Skocz do zawartości

afly

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 083
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    24

Zawartość dodana przez afly

  1. W mojej ocenie rodzaj widelca dobiera się do terenu w którym dziecko spędza najwięcej czasu. Oczywiście ze względu na niską wagę dziecka, jedyny słuszny wybór to amortyzator z regulacją ciśnienia poprzez powietrze - w przypadku użytkowania roweru w terenie. Z mojej strony (poza budżetem - 3 679,00 zł) dorzucam Kubikes 27,5S Disc - ciężko będzie znaleźć konkurencje w kategoriach cena/jakość/waga. Rower dziecięcy mtb KUBIKES 27,5 S cali DISC czarny mat lekki 2025 - Sklep internetowy Sport Amg Zwróć uwagę jeszcze na Superior F.L.Y 27 - 2 899,00 zł Rower młodzieżowy SUPERIOR F.L.Y. 27 | Rowerowy Sklep Internetowy bikeever.pl Orbea ONNA 27 XS Junior 20 z XCR Air (model 2025) - 2 995,00 zł Orbea Onna 27 20 | Rower górski | Rowery MTB | Deore | Air | Hydraulic Biorąc pod uwagę obecne trendy zdecydowanie szedłbym w kierunku kół 27,5", ponieważ ewidentnie cześć producentów rowerów dziecięcych wraz z odświeżaniem gamy modelowej usuwa rowery z rozmiarem kół 26" - w przyszłości przy odsprzedaży być może będzie to miało wpływ. Sam obecnie zastanawiam się czy po 24" nie przejść od razu na 27,5".
  2. Z którego rocznika ten WOOM? Akurat plusem RST montowanego w Woom'ach jest to iż producent (Producent tj.: RST, a Woom powiela to w instrukcji) podaje minimalne ciśnienie 30psi - praktycznie amortyzator powinien działać od masy 20kg. W przypadku Kubikes i amortyzatora Spinner Aeris 300 minimalne ciśnienie to 50psi, dla wagi 36kg - to mija się z celem.... W przypadku roweru 20" drugi raz wybrałbym rower z sztywnym widelcem. Po serwise amortyzatora i spuszczeniu do 40psi amortyzator zaczął pracować pod masą 22kg - w terenie mój zawodnik wykorzystuje 50-60% skoku co uważam za satysfakcjonujący wynik. W zimę (temp poniżej 8*C) amortyzator praktycznie nie pracuje...
  3. Zaciekawiłeś mnie tym wyborem, jak dobrze widzę jest to rower na kołach 27,5"?
  4. Kubikes 24S Trail (wtedy w konfiguratorze wybierasz jakie komponenty chce mieć tj. napęd, hamulce, kierownica itp) lub wersja DISC. TRAIL + konfigurator: KUbikes - Komplette Montage in Deutschland! - KUbikes 24S TRAIL DISC: Rower dziecięcy mtb KUBIKES 24S cali DISC lekki hamulec hydrauliczny 9,67 kg seledynowy 2025 - Sklep internetowy Sport Amg Polecam zdecydowanie zwrócić uwagę na markę Vpace - wtedy możesz wziąć 26" (od wzrostu 130cm). Im lżejszy rower tym lepiej, a najważniejsze aby podobał się dziecku. W przypadku mojego zawodnika z którym jeżdżę przez cały rok, waga roweru na podjazdach ma kluczowe znaczenie.
  5. Z doświadczenia wskażę iż dla Woom 3 - 16" wymagany wzrost to 105 cm. W moim przypadku próbowałem, aby dziecko mające 100cm jeździło i niestety był to zły pomysł - pozycja wyciągnięta i brak możliwości pełnego skręcania kierownicą. Od wzrostu 105cm było już tylko lepiej. Dla mojego dziecka Woom 3 szybko był ograniczeniem (jeździł 11 miesięcy) ze względu na brak biegów - przy wzroście 112cm zrobiliśmy przesiadkę na Kubikes 20S.
  6. afly

