Skocz do zawartości

itr

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    4 775

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez itr

  1. itr
    Przaśny punkt 3 😀 1. «zrobiony z niezakwaszonego ciasta» · 2. «prosty, surowy, naturalny» · 3. «świadczący o zacofaniu cywilizacyjnym, o kulturalnym i umysłowym ubóstwie». Po prostu wsobniak , Habsburg wśród rowerów: Inbred
  2. itr
    Kiedy sram ma skok indeksu dwa razy dłuższy, to chyba manetka cierna jest bardziej naszym intencjom wierna, miałem to kiedyś w szosie, zachowałem się jak prosie i nie pamiętam. Przyjechał do mnie Rival z kraju robin huda i zdumałem się wielce, że nie działa na 7 szimano skoków, stare manetki robią cyk, ale jestw nich myk- można zrobić tryk i działa bez cyk cyk, co ratuje sprawę… oczywiście rower składałem dzień przed wyścigiem no ciernie trzeba było wachlować, co w peletonie to jest dalekie od mienia dobrze!!!! Dziś Rival ma skoków na indeksie dziesięć w klasycznym baranku , cóż z tego, w zasadzie jest rowerem ostatniej posługi bo kto by tam jeździł na pistacjowym kolorze, kiedy mam w rdzy ramy pierwsze w kolejce do wiatru, cierne 6 s robi tysiące kilometrów ( na kasecie 8 ) a skokowe 10 s wegetuje z kurzem. Bo w płaskiej ziemii centralnej po grzyba biegów w bród. Z radosnym pozdrowieniem życzę ślicznego klasyka zamiast tego transformersa, są przerzutki Sram plazma i quarc z plastyku, sprężyna mocna, skok szimano, ale wyglądają jak wiązania narciarskie z epoki tej ramy, a nie futurystycznie, minus taki że jak rower od wiatru zrobi bam na bok to bardziej od shimano zaginają hak przerzutki. ale tak jak jest też mi się podoba !!!neoretroprofutura!!! ta Twoja fura!
  3. itr
    Kobieta o niemęskiej budowie koszulkę powinna przymierzać, szyli dla nas timowe ciuchy i najbliższa mi koleżanka zakładała otrzymane edycje, bywało różnie, rękawki, talia, pod biustem furkot, wysokość kieszonek. Sam dość późno odkryłem osy i pszczoły. Odkrycie bolesne koszulka zapięta pod szyją ( kolarska) blokuje im wlot. Koszulka luźna nie mówiąc o ramiączkowej to kaszalot na owadzi plankton. Cieszy oko to, że dużo pań o tym nie wie, szczególnie w mieście, ale im dalej i szybciej i np z góry zjeżdzasz warto przemyśleć , dostałem takie ugryzienie jak postrzał dobrze, że się nie zabiłem, a kasztan na łopatce trzy tygodnie. Bo osa przeleciała na plecy nie trzymałem podnosiłem koszulkę łapałem za klamki hamowałem a żądlenie trwało. Ps zamówiłem trzy kroje koszulek z Chin Racmmer mają suwak na sam dół, jeden z nich pasuje mi świetnie termicznie też i jest ok aliekspresowo, w męskich różnice kroju moje nie wprawne oko załapało… w domu. Cena kiedyś była dobra, teraz nie patrzyłem. ps 2 prześwitywalność ma znaczenie, nawet u mnie, niektóre szelki przez niektóre koszulki czynią ze mnie 2 x gorszego kwazimodo, w przypadku kobiet efekt może być odwrotny, ale zawstydzający lampioną panią, z spodenkami czasem też tak jest że w słońcu przedziałek nad pampersem mocno świeci i czy facet czy dziewczyna, chmm tak sobie to na kole wspominam.
