safian

A przypadkiem Rapid Rise nie było dedykowane do Dual Controli, które umarły śmiercią naturalną? :p

W obu przypadkach, do przewodu hydraulicznego jest taka końcówka rozporowa, którą się wkręca i ona ma na końcu magnes. W przypadku zwykłego pancerza łatwiej jest przeciągnąć linkę z magnesem na końcu (w zestawie) i potem pancerz na tę linkę. Niby tak, cena jest wciąż niska, bo 96 GBP (wiggle), ale to jakieś 200zł więc przy cenie Satori na poziomie niecałych 300zł to 2/3 więcej ;p No i inna kwestia jest taka, że akurat u mnie odpada manetka na lewą stronę, ta z Satori jest uniwersalna.

Przyszła dziś do mnie sztyca Satori Sorata Pro (350x30.9) - sama sztyca równe 600g, więc nawet nieźle. Ogólnie sprawia bardzo dobre wrażenie, nawet pomijając cenę (<300zł). Zobaczymy jak szybko porobią się luzy, chociaż jestem dość lekki i mało latam na MTB to może nie będzie źle. Przy okazji sprawdziłem zestaw ZTTO do wewnętrznego prowadzenia przewodów i sprawdził się mega dobrze, lepsze rozwiązanie niż wciąganie linek odkurzaczem XD

Prośba od moderacji - nie zakładaj już więcej nowych tematów tylko pisz w jednym

To zależy. Zacznij od przeczytania poprzednich postów :/

Bez przesady, można spokojnie znaleźć jeszcze lżejsze mostki Alu (97g dla 100mm) i nie wydać majątku: http://www.force-components.pl/index.php?p5615,kod-306031-force-mostek-team-lite-31-8mm-90mm-alu-czarny-mat Podana waga realna jest realna a nawet da się znaleźć lżejsze egzemplarze. Ja tam się nie boję na tym jeździć, tyle że mam to w szosie i ważę poniżej 70kg :p

https://forums.mtbr.com/downhill-freeride/avid-code-bleed-question-458488.html

W temacie innych propozycji to ostatnio było trochę dyskusji w tych tematach:

Jakiś czas temu też szukałem czegoś na sprawdzenie, co wydawałoby się w miarę dobrej jakości i kupiłem 2 pary spodenek Rion: https://a.aliexpress.com/5QwBbX41H https://a.aliexpress.com/fnbmHhhVt Oprócz nich używam kilku kompletów z martombike i szczerze powiedziawszy te pierwsze spodenki są lepsze od martoma. Te drugie z szarą wkładką powiedziałbym że są na podobnym poziomie jeśli chodzi o wkładkę (chociaż niby tam piszą, że ona jest dedykowana na dystanse ultra 7h+), chociaż porównując całokształt to w obu przypadkach chińczyki wypadają nieco lepiej. Pomijając wkładki to szelki są też lepiej wykonane, szczególnie te pierwsze spodenki mają lepszą oddychalność na plecach co łatwo zauważyć na trenażerze Poza tym w przeciwieństwie do innych chińskich spodenek rozmiar zgadza się z europejskimi (martom M i te też M pasują na mnie akurat). Kupiłem też 2 koszulki do tych spodenek i też jestem bardzo zadowolony, polecam.

Nie znam się na dircie (bo z tagów wnioskuję, że o tę dyscyplinę chodzi), ale 17" to chyba jednak trochę za dużo Dobrze by było jakby OP doprecyzował pytanie...

Możesz założyć praktycznie dowolne tarcze, również te Shimano

Ale wiesz, że wybierając 3k, 12k, UD czy cokolwiek innego wybierasz tylko wykończenie, jedynie ostatnią warstwę carbonu? Nie ma to znaczenia jeśli chodzi o wytrzymałość całego elementu ;p

Nie są zamknięte, bo nie łamią regulaminu forum, zresztą gdyby ten temat został zamknięty to zaraz powstałoby kilka kolejnych. Jeżeli ktoś dalej ma jakieś pytania niezwiązane z tematem zapraszam na PW zamiast robić więcej zbędnego spamu.

Koledzy, jeżeli nie macie nic w temacie do napisania to nie piszcie. Nie wiem czy Kacperek12 trolluje czy nie, ale nie ma sensu ciągnąć takich dyskusji. To czy sobie wsadza silnik 4kW do roweru i robi z tego motorower to już jego sprawa.