    [Rower 20 cali] dla 6 latka

    Osobiście mocno rozważyłbym Woom Explore 4. Są jeszcze rowery FROG, PUKY, KuBikes. Mój zawodnik ma te same parametry (6 lat skończy za pół roku). Obecnie jeździe na KuBikes 20S Disc, zostało nam 4cm do końca ogranicznika na sztycy. Przy wzroście 125cm planuję przesiadkę na Kubikes 24S - wątpię, że kupisz teraz rower 20" z perspektywą na 2-3 lata.
  7. afly

    [rower] do 7000zł

    Szedłbym z duchem czasu i szukał z amortyzatorem 120mm.
  8. Biorąc pod uwagę ostatnio pojawiające się tematy w zakresie sterów z zintegrowanym prowadzeniem linek wewnątrz ramy, problem dopadł i mnie. Stery ACROS ICR MERIDA EXTERNAL neck - rower użytkowany od czerwca 2024 w weekendy. Pancerz od przerzutki przetarty do koszulki na linkę, pancerz od sztycy regulowanej jest już bliski tego stanu. Dla mnie osobiście aspekt wizualny zawsze jest po aspekcie technicznym i posiadanie linek ukrytych w ramie nie jest wymogiem... Oczywiście na razie drobne przetarcia są również na przewodach hamulcowych...
  9. 125cm to już Kubikes 24S ! Mój zawodnik od 112cm ujeżdża Kubikes 20S Disc, obecnie ma 119cm i rower powoli wizualnie robi się przymały (do końca sztycy 4cm). Przy 125cm przesiadka na koła 24".
  10. Gorzej jak wozisz rower w aucie i aby go przewieźć demontujesz przednie koło - wtedy taka oś łapie sporo brudu.
  11. Aktualizacja: luty 2025 Rower w dalszym ciągu jeździ bez problemów (użytkowany co weekend przez cały rok). 1. Pozostawiam obecną manetkę Deore, 2. Nie dokonuję zmiany tłumika w amortyzatorze na ABS+, (koszt koło 400-500 zł) 3. Przyzwyczaiłem się do charakterystyki pracy amortyzatora i zacząłem dostrzegać plusy w postaci liniowego oddawania skoku zwłaszcza w zakrętach , gdzie występują kamienie, korzenie. Skupiam się na bieżącej eksploatacji i serwisie. za ok 4 lata celuję w full'a w prądzie ;). Jestem z roweru zadowolony ze względu na jego uniwersalność, ponieważ łączę zarówno przejazdy po ścieżkach Big Foot Works (Gdańsk) jak i wycieczki rowerowe z dziećmi. Mając drugi raz możliwość wyboru, spróbowałbym Rose Bonero 2 w rozmiarze XL. Przejechane +1,5k km. Łańcuch nie wymaga jeszcze wymiany ;). Ze względu na jazdę tylko po terenach leśnych, ciśnienie poszło w dół w oponach i amortyzatorze (moja waga na poziomie 87kg): - amortyzator ma SAG w zakresie 15-20%, - koło przód: 1,4 bar, - koło tył: 1,6 bar (poniżej 1,4 bar dobijam obręcz po lądowaniu),
  12. Rozwiń, bo nie rozumiem? Zębatka z linku ma 3mm offset. Sam zmieniłem w deore 12sp 32T na 30T od Deckas z offsetem 3mm - w konsekwencji zmieniając linię łańcucha.
  13. Używam i polecam: https://deckaschainrings.com/deckas-direct-mount-chainring-round-12-speed-shimano-m9100-m8100-m7100-m6100-xtr-slx-32-34-36-38t/
  14. Przy tak subiektywnie niewielkie różnicy cenowej, zdecydowanie Ground Control 2 - z Ground Control 1 będziesz się męczył, a tak będziesz miał rower w którym niczego Ci nie zabraknie. Radon powyżej jest dobrą opcją, zwróć uwagę, że rozmiar 22" (Radon) to jak 20" w innych markach.
  15. Po dzisiejszej jeździe (przy temp. ujemnych), mam wrażenie, że w Twoim przypadku problemem nie jest tylna przerzutka tylko łańcuch zabrudzony lub smarowany nieodpowiednim smarem, jest taka możliwość? Zrzuć łańcuch na mrozie i zobacz czy przerzutka porusza się w całym zakresie.
