safian

Dobrze że napisałeś, że Twoim zdaniem Wszystko w temacie: https://cyclingtips.com/2018/03/fast-chain-lube-that-saves-you-money/ - w treści masz link do szczegółów testów.

@przemeg Ale wiesz, że potoczne określenie na wyciąganie łańcucha to właśnie między innymi efekt ścierania się sworzni i rolek a nie wyciąganie materiału? https://www.bikeradar.com/features/how-to-know-when-its-time-to-replace-your-bicycle-chain/

Skąd pomysł, że to kopia Shimano? Sensah to kopie srama, uciąg linki 1:1, double tap, podobne bebechy.

@marvelo a poza filmikami z internetu znasz jakieś przypadki, że pedały wpinane spowodowały większy uraz niż ich brak? Bo wiesz, na dobrą sprawę to w necie znajdziesz też filmiki na poparcie tezy, że pasy bezpieczeństwa powodują śmierć w wypadkach samochodowych Sam się ścigam, dziesiątki moich znajomych również, chyba wszyscy jeżdżą w pedałach wpinanych i w życiu nie słyszałem, żeby ktokolwiek miał jakieś problemy spowodowane przez to. Za to mogę się tylko domyślać co by było na przykład na kamienistych zjazdach, gdzie podeszwa buta jest mokra a sama jazda bardziej przypomina atak padaczki niż płynny zjazd. Gdyby na prawdę pedały wpinane były takim złem to czy prosi jeździliby w nich na treningach? Inną kwestią jest to, że do szlifowania techniki pedały platformowe mogą okazać się lepsze. Sam niedawno takie kupiłem tylko po to, żeby w końcu nauczyć się poprawnej techniki bunny hopa, wheelie i innych takich pierdół. W takim przypadku spd faktycznie mogą utrwalać niepoprawne wzorce ruchowe.

No i jeszcze dochodzi kwestia, że podrobione kaski Giro są bardzo łatwo dostępne na aliexpress, więc tym bardziej zakup z innego niż oficjalne źródła jest bardzo mocno ryzykowny.

Niestety nie wiem, bo nie miałem okazji doprowadzić baterii do wyczerpania, działają na tyle długo, że raz na kilka miesięcy przypominam sobie o profilaktycznym ładowaniu. Natomiast samo napięcie baterii jest raportowane prawidłowo.

@cinol123 u mnie w XCadey XPower Man. ID to 666 W drugim posiadanym mierniku (Sigeyi DLS) też mam 255, w przypadku Garmina nie ma to znaczenia, oba działają bez problemu.

Móc to możesz sobie zamontować co chcesz ;p Producent podaje maksymalny rozmiar tarczy nie z uwagi na ewentualny brak miejsca a dlatego, że większa tarcza oznacza zwykle większe siły działające na amortyzator podczas hamowania. W najlepszym wypadku po prostu skutkuje to szybszym zużyciem i przyspieszonym pojawieniem się luzów.

Zależy jak duża różnica, jeżeli jest znacząca to może być po prostu kwestia lekko zapowietrzonego układu. Poza tym tylny hamulec ze względu na dłuższy przewód będzie zawsze nieco bardziej gąbczasty - część ciśnienia generowanego w układzie "rozpiera" przewód hamulcowy. Im więcej przewodu i im niższej jakości tym efekt będzie bardziej odczuwalny.

@Sobek82 przeczytaj pierwszy post w tym temacie, potem zastanów się jaki związek to co wrzucasz ma z rowerami. Poza tym to forum nie jest właściwym miejscem na tego typu rzeczy...

24/28H to liczba otworów pod szprychy ("H" od ang. holes) w przedniej/tylnej obręczy. Tak, dętka będzie ok.

No i właśnie dlatego powinieneś skonsultować się ze specjalistą. Jeśli teraz nie zadbasz o kolana to za rok, albo za 2 może być za późno na cokolwiek. Tak jak pisałem - ja przez 2 schorzenia miałem cały sezon bez roweru (a w zasadzie nawet 1.5 sezonu), tyle że w moim przypadku ból był na tyle silny, że nie mogłem kręcić nawet bez obciążenia. Ortopeda, RTG, diagnoza o której pisałem wcześniej. Potem kilka miesięcy u fizjoterapeutów i od kilku sezonów jest już ok, jednak teraz szczególnie zwracam uwagę na kolana i w momencie pojawienia się bólu natychmiast odpuszczam, szczególnie przy treningach siłowych. Z drugiej strony trudno mówić o walce z kontuzją w momencie, kiedy nawet nie wiesz czy/co Ci dolega :p

