sznib
-
Liczba zawartości
11 148 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
291
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez sznib
-
Nie zawsze. Amorki zjazdowe lepiej wypadają sprężynowe, i to tylko z tego względu że przy zjeździe waga nie gra tak dużej roli jak przy zwykłym jeżdżeniu. Z damperami ta sama bajka. Ogólnie dobrze dobrana sprężyna pracuje lepiej niż powietrze, amortyzator/damper jest czulszy i mniej progresywny.
-
[Zdjęcia] Codziennie Jedno Zdjęcie
sznib odpowiedział klon → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Bo był dzisiaj fajny wypad. Tak dla odmiany klasyczna fotka, co się będę szczypał -
Tak jest. Jasne że nie. Jak coś/ktoś nagle pod koła wbiegnie to zatrzymujesz rower mocą umysłu.
-
[wybór roweru z proponowanych] jazda po mieście + wycieczki weekendowe 30-50km
sznib odpowiedział MGO → na temat → Miejskie i trekkingowe
Nie do takich celów takie rowery są stworzone, ale przejechać się na pewno da. Ważne z kim na te wycieczki będziesz jeździć, bo jeśli partner/partnerka będzie jechać na lekkim rowerze górskim z większą ilością biegów ciężko Ci będzie nadążyć. -
[wybór roweru z proponowanych] jazda po mieście + wycieczki weekendowe 30-50km
sznib odpowiedział MGO → na temat → Miejskie i trekkingowe
Witaj. Z Twoich propozycji wskazałbym na Kross Reale 2015. Jako jedyny ma Nexusa (przerzutki w pieście, nie na zewnątrz, co oznacza większe zabezpieczenie przed zabrudzeniem i rozregulowaniem. Można też zmieniać biegi podczas postoju). Bagażnik i koszyk mogą się przydać jak zechcesz podjechać na zakupy. No i, przynajmniej na mój gust, jest zdecydowanie najładniejszy . -
Poprawka, SLX/XT/XTR hamują tak samo, Deorki są słabsze. SLXy są najbardziej opłacalne, temat wałkowany już nieraz.
-
Ten środek: sprawdzi się zamiast alkoholu izopropylowego do czyszczenia bebechów amortyzatora przy serwisie?
-
Tak, do M615 podejdzie.
-
Oliwki są takie same, tylko ten bolec wciskany do przewodu jest inny, w wersji do BH90 ma większy otwór
-
[ciekawe aukcje] Allegro, E-bay i in. Dalszy ciąg dalszy.
sznib odpowiedział Puklus → na temat → Sklepy rowerowe
Cena "kup teraz" 2900pln, wysyłka 2900pln. Niezły geniusz. -
Nie kupisz końcówki banjo do hebli Shimano. Trzeba cały przewód kupić, a to ok. 60pln.
-
Wiem że się czepiam, ale lepiej było edytować pierwszy post i tam wstawić specyfikację i fotki
-
Ale zdecydowanie wygodniej jak jest wszystko w jednym miejscu, niż szukać po necie. A wstawienie specyfikacji do testu to 10s (kopiuj, wklej i gitara). Fotki; wrzucamy na jakiś hosting (np. Photobucket) i do tematu wrzucamy przez kliknięcie ikonki "Grafika" i wklejeniu linka. tak będą od razu wyświetlane, a nie dopiero po kliknięciu.
-
Test bez fotek? Nie liczy się! Piszesz o hamulcach, sztycy, siodełku itd, ale nie podajesz specyfikacji roweru?
-
Takie przetarcia nie robią się od katowania, ale od zaniedbania sprzętu. O amorka trzeba dbać i najlepiej po każdej jeździe wycierać lagi szmatką. XCMy dodatkowo mają bardzo kiepskie uszczelki, syf się łatwo do środka dostaje, no i się golenie wycierają.
-
On już umarł. Zamierzasz czekać aż się złamie?
-
Shimano nie oferuje części zamiennych do hamulców, wiec tylko nowa klamka. Jakbyś potrzebował to ma gdzieś w pudełku taką, oczywiście sprawną. Na razie dobrze przetestuj swoją, jakby lipa była to PW, jakoś się dogadamy.
-
To mogą być resztki po tym oleju co się wcześniej wylał. Popsikaj jakimś odtłuszczaczem, wytrzyj dokładnie do sucha. Pojeździj, obserwuj. Jak objawy się powtórzą możesz się martwić.
-
Zapowietrzone hamulce nie piszczą. Objaw zapowietrzenia to miękka klamka, nic więcej.
-
Żeby zastosować ten patent rama musi być pod stery półzintegrowane (średnica osadzenia 44mm). Wtedy trzeba zakupić takie cuś: http://allegro.pl/cane-creek-ster-dolny-40-ec44-1-5-cyklomania-i6014089271.html i można zamontować widła Tapered. Inna opcja to wymiana sterówki u Activii.
-
Autor pisał że już wymieniał klocki i nie pomogło.
-
Różnica taka że od SLXów w górę shimano ma hamulce solidne i bezawaryjne, a te z niższych grup są bardzo awaryjne i często się psują. Objawy wskazują na cieknące zaciski. Po wymianie klocków trochę było ok, potem się zasyfiły olejem i znowu powtórka z rozrywki. Najtańsza opcja naprawy to kupno nowych zacisków, ale że są takiej a nie innej jakości ryzyko ponownego wystąpienia awarii duże. dlatego sugeruję kupno czegoś lepszego i spokój na lata.
-
Rozwiązanie jest bardzo proste; wywalić ten badziew i kupić porządne hamulce (SLX).
-
Oczywiście.
-
Będzie pasować. Na twoim miejscu dołożyłbym do tych tarcz: http://allegro.pl/tarcza-hamulca-sm-rt86-deore-xt-ice-tech-160mm-is-i6041900862.html Jak kupować to raz, a porządnie