sebaxgh

Jeszcze ciekawa kwestia (nie wiem czy było mówione) Manetki M8000 są też pod I-Spec B

Jednak nie wysłał, wziął jeszcze serwisanta z rowerowego obok i razem coś poskładali, póki co działa niby spoko, ale zobaczymy po kilku wypadach czy się nic nie pogorszy. A w takim razie wiecie gdzie można by się z tym amorkiem udać jak by problem się jednak powtórzył ?

Miałem pierwszą, druga jest beznadziejna.. świeci tak samo albo słabiej niż moja za chyba 12zł

Mi też walle odpadł, została sama tylna klapka z uchwytem... wszystko było dobrze wpięte i zatrzaśnięte. Teraz już kupuje tańsze zamienniki..

Oddałem go kolejny raz do serwisu, ale koleś powiedział, że on już go nie chce ruszać bo "wymienił wszystkie uszczelki i nie wie co to może być".. i wyśle go do Harfy i z rachunku odliczy 210zł które mu zapłaciłem za serwis. Zobaczymy co z tego będzie i ile będę musiał dopłacić...

Na amorku jest napisane Dual Position. Chcę go oddać znowu do serwisu (oczywiście następny raz nie będę płacił) tylko chciał bym się czegoś więcej dowiedzieć i ew. powiedzieć to serwisantowi (chociaż zawsze wszystko dobrze robił, od kilku lat zawsze u niego serwisuje rowery i nigdy problemów nie było, jest też bardzo polecany w moim mieście) co mógł przeoczyć czy coś. Bardzo dziwne jest to, że ile by nie miał psi to i tak się zapadnie. przed serwisem miałem 115-120 i było ok (chociaż charakterystyka taka, że na początku dość miękki, a później jakieś 2/5 skoku wyczuwalnie twardniał) ale się nie zapadał/ Jeszcze jedna może dość ważna kwestia, przed serwisem jak chciałem spuścić z niego powietrze żeby zobaczyć ile jest realnego skoku (w którym momencie dobija) to tak jakby nie dało się spuścić całego powietrza, opadał ok połowę i później jak dociskałem to twardniał tak jak wcześniej pisałem.. tak jak by powietrze było zablokowane w komorze negatywnej ? teraz nie ma czegoś takiego, co prawda na raz nie zejdzie całe powietrze ale po kilku naciśnięciach amortyzatora już robi się "flak" czego wcześniej nie zaobserwowałem. Dlatego też zastanawiam się czy nie ma jakiejś specjalnej procedury pierwszego pompowania ? albo coś się przestawia po napompowaniu ? Ale dalej najbardziej dziwi mnie fakt, że potrafi pracować normalnie, a jak jedną nogą stoję na ziemi, a jedną naciskam pedał przy zablokowanym hamulcu to cały potrafi się schować, tak jak by tylko przy jakimś takim idealnym kącie się tylko zapadał, a podczas jazdy tylko czasami pod takim się ugnie i zaczyna zapadać. Oczywiście słychać powietrze jak przechodzi tak jak by z komory do komory jak tak na postoju naciskam na pedał i przy podłączonej pompce ciśnienie się zwiększa o ok 30psi względem normalnego jak jest cały wciśnięty, ale nie ma tej siły odbicia po prostu.

Witam, gdy odebrałem rower z serwisu pojawił się problem z amortyzatorem, wymieniany był cały komplet uszczelek itp. ale po jakimś czasie jazdy zaczyna się "zapadać" normalnie jadąc zostaje ok 4cm skoku, ale jak jest jakaś większa dziura to potrafi czasami wrócić do większego skoku, ale i tak nie normalnego (skok normalnie wynosi - min ~115mm - max ~145mm) po pierwszej wizycie, oddałem go jeszcze raz i znowu wymienili wszystkie oringi, bo być może któryś był wadliwy, ale jednak nic to nie dało. Co ciekawe ciśnienie się nie zmniejsza, więc nie wiem co to może być. jak zejdę i zaczynam go uginać tylko za kierownicę i podnosić lekko do góry to wróci do normalnej pozycji i przez jakiś czas jest normalnie, ale już jadę na rowerze to się zacznie zapadać. Najciekawsze jest to, że jak stoję w miejscu na pedałach i z całej siły go uginam to działa dobrze, ale jak zacisnę przedni hamulec i jedną nogą zacznę naciskać pedał jak bym chciał ruszyć i lekko naciskam kierownicę to potrafi się cały schować a jak podskakuje to nie jestem go w stanie dobić do 3/4, a tak niewielka siła i nurkuje cały... (jutro nagram jeszcze filmik, żeby dokładnie to pokazać) ale może ktoś już się z czymś takim spotkał ? Jakiś zaworek między komorami jest nieszczelny czy co ? Albo jest jakaś specjalna procedura pierwszego pompowania ? aaa dodam jeszcze, że pokrętło zmiany skoku wydaje się działać dobrze, po jeździe skok już jest mniejszy niż 10cm (na min i jest dobre ciśnienie) po przekręceniu na max podnosi się (chociaż nie zawsze na max, ale to już różnica niecałego centymetra do maksymalnego skoku) i w drugą stronę tak samo schodzi do 115mm i wszystko wygląda jak by było dobrze, do czasu... Zdjęcie żeby było wiadomo o który model chodzi

Na tył może być cały komplet slx i by wyszło ok 800zł, a jeśli chcesz takie same klamki to za 800zł byś już kupił komplet Zee

Trochę bez sensu kompletować taki zestaw na przód, jeśli cały zestaw Sainta to koszt ok 570zł (nawet razem ze skróceniem przewodu) i klamki sainta są lepsze/odporniejsze, jeśli możesz cofnąć zamówienie to się jeszcze zastanów

Właśnie miałem kupować hampelki M8000, a tu niezbyt dobre opinie opinie o nich.. Naprawdę lepiej kupić stare SLX M675 ? Cena nowych Xt nie jest zła bo trochę ponad 600zł i teraz jestem w kropce...

Z pakietem akumulatorów 18650 lub 26650,

Jeśli światło ma być tylko na rower to znacznie lepiej kupić lampkę z pakietem. Lepiej oświetli drogę i z dobrym pakietem czas świecenia będzie długi. Za 130-140zł już kupi się coś fajnego, a za 200zł już porządny zestaw można złożyć

Ta lampka z 3 diodami co podałem jest mocna, nic lepszego do 200zł nie kupisz nawet BT40S jest znacznie słabsza. Wykonanie jedno z najlepszych jakie widziałem na taką lampkę. Typek u którego kupowałem znowu wystawił - z aku http://www.aliexpress.com/store/product/free-shipping-new-Bicycle-light-4000Lm-3X-CREE-XM-L2-LED-Front-Bicycle-Head-Lamp-Bike/609710_1801650905.html lub bez http://www.aliexpress.com/store/product/Bicycle-light-3X-CREE-XM-L2-4000Lm-LED-Front-Bicycle-Head-Lamp-Bike-Light-Headlamp-Headlight/609710_32594342199.html i zmontować dobry pakiet

Po prostu podał realną pojemność na innych aukcjach w podobnej cenie będą raczej takie same.. Tu masz taniej - http://www.aliexpress.com/item/BLACK-SolarStorm-X2-Bike-Light-2-CREE-XM-L-U2-4-Modes-LED-2000LM-Dual/1223721394.html a jeśli chodzi o lampkę to polecił bym taką - http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-6000-Lumen-3x-CREE-XM-L2-LED-Cycling-Front-Bicycle-Bike-light-Headlight-Headlamp/32228134819.html chociaż nie wiem czy taka moc Ci będzie potrzebna.