Skocz do zawartości

mrmorty

Mod Team
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    5 676

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez mrmorty

  1. mrmorty
    po co bagnet skoro za pomocą podanego przeze mnie wzoru wiesz ile ml oleju wlać by uzyskać odpowiednią wysokość. chociaż w sumie to matematyka...
  2. mrmorty
    Jacek, weź pod uwagę że dla Ciebie zamówiłem tłoczek o krótszej stopce - 50% standardowej długości by zwiększyć komorę powietrzną a Ty zepsułeś mój super plan (poprzez dolanie większej ilości oleju(chociaż nie pamiętam ile oleju do swojego lałem) ) Często dostaję prośby by komuś przerobić widelec i o ile nie jest to inwalida wojenny o dwóch lewych rękach(w tym jedna krótsza) to polecam przeróbkę samemu - wtedy "czuje" się widelec i wiadomo jak eksperymentować.
  3. mrmorty
    W kwestii widoków... hmm te w załączeniu też były piękne Beskidy Skolskie, Ukraina, wodospad Kamionka 6 km od Skole rozmazane celowo bo dzieci tu bywają
  4. mrmorty
    zamawiam dwie pary - mówię serio
  5. mrmorty
    Połonina Borżawa, Ukraina
  6. mrmorty
    mam nadzieję że nie chodzi o tę którą kupuję już drugi tydzień?
  7. mrmorty

    [Amortyzator] RS Dart 3

    mrmorty odpowiedział Patryk606 → na temat → Rock Shox

    to znaczy że albo nie umiesz czytać, albo nie potrafisz czytać ze zrozumieniem!
  8. mrmorty

    [Amortyzator] RS Dart 3

    mrmorty odpowiedział Patryk606 → na temat → Rock Shox

    albo to: http://www.forumrowerowe.org/topic/97178-amortyzator-rock-shock-dart3-air/ w kwestii oleum do darta - teoretycznie do tłumika trzeba wlać 5W ale... przerobiłem/miałem udział w przeróbce kilkudziesięciu dartów i opinia zawsze była taka sama - ten dart czy to na sprężynie stalowej czy to po przeróbce na powietrze ma za szybki powrót nawet gdy ustawimy go w połowie wartości regulacji powrotu(w połowie między zającem a żółwiem). Ja eksperymentowałem i wlewałem olej 10W - moim zdaniem było lepiej.
  9. mrmorty

    [Amortyzator] RS Dart 3

    mrmorty odpowiedział Patryk606 → na temat → Rock Shox

    a stukanie widelca ustało? czasem w cudowny sposób z darta uchodzi niemalże cały olej i tłumik stuka
  10. mrmorty
    ale to chyba z 4 kolegów odpala go "na pych"
  11. mrmorty
    Lukas - jeszcze trochę, to dla Twojego dobra, a naszego zdrowia psychicznego założę Ci moderację!
  12. mrmorty
    @dzemi - chyba mamy wspólnych znajomych na mordoksiążce lub obserwujesz profil serwisu BFG
  13. mrmorty

    [v-brike] jakie klocki

    mrmorty odpowiedział render → na temat → Shimano

    jeśli bez szaleństw w terenie to kup sobie pierwsze lepsze dwuskładnikowe klocki z allegro. Np jakieś authory czy kellysy choć i tak klocki robi dla nich albo promax albo avid a author daje tylko swoje logo. Z lepszych to jak wyżej czyli clarcsy albo jak uda Ci się dorwać avidy lub jagwire
  14. mrmorty
    albo uszczelnić go od dołu, dotoczyć korki, dać wentyle i cieszyć się z asysty. Niemniej jednak skoro autor tematu nie jest zainteresowany - zamykam. P.S. no gdyby jednak zainteresowanie wróciło to proszę o PW
  15. mrmorty
    z racji braku zainteresowania tematem przez autora zamykam
  16. mrmorty
    kiedyś o to pytałem Andrew'a i odpisał mi że skok klamki jest inny i nie będzie działać poprawnie takie połączenie
  17. mrmorty
    w kwestii blogu zaginionego(na forum of kors) kolegi senjiro to jest mała nieścisłość. W instrukcji podaje że aby rozłączyć elementy tłumika wystarczy mocniej pociągnąć. Problem jest taki że we wszystkich Drake'ach do których zaglądałem trzeba było elementy tłumika rozkręcić by dostać się do części odpowiadającej za stukanie. Więc wyciąganie na siłę chyba się nie sprawdza P.S. w kwestii serwisanta - rzeczywiście słaby serwisant Odezwij się na priv to coś może pomogę
  18. mrmorty
    zibra - błagam Cię - poczytaj sobie ten temat. Wiem, że to 30 stron, ale wtedy będziesz wiedział że to początkowe zacinanie się jest winą uszczelek Evil Genius. Jest też i zaletą bo uszczelki trzymają dobrze kurz. Serwisowałem już trzy(3) Drake'i i żaden mimo sporego przebiegu nie puścił ani odrobiny brudu do środka.
  19. mrmorty
    To jest Manitou Drake - odsyłam do dedykowanego przyklejonego w dziale amortyzatorów tematu.
  20. mrmorty
    W takim razie drogi kolego dam Ci trochę wolnego, tak na dwa tygodnie byś uspokoił nerwy...
  21. mrmorty
    aha, czyli ten wyciekający olej to złudzenie optyczne... rozumiem, zatem zamykam temat.
  22. mrmorty
    w prawej goleni masz prowadnicę/popychacz który jest jednocześnie częścią tłumika powrotu. Sprawdź oringi na górze popychacza oraz na dole. Na śrubce która jest jednocześnie regulatorem tłumika powrotu również masz mały oring - zerknij w jakim jest stanie. Musisz to uszczelnić bo inaczej wywali Ci uszczelki kurzowe.
  23. mrmorty
    rozumiem, że dałeś trochę oleju do dolnych golenie w celu smarowania i miejmy nadzieję że to ten olej wycieka. być może poszedł zdechnąć oring uszczelniający śrubkę. Skręciłeś to dobrze? W sensie śrubka trafiła w prowadnicę? Tak, możesz to uszczelnić owijając gwint śrubki taśmą PTFE potocznie zwaną taśmą hydrauliczną. Tylko nie oszczędzaj Jeśli nie lałeś oleum do dolnych goleni to hmmm chyba Houston mamy problem i czeka nas kolejny serwis... P.S. problem nie jest wielki kwestia dwóch oringów, do dostania w sklepie hydraulicznym za grosze
  24. mrmorty
    tak w kwestii formalnej - ugina się w takim sensie że jest zablokowany, ale przy mocniejszym nacisku trochę się ugnie czy po prostu nadal pracuje bez wyczuwalnej blokady? Jeśli to pierwsze, to tak ma być, jeśli to drugie to zrób jak Ci Kot podpowiedział.
  25. mrmorty
    oj dajcie spokój z tym uszczęśliwianiem - chłopak i tak wie swoje, mimo że info dostał na talerzu...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...