Żarty żartami, ale sporo firm ma crash replacement, niestety Catlike nie ma, albo po prostu słabo szukam informacji :p

O, ten temat jeszcze istnieje :p Muszę zaktualizować stopkę w takim razie, bo latam teraz na Canyonie Exceed CF SL 6.9

10 lat jazdy w kasku i dopiero jakiś miesiąc temu faktycznie mi się przydał. Szlif na równym asfalcie, ok 40-41km/h, kilkucentymetrowa kupka piachu której nie zauważyłem + górny, wąski chwyt = trochę szlifów i wstrząśnienie mózgu :p Czy kask uratował mi zdrowie/życie - nie wiem, ale na pewno cieszę się że mogłem "wywalić" kilkaset złotych akurat w taki sposób

@Janu_sz skończ z tym swoim spamem, byłeś już upominany i uprawiasz to dalej. Jak temat Ci przeszkadza to go zgłoś do moderacji zamiast bezsensownie odpowiadać. Tym bardziej że nie wiesz nawet z jakiego kraju jest OP, może u niego sprzęt jest legalny? Dziękuję za uwagę, można kontynuować temat...

W necie jest sporo poradników, najprostszym/najszybszym sposobem na znalezienie pozycji wyjściowej do dalszych kombinacji z wysokością siodełka jest takie wysunięcie sztycy, żeby dotykając piętą pedału w dolnym położeniu noga była wyprostowana (wtedy dotykając śródstopiem będzie nieco ugięta). Z ciekawości popatrzyłem w necie i znalazłem jeszcze kilka innych metod: https://wformie24.poradnikzdrowie.pl/rekreacja/rower/regulacja-roweru-jak-ustawic-wysokosc-siodelka-i-kierownicy-w-rowerze-aa-vwJg-TmXQ-g3xd.html I na przykład metoda Lemonda opisana w tym artykule pokrywa się z tym co napisał kolega @arek_wro - siodełko na wys ~70cm :p Tak czy inaczej - na pewno warto na początek ustawić sugerowaną wysokość a potem w razie dalszego dyskomfortu delikatnie ją zmieniać. No i jakby co to ortopeda... :p

Zamiast zaczynać od maskowania problemów suplementami czy lekami przeciwbólowymi spróbuj zacząć od usunięcia przyczyny problemu, bardzo możliwe że masz niewłaściwą pozycję (złe ustawienie siodła, zła długość korb, zły rozmiar ramy itp. itd), być może jeździsz ze zbyt niską kadencją. Jeżeli to nie jest przyczyną to jednak lepiej będzie udać się do lekarza sportowego, może zaleci fizjoterapię/jakieś ćwiczenia siłowe.

Proponuję założyć, albo przenieść się do tematu odnośnie prowizji allegro, ten jest niekoniecznie właściwym miejscem na takie dywagacje ;p

Wszystko automatycznie - albo przez telefon jeśli masz połączony z licznikiem, albo licznik będzie automatycznie szukał Wi-Fi. W moim przypadku zazwyczaj jeszcze jak jadę windą to jest już wysłane na Strave :p Też mi trochę przeszkadza brak opcji automatycznego wykrywania roweru przez co potem wychodzi na to ze po górach w terenie latam na szosie, no ale niestety. Wystarczyłoby żeby dało się jakiś czujnik przypisać do konkretnego roweru.

Jedyne statystyki to statystyki tygodniowe, bez podziału na dany rower. Niestety nie ma tu portalu typu Garmin Connect, więc pozostaje Strava. Co do wyświetlania danych to możesz sobie ustawić kilka ekranów (nie wiem ile wynosi ograniczenie, ja mam chyba 4 albo 5 + nawigacja + profil) i między nimi się przełączać, więc nie ma problemu żeby jeden zrobić dla szosy, drugi dla mtb i do tego kilka innych. Jedyny problem jest taki, że dodawać ekrany można wyłącznie z danymi liczbowymi - profilu trasy nie dodasz, możesz jedynie zmodyfikować istniejący ekran z profilem. Więc jeżeli chciałbyś mieć profil trasy i dla MTB i dla szosy, ale pozostałe dane na obu ekranach inne to nie da się tego zrobić.