sznib

Nie jeżdżę na czerwonym, więc nie mam czego usprawiedliwiać. Co to ma wspólnego? To że jeśli chodzi o parkowanie to kierowcy to największe święte krowy, a wytykanie błędów rowerzystom i pieszym to szczyty hipokryzji. Wystarczy pooglądać filmiki z kanałów chociażby Samochodoza czy Konfitura, gdzie widać jak kierowcy zachowują się w sprawie parkowania. Na chodniku, na zakazie, na trawniku, jakby się należało, w pełni mając świadomość że lamią przepisy. Typowe zachowanie tzw. "świętej krowy". I taki zastawiony chodnik nie wkurza pieszych? Zastawiony DDR nie wkurza rowerzystów? Jasne że wkurza. nawet bardziej niż ten kolarz jadący szosą obok DDRa. Rożnica jest taka ze ów kolarz tylko wkurza, a patologicznym parkowaniem kierowcy stwarzają niebezpieczne sytuacje (parkując za blisko przejść i skrzyżowań) i niszczą chodniki i zieleń miejską. A władze przymykają na to oko, co poszerza tą patologię, bo kierowcy czują się bezkarni. Sytuacje zaobserwowane na FB; ktoś wrzucił mema z rowerzystą jadącym drogą kiedy obok był DDr. Komentarze "Zabrać rower", "Rozjechać!", "Bandyta drogowy!" itp, itd. ktoś inny wrzucił fotkę z autem zaparkowanym na DDR, komentarze "Co miał zrobić, jak nie ma miejsc parkingowych?", "Gdzie miał zaparkować?", "Kto nie jeździ samochodem nie zrozumie". itd. Czy to nie typowe zachowanie świętej krowy? "Rowerzystów trzeba ustawić do pionu za łamanie przepisów, ale mnie to wolno, bo mnie się należy."

Przecież napisałem wyżej dlaczego. race King 2.2 jest realnie sporo szerszy od X Kinga 2.2. i dziwnie by to wyglądało z szersza opona z tyłu i węższa z przodu. Ja osobiście zawsze kupuję takie same na przód i tył.

Możliwe że 2.3. x Kingów nie miałem. Race Kingi przy 2.2 to objętościowo spora opona i X-King w tym samym rozmiarze jest zauważalnie węższy. W sumie komplet Race Kingów na oba koła też zły nie jest.

Na pewno nie większa jak patologiczne parkowanie u kierowców.

https://allegro.pl/oferta/opona-rowerowa-continental-bezdetkowa-race-king-performance-2-2-x-27-5-15268206384 https://allegro.pl/oferta/opona-x-king-27-5x2-2-czarna-zwijana-655g-15268264761 Widzę że X Kinga 2.4 ciężko znaleźć, więc dałem linka do 2.2. Obie opony z jednego sklepu. Race Kingi miałem i to dobre oponki na suche i do średnio trudnego terenu. Toczą się bardzo lekko, najszybsze opony jakie przerobiłem, a sporo tego było.

Jaki rozmiar koła?

Ciekawe. Jakieś badania robiłeś, liczyłeś? Może ktoś robił i na nich się opierasz? Źródło?

Tył Race King 2.2, przód X King 2.4.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Bo kolejny kawałek gruntówki wyasfaltowali

Bo jesień, jednym słowem.

To że on nie spotkał o niczym nie świadczy. A na pewno nie można na tej podstawie sądzić ogółu. Zamiast się produkować z tymi domysłami to proszę, można zrobić akcję; stanąć z kamerką koło przejścia na DDR, ponagrywać z godzinę, dwie i wtedy można analizować ilu rowerzystów przepuszcza, a ilu nie.

Obejrzałem tylko początek, bo brak nerwów żeby taka debilną nagonkę oglądać. Gość trafił na buraka na rowerze i dumnie oświadczył że jest uprzedzony do rowerzystów. Wszystkich. I| jeszcze innych ludzi tym pożal się Boże filmidłem szczuje. Takim powinno się zakazać dostępu do internetu.

Ja mam taką: https://allegro.pl/oferta/elektryczna-pompka-rowerowa-samochodowa-kompresor-powerbank-ltc-lcd-lxkp1-16054716204 dostałem na prezent. I do roweru nie polecam. Użyłem kilka razy, ale denerwuje mnie bo wolno pompuje i buczy głośno. Zdecydowanie wolę swoją starą podłogówkę z Lidla.

Endura ma zimowe spodnie, ale wołają za nie ponad 8 stówek.

Bo rower stoi a biegacz biegnie.

Shimano oficjalnie podaje że Cues jest kompatybilne tylko z Linkglide.

Bo takie singielki w lesie to lubię

Bo w drzewie oparcie.

I potem się ludzie dziwią że zwierzyna z lasu ucieka...

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

To stwierdzenie można zastosować do każdej kolizyjnej sytuacji, gdzie jeden uczestnik ruchu jedzie przepisowo, a drugi wymusza powodując niebezpieczną sytuację. Przykładowo; jedziesz autem główną drogą, a z podporządkowanej wyjeżdża inny kierowca wymuszając pierwszeństwo. Też można powiedzieć że mniemałeś że się zatrzyma i zachowa odpowiednio, że wg. przepisów masz pierwszeństwo, to możesz jechać. W takiej sytuacji każdy przyzna że wina leży po stronie tego co wymusił. I prawidłowo. Nikt nie będzie pisał "Czy zachowałeś ostrożność?", "Czy zwolniłeś i upewniłeś się że się zatrzyma?". Tylko w przypadku sytuacji z rowerzystami i pieszymi zawsze znajdzie się spora grupka ludzi szukająca winy u poszkodowanego i próbująca wybielić kierowcę. I to w obliczu faktu, że wg. policyjnych statystyk w większości wypadków w których brali udział kierowcy i rowerzyści/piesi to ci pierwsi byli winni.

Bo łyse drzewo.

Kidyś czytałem na jakimś zagranicznym forum temat o tych właśnie przewodach i ktoś pisał ze zamontował BH59 zamiast BH90 i że działało i że nawet różnicy w działaniu zauważalnej nie było.

Słyszałem że się zbliża sporo wcześniej. wyciągnąłem rękę i tak z 2-3 sekundy trzymałem żeby mógł zauważyć, więc nie, nie sygnalizowałem w momencie kiedy on wyprzedzał. Nie jestem amatorem. to była klasyczna akcja ze strony kierowcy "a, zdążę wyprzedzić zanim skręci".