c1ach

W mtb Scott Scale 960 '22 pomarańczowy lakier metalic na ramie alu jest naprawdę spoko. Matowe antracytowe wstawki rysują się od paznokcia. W innym rowerze miałem pełny mat...górna rura na bokach spolerowała się na błysk od używania

Z tego co mi się zasłyszało w Trójmieście również mają beton lać, mimo iż nikt z odwiedzających w lesie betonu nie szuka. Wydawałoby się że instytucje publiczne powinny robić to czego chcą obywatele, ale jak widać to tak nie działa.

Jeśli na Meridę będzie Ci się chciało bardziej wsiadać to wybór jest prosty. Lepiej jeździć na rowerze który przegrywa w danych tabelarycznych niż patrzeć jak kurzy się sprzęt "best value in price"

Sprzedałem ostatnio swojego fulla za 3k i byłem zadowolony z ceny, bo nadchodziły większe inwestycje. Koleś z drugiego końca Polski jechał po nocach w niedzielę jak zwierze, bajki opowiadał przy kupnie. Po miesiącu rower wystawił na OLX za ponad 5k - rynkowa cena zadbanego roweru, ale nie tego 😎 A co mi zależy, zobaczcie sprzedawcę nadziei: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-gt-sensor-2017-enduro-trail-27-5-idealny-stan-CID767-IDNnPWK.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=1 Jego ogłoszenie zawiera wierutne bzdury na temat serwisowania roweru - dokładnie na odwrót niż mu przekazałem. Części których nigdy nie otwierałem tutaj magicznie stały się serwisowane na picuś glancuś w każde walentynki. Specyfikacja przekłamana, przekłamany rocznik, jakieś ręczne wykonanie w USA i inne bajki, ukryte wady wizualne, a czy techniczne też? Nie wiem, ale się domyślam zwłaszcza pamiętając ostatnie awarie. Kasetę zmienił na XT pewnie usunięciem nakrętki Sunrace, a do piast kulkowych Alivio wbił maszynowe Deore Mam poważne podejrzenia, że największą inwestycją w rower było mydło "Biały Jeleń"....

Można chwalić tereny trójmiejskie, co prawda brak walki człowiek vs. góry i trasy są dość gładkie. Przewyższenie robi się z pomocą wielu małych wzniesień i spadków. I chyba kuchnie polową musielibyście postawić, bo po lasach nie dają jeść Na plus możliwość organizacji wielu wycieczek fakultatywnych! Kaszuby - długodystansowe trasy XC z widokami, Mierzeja Helska, Mierzeja Wiślana - trasa R10 w tym najlepszy odcinek wzdłuż polskiego wybrzeża Kąty Rybackie - Krynica. Dla masochistów - pas nadmorski ścieżką rowerową Gdańsk - Gdynia.

Z pickupem to takie pół żartem pół serio. Są jakieś zabezpieczenia rowerowe do pickupów? Można z lekką głową zostawić rower na pace w miejscu publicznym?

To jakaś międzynarodowa strona z kulawym spolszczeniem, tutaj na polskiej jest najnowsza cena 16 699: https://www.scott.pl/produkt/1271/8599/Rower-Spark-RC-Comp-Blue

Spark 970 10 999 => 11 699 Spark 960 12 459 => 13 099 Spark 950 15 129 => 16 199 Spark 940 15 999 => 17 099 Spark 930 17 799 => 18 899 I tak dalej. Ale na pocieszenie mamy wyższą cenę w PLN niż wychodzi po obecnym kursie EUR => PLN

Ze strony Scotta zniknęły ceny rowerów A szkoda bo były dość atrakcyjne, taniej niż Treki i Spece. Podziękować Glapie za kurs PLN. Scale 960 '22 kupowałem za 7099 => 7699 pln. W przypadku Sparka myślę że można się szykować na update, może nawet 1-szej cyfry.

Świetna sprawa! Byłem w takim miejscu zupełnie nieświadomie. Ta stronka ma opcję wyświetlania w Google Maps: https://vindskyddskartan.se/ Jesteś pewien, że w Norwegii coś takiego istnieje? Byłem tylko 2 razy, ale nie spotkałem takich miejsc...kamper na kamperze, zakazy parkowania na noc w wielu miejscach. W fiordach tam gdzie wypasają zwierzęta faktycznie ciężko coś znaleźć, wszędzie druty. Trzeba dobre kilka kilometrów jechać i rozglądać się.