  4. itr
    Też chciałem o tym napisać ale myślę że krok po kroku, niech ten rower ożyje na początku. Ostrokołowcy też lubią proste. ślizg - nie rozumiem co tam się podziało, trzeba coś wymyślić , mam rower w którym idzie po stali mufy suportu , ale jest uszko i linka idzie konkretnie po jednym śladzie tu na szybko możesz przykleić super glu taki niebieski albo kikuty pancerza jako izolację nawlec tylko to się po pierwszych kałużach zapiaszczy lepiej kupić niebieskie, prawdopodobnie rozciąć oczyścić stal i na razie przykleić . Potem zrobi się coś solidniej , nie ma w rdzy otworka na śrubkę? Trzeba będzie wywiercić. Albo przewlec coś przez odwadniacze drucikiem to już jest druciarstwo! 😀 Slizg na alleg
  5. itr
    Poczekaj z oponami nie spiesz się tak ultra sport to chyba nie ma szału w takiej cenie , ale dziś już nie mam głowy, dopłaciłbym za coś lepszego, tylko jesteś ode mnie cięższy, trzeba popatrzeć ma tabele ciśnień maksymalnych zobacz grand prix bez tysięcy w nazwie modelu jeśli masz sporo miejsca przy szczękach możesz założyć wersję classic z brązowym bokiem ( ona po napompowaniu puchnie i jest wysoka) obie mają dobre trzymanie . Łańcuch polecam sram 870, z wysyłką gratis był tani w centrum rowerowym w czasie świąt. KMC podobno sporo podrabiają dlatego nie polecam, shimano odradzam totalnie, tanie jest fatalne, a starego dura ace nie ma na rynku. klamkomanetka, może kiedyś, na razie będziesz pewnie rzadko zmieniać, pojeździsz zobaczysz
  6. itr
    Nowa kaseta to dodaj nowy łańcuch ( jeżeli nikt go nie zmieniał lat) … bo może skakać i niestety pomyśl o tym co na korbie, przynajmniej blat na początek …. Jeśli rower jest stary zmieniam też pancerze i linki… po tym jak mi strzeliły przód i tył na raz gdy samochód stanął w poprzek. 😂 pancerze jagwire lex sl i sgx… mogą być, są dość sztywne ale poprawiają siłę hamowania w porównaniu do starych albo mięciutkich.
  7. itr
    Manetki z indeksem 7 są na każdym kroku, a u Ciebie? Kaset 8 jest mniej, nie wnoszą za dużo do przyjemności z jazdy. indeks 8 działa na kasecie 7 a odwrotna sytuacja gorzej działa i furkocze. ( jeśli dobrze pamiętam) jest coś takiego jak klamkomanetka , i zmiany zmiany zmiany także kolejne napędy 9,10 s na razie może włóż koło w ramę , zobacz co z tym rozginaniem, na ile jest wygodnie , i napisz czy wchodzi względnie komfortowo. Przyszykuj blat 53, młynek 42,40,39 z epoki na olx, łańcuch ( chyba centrum rowerowe dobra cena) i kasetę 7 do kliknięcia, policz wydatki zastanów się czy nie kupić gotowego roweru współczesnego w Dekathlon albo w ogóle jakieś premium, bo zaraz się okaże ze stery zatarte, pedał się rozpada korba ma luz na kwadracie, oś chodzi skokowo, klocki hamulcowe do wymiany ( do nowiutkich obręczy kupiłbym nowe szosowe oczywiście, od Shimano) a hak przerzutki krzywy. Sam to wiem znam wszystko prawie mam i żadnego dekato roweru bym nie kupował, ale są plusy i minusy retro. bardziej komfortowe kierownice z boku wyglądają jak kreska u góry, a stare mają profil leżącego na boku U, Nie ma dużego wyboru kierownic szosowych do starych mostków, zwracaj uwagę na śr 25,4 albo 26 mm są dziwne mostki hybrydy wpuszczane 1” z mocowaniem kiery współczesnym owersize, albo redukcje na mostek ahead , ale klasyczna szosówka po takich modach wygląda jak deser czekoladowy na trawniku.
  8. itr
    Sprzedawca od blatu z OlX ma sporo różnych retro zębatek, możesz przejrzeć albo się porozumieć w trakcie restauarancji tego Colombo 😁 pamiętaj też że prawdopodobnie na prawej manetce ( jeśli to shimano)można przekręcić druciane ucho i mieć skok z indeksem albo działanie cierne , ważne jeśli założysz kasetę 7 a skok będzie archaiczny- 6 możesz po kodzie wyguglować co to za manetka czy ma Index i ile biegów. Zakres pracy przerzutki też do regulacji, możliwe że wraz z naciągiem linki. Najtwardszy bieg kasety na nowym kole będzie prawdopodobnie wymagał ustawienia linki i śruby ograniczającej wychylenie przerzutki.