Ale jakiej odpowiedzi się spodziewasz? Że ktoś Ci napisze konkretne rekomendacje, czy możesz jeździć rza w tygodniu 20km, albo 3x po 15km? Zresztą nawet ktoś z podobnymi objawami może mieć zupełnie inny problem, także w temacie zdrowia nie możesz polegać na opinii przypadkowych ludzi w internecie, chyba że zdrowie nie ma dla Ciebie żadnego znaczenia. Skoro założyłeś temat na forum to można tylko domniemywać, że problem jest poważniejszy i tylko wizyta u wykwalifikowanego specjalisty może pomóc, tym bardziej jeżeli wykluczasz złą pozycję/buty itp. Wydaje mi się również, że przy przysiadach biomechanika ruchu jest jednak inna niż podczas pedałowania.

Idź do lekarza zamiast kombinować. U mnie to była chondromalacja + mała torbiel Bakera. Też ból po bokach obu kolan. Z grubsza skończyło się na fizjoterapii i roku bez jazdy na rowerze, aczkolwiek w moim przypadku ból był na tyle nasilony, że nawet wciśnięcie pedału sprzęgła w samochodzie było niemożliwe. Tak czy inaczej bez wizyty u ortopedy i pewnie RTG się nie obejdzie...

Nie wiem, może to jakaś kombinacja e-inka, odświeżanie np. podczas nawigacji na filmiku od producenta wygląda dziwnie i bardzo powolnie: https://www.youtube.com/watch?v=FJhMqPbre7A

I tak i nie, po prostu w zestawie masz małą ładowarkę solarną montowaną na kierownicy XD Z tego co rozumiem całą "magią" jest 50 h na baterii, które po prostu używa czujnika prędkości do określania pozycji na bieżąco a GPS pewnie używany jest sporadycznie, albo przy zakrętach. Czyli pewnie w terenie, albo bez wgranej trasy nie oferuje nic więcej niż dowolne inne urządzenie. Pewnie gdyby zaczęli od kickstartera i rozdmuchanego marketingu jak wiele innych tego typu projektów to mogliby odnieść sukces a tak to jakoś im tego nie wróżę :p

Nie zaczynaj kolejnego tematu, bo jeszcze się okaże, że LDL wcale nie jest taki zły (no, może nie licząc oksysterolu) a od jedzenia kilku jajek codziennie nie można umrzeć ( ͡° ͜ʖ ͡°)

XDDD Co nie tak jest na przykład z tymi? To chyba najpopularniejsze. Chyba że według Ciebie pasteryzacja (chociaż w Łaciatym nie piszą żeby była, ale pewnie jest) powoduje, że masło nie jest "prawdziwe" XD https://ezakupy.tesco.pl/groceries/pl-PL/products/2003009325011 https://ezakupy.tesco.pl/groceries/pl-PL/products/2003120448739 https://ezakupy.tesco.pl/groceries/pl-PL/products/2003020207335

W zamyśle element odstający od klamki widoczny poniżej powinien opierać się o kierownicę, usztywniając całość podczas nacisku na klamkę Tym bardziej że to klamka raczej pod jeden palec.

Widział ktoś może jakieś carbonowe sztyce 30.9 mm na ali? Wszystko 30.8 a nie chcę wsadzać niedopasowanej do carbonowej ramy :/

Taka luźna sugestia, że może to uszkodzona membrana? Nic nie cieknie? Pod mocowaniem klamki nie masz wyżartego lakieru na kierownicy? Mała przerwa między klockami to akurat standard w Formuli, przerabiałem to w ORO i R1 :p

Przeczytaj jeszcze raz uważnie co tam jest napisane w składzie, nie wiem gdzie z tej tabelki wyczytałeś jakikolwiek teflon :p

Ja mam ten sam problem z uwierającymi skroniami. I właśnie Spec Propero to był jeden z niewielu pasujących, oprócz tego miałem jeszcze Catlike (Mixino) i Ekoi (Corsa Light) i oba też ok.

Tak.

Chyba potrzeba wyjaśnienia, że kolega zadał retoryczne pytanie, bo aplikator w tym smarze jasno wskazuje sposób użycia. Natomiast zrobił to na tyle niejasno, że sam nigdy bym nie wpadł na to o co chodziło :p