and-bottle-cages
  24. Spokojnie przygarną nowy napęd. Także ja bym się nie zastanawiał i zajechał korbę do końca. Różnice w sztywności jakieś będą, ale według mnie nie odczujesz tego aż tak bardzo. Za to różnica w trwałości suportu może być - ale na minus Te zewnętrzne poddają się szybciej. Także według mnie nie ma sensu kombinować, przynajmniej teraz - jak zajedziesz korbę to możesz przejść na HTII.
  25. Crossfire to towar deficytowy, także gratulacje! Co do kołysania na podjazdach - spróbuj jeździć bardziej kadencyjnie, czyli pedałując szybciej na mniejszym przełożeniu. Oczywiście bez podnoszenia się z siodełka. Raz że taka jazda będzie bardziej efektywna, a dwa - paradoksalnie mniej się zmęczysz i na dłuższych trasach to zaowocuje. Sprzęt masz na lata, i zadbany będzie długo służył. Także śmiało możesz odkładać na lepszy amortyzator - wtedy komfort wzrośnie jeszcze bardziej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...