  9. itr
    Ps w stare wolnobiegi bym się nie bawił co najwyżej złóż drugie ostre na flip flopie z podkladkami na zmienionej ośi gwintowanej ( bo torowa piasta w ostrym to 120mm ) tylko do pstrego nie ten blat z mojeg linku bo to jest jajko - biopace, wygasły patent shimano Ps 2 dwa tanie torowe piasty czasem są na kulkach czasem na maszynach, te ostatnie gorzej dostroić do szerszej ramy ( kiedy mają 120mm) Dlatego zwykły Joytech na kulkach z gwintowaną osią , starannie przygotowany w serwisie i zgrany z linią łańcucha do blatu będzie lepszy choć musi być fachowo skontrowany, bo jakość konusów bieżni jest „ współczesnochińska” lepiej zaplatać koło symetryczne i wcisnąć blat w stronę ramy !!! Tak dodaję na wszelki wypadek. Powodzenia
  10. itr
    Nie tak łatwo bo reszta napędu ledwo zipie Masz tu blat do kompletu z epoki https://m.olx.pl/d/oferta/nieuzywany-blat-tarcza-zebatka-shimano-105-biopace-52z-130bcd-CID767-IDLRBJr.html poszukaj jeszcze 39 albo 40 z do tego nowy łańcuch np pc 870 tańszych nie kupuj, satyna to grupa shimano 105 z kodem 1055 1056 takie malowanie szampańsko srebrne które się wyciera, z czasów 7s Jak jest bardziej szaro to już bywa Ultegra 8s czy shimano 600 pogugluj retro kiedyś
  11. itr
    Rurki tylnego widelca w tym Columbusie to grubość stali 0,9 mm choć to nie rarytas ale to nie jest kawał gaz rury w tabeli odnajdziesz stop z naklejki Stopy i rurki stara aukcja z piastą 1055 na zdjęciu Piasta 1055 są też niższ grupy z tamtego okresu np Exage czy hg 20, powinny mieć 126 mm, bębenek 7s z gwintem do współczesnych kaset ( na zdjęciu jest kaseta przejsciowa ma dwa gwinty ten który widać jest dzisiaj już nie potrzebny, musi być gwint od wewnętrznej strony kołnierza bębenka ( nie kupuj w ciemno starych kół z nakręconą kasetą w nieznanym systemie
  12. itr
    Rama rower bardzo ok korba - zębatki mocno używane, wolnobieg zapewne też, pytanie w jakim stanie są piasty mogą być super mogą być zużyte. Rower ma dziwną mieszankę części koła wyglądają jakby ma dołożone! Klamki Exage hamulce i korba 1055 manetki chyba tez satyna , przerzutka 400Ex. Suntour cyclone to oddzielna grupa z wolnobiegiem i 6 biegami, a shimano 105 ma indeks na 7s dlatego widać,że to miszmasz. Rama z tyłu prawdopodobnie mieści koło 126 mm nowy komplet ma 130mm trzeba wciskać na siłę. niektórzy rozginają trwale na siłę ramy, ja też to robiłem,ale dziś już nie chcę… nie rozginaj na wariata bo prawa i lewa strona rozegnie się ciut inaczej… to duża rama na dużego czlowieka, ciężkego, najlepiej pozostawić jej fabryczną sztywność nienaruszoną Najbardziej to polecam poszukać piasty shimano 105 z serii 1055 nieużywanej lub w świetnym stanie ( może całe koło) generalnie można odbudować napęd 7s w satynie, grupa 105 seria 1055 1056
  13. itr
    Ktoś ma kierownika węgiel krowa taniec z wysokiej półki? Czas na zwrot Salsa ostrzega
  14. itr
    Jeśli to gładka rura to tym lepiej, chyba to było przejęzyczenie 🤔
  15. itr
    Sam napisałeś gwintowany ahed Dobierając sztywny widelec zamiast amortyzatora trzeba trzy razy przemyśleć jego długość, Parametr do porównania to oś korona czyli „axle crown” w mm. np 440, 465, 490 Amortyzator ma sag który trzeba odjąć po własnych pomiarach w rowerze tego typu to pewnie około 1,5- 2cm ( kiedy amor jest zatarty sagu nie ma, gdy jest uszkodzony i nurkuje w dół, jest ujemny.