  16. Jaka jest Twoja waga? U mnie przy 194cm i wadze ok. 87kg wybór amortyzatora z goleniami 32mm (skok 120mm) spowodował, że przy sztywnych osiach jest to najsłabszy element całego roweru.
  17. Popieram zmianę na 28T. Moja trasa ma 22km i przewyższenie na poziomie 600m - rower typu hardtail - zmieniłem 32T na 30T ponieważ było za twardo. Ostatnio jeździłem na tej trasie z kolegą co ma Trek'a Slash'a i zębatkę 28T (Garbaruk) ze względu na te podjazdy. U mnie po zmianie z 32T na 30T na ostatnim przełożeniu łańcuch jest luźny, więc w Twoim przypadku na pewno będzie konieczne skrócenie (przy wyborze 28T) - ja tego nie robiłem, ponieważ praktycznie z ostatnich dwóch przełożeń w ogóle nie korzystam. Kupiłem zębatkę od chińczyka tj.: DECKAS https://pl.aliexpress.com/item/1005006370743112.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.25.292a1c24jy8xx3&gatewayAdapt=glo2pol obecnie przejechane ok. 1,5 tyś km i łańcucha nie zgubiła ani razu :).
  18. https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-cross-country/exceed/exceed-cf/exceed-cf-6/3436.html?dwvar_3436_pv_rahmenfarbe=M076_P10 Warty rozważenia.
  19. Fajny projekt, jednak w mojej ocenie budżet (1000,00 zł) został osiągnięty ponieważ miałeś własne zasoby w "garażu". Gdybym ja miał kupować nawet używane elementy, nie zmieściłbym się w tej kwocie. P.S. Rower dla mnie idealny, poza jednym elementem. Jeżdżę z moim dzieckiem w Trójmiejskim parku krajobrazowym, więc brałbym zębatkę w korbie 28T. Ogólnie rzecz biorąc pod względem ceny ten rower broni się bardzo mocno!
  20. P.S. WOOM 4 (AIR) OFF będzie dla niego za duży. Minimalny wzrost to 115, a zalecany od 118 cm.
  21. Mój obecny 5 latek, jak miał 112cm dostał Kubikes 20" Disc. Pumptrack odwiedzamy raz na tydzień. Młody ćwiczy tam technikę, ale z pozycji siodełka. Jest jeszcze zbyt mały w mojej ocenie, aby rzeczywiście wykorzystać tor tego typu. Jeździ na rowerze od 3,5 roku, obecnie jest w stanie przejechać ok. 20km po płaskim lub 12-14km w terenie (Trójmiejski Park Krajobrazowy). Amortyzator działa średnio - dobrze się zastanów, ponieważ nie wykorzystuje więcej jak 35mm skoku - jest zbyt lekki, a spuszczenie ciśnienia w amortyzatorze powoduje, że ma problemy z powrotem i zostaje w ugięciu.
  22. Widzę, że budżet i kryteria takie jak u mnie w maju 2024. Skończyło się w moim przypadku na Merida Big Nine TR Limited. Może Ci pomoże:
  23. @marekdam1 Przy twojej masie tylko i wyłącznie układ minimum 180/180. 180/160 nie rozwiąże problemu. Przebadane na moim przykładzie i masie 90 kg z plecakiem 100kg.
  24. Sprzedane - można zamknąć.
  25. Pod względem geometrii ramy, brałbym z wymienionych Canyon'a. Scott byłby drugi, ale u mnie odpada ze względu na krótki tył - rower będzie źle się prowadził w dużym rozmiarze. Merida ma bardzo fajną geometrię w rowerach na rok modelowy 2024, wymieniony Big Nine Limited jest z rocznika 2022/2023. Osobiście wybrałbym w Twoim budżecie: https://trekking24.pl/pl/gorskie/12538-39736-merida-big-nine-tr-600-grafitowy-2024-4710949868727.html#/427-rozmiary-20 - ostatnia sztuka, może dla Ciebie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...