Cumulus Lite 300 bardzo spoko śpiwór, na początku ogarniałem nim nocki około +5 stopni bez problemu. Po 6 latach komfort spadł, przy 7-8 robi się chłodnawo. Puch się zbija po latach i trzeba go zregenerować, moim zdaniem warte zachodu przy tych właściwościach (waga, komfort cieplny)

Tak jak inni https://www.specialized.com/pl/pl/rockhopper-expert-29/p/184111?color=291621-184111 https://www.giant-bicycles.com/pl/talon-0-2022 Osie QR i wąska sterówka to "trend" w rowerach rekreacyjnych.

Kross nie ma ciągłości oferty rowerów. Trail oraz enduro zniknęły w wydaniu HT i FS, szosa wycofuje się z roku na rok. Nie ma żadnego wysokobudżetowego trekkinga/crossa. Wygląda jakby koncentrowali się na sprzedaży rowerów na prostych ramach i komponentach do 4k. Zresztą sam prezes mówił że w kolejnych latach pójdą w ilość.

Hej. Siodło mało używane, lekko przetarte napisy, ślady montażu na prętach i zmatowienia. Szerokość 135mm, waga 317g. Cena 83 PLN z wliczoną przesyłką paczkomatem. Kontakt PW

Hej. Na sprzedaż siodło zdjęte z nowego Scott Scale 960. Szerokość ~130mm, waga 292g. Posłużyło do pierwszej jazdy, zdjąłem i włożyłem żelową kanape. Widoczne delikatne zmatowienie w tylnej części i ślady montażu na prętach. Cena 53 PLN z wliczoną przesyłką paczkomatem. Kontakt PW

O kurczę jak to na oko oceniłeś? Czarna anoda nie jest taka prosta...w utrzymaniu.

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem intencję posiadania roweru trekkingowego przez OP. Dla mnie trekking równa się: 1. Wygodna pozycja, mięsiste siodło 2. Wyposażenie - błotniki, bagażnik, lampy 3. Napęd - duży zakres przełożeń aby jeździć z sakwami (to nie to samo co na lekko!) 4. Otwory montażowe na bidony, nóżkę, przedni bagażnik Pojawiają się tu rowery z zupełnie odmiennymi napędami i wyposażeniem, a także geometrią z dwóch światów. Autor na razie nie odniósł się która z opcji mu najbardziej odpowiada, a także do czego będzie sprzęt wykorzystywał - wyprawy rowerowe, czy tylko jednodniowe wycieczki? Marin nie ma w ofercie żadnego trekkinga gdyby założyć moje kryteria.

Kojarzę tylko: https://www.cube.eu/pl/2022/bikes/city-tour/offroad/travel/cube-travel-greynteak/ Wyraźnie przekracza budżet, ale ma wyposażenie trekkingowe. Rowery na sztywnym widle w ofertach pozycjonowane są jako lekkie maszyny na jednodniowe przejażdżki, nie mają wyposażenia trekkingowego. Druga grupa to rowery wyprawowe zbudowane na stalowych ramach dobrej jakości z pełnym wyposażeniem, lecz ceny startują od Twojego dwukrotnego budżetu. Szedłbym w zakup roweru z amorem i zmianę widelca.

Gratki. Jeździłeś na tym rowerze?

Sr Suntour wypuścił niedawno amorki gravelowe, pomijając kwestie ideologiczne - ktoś jeździł, testował? GVX likwiduje problem zmiany geometrii po instalacji klasycznego amorka. Obawiam się że koło zacznie pływać i ogólna jakość wykonania jest dla mnie niepewna. https://www.srsuntour.com/it/prodotti/forks/GVX-700C-6732.html

Status tej trasy jest taki sam jak każdy pieszy szlak w górach, poza PN i rezerwatami. Można, ale w sezonie letnim gdy będziesz kozaczył przy dużym ruchu pieszym to szczęścia nie wróżę.

Będziesz Pan zadowolony. Do gotowych rowerów kładą teraz straszny szajs. Zamówiłem te jak określiłeś "Toporne, tanie," na szprychach 2.0mm, do roweru stricte wyprawowego. Testuję od tygodnia. Tam na obręczy jest nawet naklejka e-bike dedicated Kołą są dobrze poskładane, szprychy elegancki równy naciąg.

Google "miasto + pogoda", przed wyjściem radar-opadow.pl. Odkąd z ICM odeszli twórcy jego sukcesu, prognoza sprawdza się gorzej niż w Polsacie