  16. itr
    A ja mam takiego Lx w Jaguarze i jechał ze mną caaaałe Czechy nakorbiał na Kazafazowaną korbę FSA i gulasze wszystkie pamięta, także korby lompakt lubią LX w ogóle : mega blak elfie czesie zdjęcia wrzucacie! Głuchołazów na rowerze zatem życzę!
  17. itr
    Rozszyfrowując Monstercross, Izotonic, Karate Monkey, Race Face, mostek od Sun Race (Wtf?) i komponenty z karbonu… 😀🙉😄
  18. itr
    To jest lutowanie 😀
  19. itr
    Kupiec będzie ze Stalowej Woli, i to jeszcze dziewica 😀 Olx sam wyszukuje mi takie ramiaki, sztuczna inteligencja przeraża !!! Może ktoś z forum złoży takie kuriozum, przecież od krociochwilnego linku skończyłem z moim zapieczonym DayOnem
  20. itr
    Ciekawe w jakim mieście najlepiej wystawiać na sprzedaż żelaznego konia? Link rama olx dziwna Poszukałem zdjęć całego roweru, wygląda dziwnie i ciekawie :€
  21. itr
    Tak to rzesze poszukujących ciekawego roweru amatorów zasypało główne marki petycjami aby wprowadzić segment grawel I te marki dały się przekonać!!!! Dobrze, że my rowerzyści mamy tak dobrze... Zresztą już wcześniej przełajówki na wszystkich rynkach były rozrywane jak papier toaletowy w PRL. To był koszmar, a teraz mamy raj! W dodatku cały segment grawel przyprawia rowerówkę o same straty, dlatego w ogóle nie ma lokowania produktu w filmach na u tubce, FCALE!!!! Zjawisko: aluminiowy rower bez amortyzacji z jedną przerzutką potrafi kosztować koło 10 tyś to też taka pogodowa anomalia i w sumie olbrzymie koszty w magazynowaniu nie sprzedanych egzemplarzy. Heroiczna sława i indukowanie imprez grawelowych, które poza śladem na mapie cyfrowej służą jednie uciemiężeniu dopłacających do nich organizatorów, fliantropów... Oraz straszny popyt wymiatający przed grawelami rowery fitnes , retro trekinng i przełajowe pokazuje że użytkowicy jeszcze przed objawieniem słowa grawel hipsterowali w tej jakże potrzebnej lecz niedostępnej nie objawionym jeszcze przyszłym wyznawcom dziedzinie kolarstwa!!!! A tak na poważnie nabijanie się z naturalnych ruchów sprzedażowych i propagandzie nachodzących potrzeb mieszacie z krytyką roweru grawelowego ... Oświadczam że nie krytykuję rowerów grawelowych ( o ile nie są akurat brzydkie) ani rowerzystów grawelowych, ani sklepów czy producentów. Cieszy mnie owa nisza i sam ją dosiadam. Pace pace pace . mniej napięcia więcej luzu. PS podobają mi się podsumowania utuberów z imprez grawelowych w których mówią, to nie na grawel trzeba jechać na MTB . HEJ! PS 2 Kończę bo teraz walec jedzie po standardach osi, burza w bidonie, mocny wiatr, budzą się demony szybkozamykania! PS 3 Bardzo lubię przysłowiowych "Kowalskich" i prawdziwych też bo to fajne chłopaki są!
