Puklus

Nie możemy zrobić nic więcej jak życzyć szybkiej i pozytywnej puenty. Jak bym był w okolicy, to bym rozebrał tłumik ale jesteś świadom że stracił byś gwarancję na widelec.

Już ci mówiłem, nie słyszałem o takim przypadku by nagle tłumik zaczął działać odwrotnie. kręcąc pokrętłem mechanicznie obracasz zawór. nie ma tam przekładni a ni nic takiego co by mogło odwrócić ruch ... nie wiem jak to wytłumaczyć. Jak byś przyszedł do mnie do serwisu i mi takie historie opowiadał, obawiam się że mógłbym sie zaśmiać, następnie wziął bym rower, wykręcił owy tłumik i wkręcił nowy identyczny. Jak by działał tak jak twój obecny, obstawiał bym że coś ci sie przywidziało, aczkolwiek wcale nie neguje sytuacji, tylko nie wiem jak by ja wyjaśnić.

A prowadzisz zapisy archeologiczne, że to tak istotne jak go nazwano za młodu ? Masz sprężynę stalową wiec ta goleń cie niemal nie interesuje. W tłumiku masz TK 32mm do goleni stalowych w razie co pasuje z recona silver. Poziom oleju ma siegać dolnego oringa w blokadzie TK tyle wiedzy potrzebujesz by zrobić serwis. Jak blokada nie działa za dobrze dolej oleju.

Zmień kierunek strzałki i będzie git. Aż tak ci to przeszkadza? Od pewnego czasu tłumiki RS z niewiadomych dla mnie powodów działają odwrotnie, a jak masz przypadkiem pokrętło ze starszego to i strzałka będzie odwrotnie. Kiedyś tłumiki, tyczy sie to tych z manetką, były normalnie otwarte, znaczy t ze bez podłączonej manetki widelec pracował normalnie, teraz są normalnie zamknięte, czyli musimy zaciągnąć manetkę by odblokować widelec.

Chcesz dostać łopatę roku czy co ?

Definicji nie będę przytaczał bo chyba nie muszę, a oznacza to że były w historii RSa tłumiki co się blokowały na beton min. Pure. masz tam rebę? reby tez lekko sie uginały, w nowszych rocznikach możliwe ze to poprawili.

RSy zawsze na blokadzie sie lekko uginają, nie blokują sie na sztywno, poza kilkoma wyjątkami.

Nie słusznie. Choć sam też tak uważam. Jednak do enduro Pike jest ciężki do pobicia. Jak w XC to solo air sie krztusi, duzi i pracuje o tak se, to w goleni 35mm to zupełnie inna bajka. Czule, nisko ciśnieniowo. Pike poza tłumikiem a raczej jego skomplikowaniem a jaszcze bardziej dostępnością pewnego klucza nie ma wad. Potwierdzać sie to zdaje fakt iż w rebach jest zaworek od '-' do awaryjnego upuszczenia cienienia, a w pike'u nie ma bo nie potrzebny.

Juz ci tłumaczę. Ten wypasiony solo air działa tak, że pompujesz '+' widelec sie rozciąga, i jak dochodzi do 100% do '-' wpada cienienie. I jest git, do czasu kiedy przez przypadek do '-' dostanie sie za dużo ciśnienia i widelec sie lekko zassie. Wtedy widelec przestaje pracować jak trzeba i jest jak by martwy skok kilka mm. w DA nie było miejsca czegoś takiego bo obie komory były szczelnie odizolowane. Tu są połączone. Zrobili to jak mniemam by jak najbardziej zbić na wadze. Kto jeździ i nie patrzy czy ma 100 czy 95 czy 91mm skoku to sie tym nie przejmuje. Reszta może mlaskać złośliwie bo jeszcze nikt nie wpadł jak to po prawic.

Oj tam oj tam, 50% sagu i masz geo z XC, a jak pluszowa praca

Jak mniemam jest to solo air? One mają dziwne zachowania, zapadanie się i takie tam. Ciężko z tym walczyć, ciężko cokolwiek z tym zrobić. Wyprostuj ją na 100% i trzymając w tej pozycji spuść powietrze - powinna sie nie zapaść. Następnie napompuj.

Zazwyczaj Inny przewód wymaga innej baryłki by było szczelnie. Jak pewne zauważyliście otwór na przewód jest dość spory.

