Puklus
-
Liczba zawartości
22 383 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
28
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Puklus
-
Ciśnienie w damperze ustawiasz tyle, by było dobrze, czyli sag wynosił dla ram XC ok 15% ( dla dampera 190x50 to ok 8mm wstępnego ugięcia) lub powyżej dla ęduro i innych. XC32 są zazwyczaj sprężynowe, są wersje solo air ale skoro masz preload to twój na pewno nie ma.
-
Wystarczy wymienić jedną uszczelkę. najtaniej będzie jak wyślesz go pocztą. Sam bym go wziął ale teraz nie mam niestety czasu na takie zabawy
-
nie wspominając o gazie rozpuszczonym w samym płynie ... np w butelce napoju jak zalejesz pod korek nie ma bąbelków mimo że jest tam duuzo gazu. Póki hamuje dobrze a klamka sie nie zapada, nie jest gumowata nie dotykać. Jak sie zaczną problemy wtedy sie będziesz martwił. No chyba ze chcesz sie czegoś nauczyć Ale za pierwszym razem możesz sobie zrobić gorzej niż jest
-
[Druciarstwo] Największe rowerowe druciarstwo
Puklus odpowiedział djwiocha → na temat → Druciarstwo rowerowe
No tego bym nie nazwał druciarstwem tylko zamysłem technologicznym prędzej -
Skoro działa jak działał to poco to ruszać ?
-
Jeżeli w korku komory nie masz gwintu to nie ma się co bawić. Jednak nie musisz kupować czy kombinować z oryginałami. Wystarczy tam dać coś podobnego, nawet kostki ze styropianu, choć to mogło by być za miękkie. Przyczepić to do korka i już.
-
[Druciarstwo] Największe rowerowe druciarstwo
Puklus odpowiedział djwiocha → na temat → Druciarstwo rowerowe
w 1 poście pokazywałem swój Tak sie składa ze mam taką ramę -
Mi sie wydawało że ona także sie coś tam na tych filmikach rusza, ale fakt, jakość jak HD w nokii 3310 mogło mi sie wydawać
-
nie wspominając ze 20% to już sag graniczący z widelcami ęduro ...
-
Identycznie było z nowym Pike'm że bez korków dobijał, po wkręceniu 2 było ok. Ja sie zastanawiałem czy do swojego czegoś takiego nie zrobić.
-
Ja obstawiam luz na klockach, bo to normalne każdy hamulec tak ma
-
To świadczy o tym ze nie ma tam tych korków (bottom tokens) czy jak to się tam zwie. Do nowych widelców RSa powinny być w zestawie z widelcem, nie wiem natomiast jak to sie ma do tego kiedy kupujemy cały rower w sklepie.
-
Nie dość ze idiota, to jeszcze leniwy w skrócie strzykawka, wężyk, kluczyk, DOT. Resztę sobie poszukaj.
-
Może sie dźwignia złamać
-
W PM można przewiercić mocowanie, o ile jest tyle materiału i wsadzić w otwór sworzeń z nagwintowanym otworem, w niektórych ramach tak są robione mocowanie PM.
-
Taka filozofia dzisiejszych czasów ... te puszloki jakoś padają jak muchy ostatnio. Jedyna opcja to rozebrać i wyczyścić manetkę lub zamienić na inną kompatybilna. Bo tu nie ma nad czym gdybać w sumie
-
Tak bo XCR nie ma tłumika kompresji tylko typową blokadę, Recon ma tłumik kompresji który działa trochę inaczej. I to że wraca jest normalne.
-
Bo wiesz ... czytanie ze zrozumieniem to jednak istotna sprawa Nie wspominając ze wlewanie oleju do sprężyny ... zwłaszcza szklankę ... nie ma za bardzo sensu
-
No tak nie każdy hamulec ma taką samą szczelinę, te co mają większa, mają duży skok klamki lub sa słabsze ale łatwiej je wyregulować. Zawleczka na pewno wytrzymuje kilkukrotne zakładanie i dostajesz nową z każdym kompletem klocków. Przy SLX w górę można użyć śruby.
-
Na uszczelki kurzowe smar, najlepiej taki do składania widelców w golenie dolne olej 15w. może być też inny.
-
Czyli stuka jak jest wyciągnięty w 100%. A tłumienie powrotu działa ? ustawia sie to tym pokrętłem na spodzie gdzie jest naklejka z żółwikiem i zającem.
-
Oleju nie trzeba wymieniać, nie w tłumiku. Pasuje rozebrać, stwierdzić że w środku jest sucho i nasmarować. kupić specjalny smar dedykowany do składania widelców i fajnie by było mieć trochę oleju by wlać w golenie dolne.
-
I pocięta gąbkę przy okazji ...
-
Tak się może dziać jak się sprężyny dobrze nie nasmaruje. Bardzo ważne by tłoczysko i uszczelki były nasmarowane aż nadto. W solo air w trzpieniu powinien być wentyl, jak się da to go wyjmij. Bez korka na górze rozruszaj tłoczysko. ma chodzić miodnie.