  22. itr
    pięknie pięknie!!! Córcia z Czarcim Rowerem! Małe ostrzeż. Niski suport : taka gruba opona działa jak amortyzator z ugięciem. Jeśli ustawią się dwa korzenie, rower zacznie podskakiwać, zawadza się pedałem i korzeń , kiedy NastoBolówna zacznie się rozpędzać , takie przywadzenie w lesie może ją srogo wystrzelić z siodła... Zaliczyłem taką przygodę w czasach ściganckich, kiedy rama miała około 29cm a amortyzator 8 cm, trwale rozpiąłem wtedy koszyk spd, coś co wydaje się niemożliwe, i mocno obiłem.... Byłem zdziwiony bo wcześniej sporo jeździłem z taką wysokością, w sztywnych rowerach i na piaszczystej leśnej ( droga dywan, a nie off road) drodze robiłem obdukcję co mnie zdjęło z roweru, i był to korzeń niedorostek maleństwo paróweczka niewiarygodnie sprzężony z inną przeszkodą, która ugieła amor... Zeszłą zimę już statecznie jeździłem Krampusem z oponami zwykłymi zamiast 3" czyli suport poszedł mocno w dół, i w lesie codziennym waliłem już nie na szybkości ale często... I mi się przypomniało że na niską wysokość suportu trzeba zwracać uwagę... warto też pokazać córce generalnie zjawisko i przypilnować gdzie ustawia stopy w czasie przeszkód terenowych czy zakrętów. Miękka opona mimo malutkiej junior Bolówny wagi uginając się może krytycznie zbliżyć dolny pedał do przeszkody, Nie dobrze żeby zabolało to gdzieś w środku lasu.
  23. itr
    Jaguar ponoć dostał to ponure Bianchi Celeste w lakierni proszkowej nie z puszki. Namawiam do zabawy natryskowej , bo sam przez lata jej nie stosowałem, a proszki już tak. Jako Surly Fan i Rambookolega empatyzuję z jego konkretną ramą, i psikanie na nią warstwami z puszek czy kompresora może być fajną zabawą, koszmarem, i zmarnowaniem funduszy. Natomiast na pewno potrzeba dużo zacięcia aby zrobić to dobrze... Proszek czy lakiernik zawodowy - to usługa płacisz masz. Moje próby na razie polegały na nakładaniu podkładu i koloru, bez zalania na "grubo" z obserwacją kiedy może zrobić się zaciek. Na ramie nie szlifowałem kolejnych warstw, na razie pierwsze kroki, ale kilka starych fabrycznych ram i różne ciekawe efekty areografem - podpatrywane u kolegi modelarza, pachnie estetyczną przygodą. A proszek, pyk odbieramy ramy i ona już gotowa i taka już jest i tyle... W rowerze do przypinania pod pracą , czy na wyprawę 2 tyg z sakwami nie ma nic lepszego niż proszek i to najlepiej blady i taki sobie. Tak samo mat khaki taki niby demobilowy - jest dokładnie taki jak potrzeba... Cyk i rama gotowa... Diamant ze zdjęcia jest piękny w tym macie tylko ... kompletnie nie pasuje to malowanie do epoki lat 50 , i dlatego też tak jak Bianchuar mój Diamant jest nie stylowy. Z brooksem wygląda na stary ( a mam piękne korby i przerzutkę na sprężynie od zegara) ale klasykiem byłby dopiero w malinie ,niebieskim albo zielonym metaliku bo takie wyjeżdżały z fabryki. Proszek na Diamancie przed Cowidem z widelcem to chyba 350 zł
  24. itr
    Po jechaniu na tym dziwnym noworocznym podsterowym amortyzatorze ręce chodzą i dochodzą jeszcze 2 godziny jak w teledysku Push the tempo Fatboy Slima Puść de tengo Co to jest za ślad pterodaktyla na lodzie?
  25. itr
    Zima jest, daj na Lisi Ogon, albo najpierwej wydaj na szereg puszek psikaj testuj najwyżej … doczekasz się ma Lisim Ogonie i wypiaskują to co zrobiłeś największy problem jest z pyleniem i szlifowaniem kolejnych warstw bo rama to nie bak od motocykla i gorzej się gładzi, mój epizod szprejowy part 1 spodobał mi się, ale i przeraził. Nie mam warsztatu czasu i sposobów na superową robotę… zrobiłem kawałek widelca, ciąg dalszy na ciepłą wiosnę. Karate małpa Lisi Ogon Kungfuj Panda 🐵🦊🐼
×
×
  • Dodaj nową pozycję...