Nie wiem czy wiesz ale wszystkie shimano sa ze sobą kompatybilne ( nie wiem jak te 4 tłokowe ale skoro mają przewód bh90 to chyba też). bh90 się różni od bh59 średnią ale wewnętrzną i jest inny króciec, srebrny, nie złoty. ale złoty tez da się wcisnąć, ale bardzo ciężko. Sama klamka musi mieć przede wszystkim kompatybilność gwintu w śrubie mocującej. Na pewno z avida pasuje. Ale tektro ma chyba takie same, wiec teoretycznie każda klamka shimano będzie ok.

Wygląda jak 302 ale nie jestem do końca pewien. Ma tlumik ale TK i sprężynę stalowa więc wyższy model to nie bardzo.

Czyli zdjąłeś tylko dolne golenie i zaczęło stukać ? Najprędzej stuka korek w soloair, tylko nie wiem jaja sprężyna jest w ty sektorze. Tam jest korek zamykający goleń i ma on mieć sprężynę falistą, taką podkładkę. Ona może stukać. Zdejmij golenie i sprawdź w której goleni stuka. Prawdopodobnie sie coś urwało w tłumiku. To bardzo prosty tłumik, zalecam wyjęcie i dokładne obejrzenie.

Jak tarcza krzywa to prostuj, ale delikatnie bo można skrzywić całkiem. Dodatkowo zalecam rozepchanie tłoków. Podczas gdy masz wsadzony jakiś rozpierak między klocki, lekko popuść śrubkę w klamce, tą od zalewania, jak pocieknie to masz odpowiedź. Za dużo płynu w układzie, to się zdarza. Wtedy nie wyregulujesz żebyś sie wściekł.

To po grzyb pytasz o korki skoro w dolnych nie ma korków ? Chyba że pytasz o lagi ( lagą to cie mogła babcia za młodu zdzielić) od solo air i masz na myśli górne bo dole to już nie lagi ... w sumie nie wiem co to, jak nie lagi No bo skoro piszesz że to lagi, to musi być tylko jedna taka część, inaczej byś się tak nie uniósł. Dodatkowo wspominasz o średnicy wewnętrznej i gwintach pod korki a więc jak nic mi pachnie goleniami górnymi w których jest dziurka, tych od solo air, a w dual tego nie ma i będzie kiszka. Zanim się zaczniesz burbulować do mnie, popatrz co napisałeś i zacznij pisać rzeczowo.

Tak, a nawet nie. W solo air jest ta dziurka i podejrzewam ze ona będzie bruździła i zamiast dualaira będziesz miał soloaira.

Poplock bedzie ok, blokada od sutora także, i inne także.

Toś mnie rozbawił czytajmy sh*t-miał-ja-no. I wcale to nie odbiega od współczesnej shimanowskiej normy. Jak myślisz czemu nie ma części zamiennych do shimano ? Chcesz dobrych hebli, kup tektro, ale nie maja jednak takich na 4 tłoki. Tani avid jest ale avid kiśnie, zostaje droga magura, i reszta drogich hebli, jak np hope. Ciężkie życie bikera w dzisiejszych dniach.

Zablokuj te pracujące i wypchnij tamte klamką. Wyjdą, tak czy inaczej.

Jeżeli nie ma tam dyferencjału a nie widzę, to skręcane to wyzwanie A jak przestanie pedałować, ma normalny wolnobieg wiec pedały stoją.

Co prawda to prawda tu trzeba naprawdę dobrego, obeznanego człeka z doświadczeniem w grzebaniu w widelcach a nie jakiegoś studenta dorabiającego do mieszkania. Sam nie wiem czy bym się podjął komuś robić, sobie oczywiście. Otwierałem to raz i wiem czym to pchnie. Nie naprawiłem, z racji braku części zamiennych.

Wiesz, silver to raczej toporny widelec, dobry ale bez przesady. Jak jest nowy, musi sie dotrzeć. Jak ma wymienione uszczelki - także. Poza tym nie wiele więcej sie da zrobić.

Do magury pasują magury, masz wyżej podane jakie kupić. Oryginały sa mdłe w działaniu, jedne działają dobrze inne mniej dobrze, pewnie zależy od wypustu. Ja tarcze tarłem na wodno, 300 albo 400 i było ok.