WaGiant

Bo plany .

B(o)eskid Śląski , fotokomórka .

Jeśli nie przeszkadza ci aku na bagażniku to mz lepiej kupić coś z silnikiem centralnym . System shimano był swego czasu chwalony . https://kross.eu/pl/rowery/ebike/ebike-trekking/trans-hybrid-3-0-2019-grafitowy-czerwony-matowy?gclid=EAIaIQobChMIz-HJ-47F8wIVDGgYCh0VlwCpEAQYCCABEgJrvvD_BwE https://www.greenbike.pl/rower-elektryczny-trekkingowy-kross-trans-hybrid-30-p-5598.html?gclid=EAIaIQobChMIz-HJ-47F8wIVDGgYCh0VlwCpEAQYASABEgIKvvD_BwE

@zekker - tak to dojazd do Świbna . Kilka km asfaltu po wałach . Chyba będą ciągnąć dalej , tzn w stronę Tczewa . W każdym razie coś się działo i był mały objazd . Bo ileż można jeździć ?

Bo Wisła wpada do morza .

Bo z dalekich podróży

Moim zdaniem jeśli to ma być na rok dojazdów do pracy nie ma sensu wydawać sporej kasy na dobry rower . Nadal stawiam na rower z deca . I to nie koniecznie górski . W ogóle patrzyłbym w stronę mieszczuchów czy tańszych trekkingów . Raczej nikt ci nie powie ile stracisz na sprzedaży po roku użytkowania ani czy w ogóle znajdziesz kupca . Sam sobie odpowiedz za ile kupiłbyś używany rower .

Jeśli jesteś kompletnie zielony to samodzielna konwersja może być kłopotliwa . Kupno roweru + zlecenie konwersji może przekroczyć cenę gotowca . Ja zajrzałbym do decathonu . Kiedyś polski Ecobike robił też e-rowery w +/- twoim budżecie .

Bo łoto na R9.

Bo wieczorny relaks . Hmmm to już drugie zdjęcie gdzie zżarło jakość . Dlaczego ? Czy 600KB to za dużo ?

Bo na R9.

Bo rolki . Ups .... jakość zżarło. ???

Jak to na czym ? Patrząc na okoliczności przyrody i szerokość opon na Gravelach :))))

Owszem Bosche 1gen padały dość szybko . Tzn tak czytałem . 2ka i 3ka już nie . O 4gen nie mam wiedzy .

skoro Izery na tapecie ...

Jak wyżej - jedne hamulce są na DOT inne na olej . Zamieniać tego nie można . Jeśli chodzi o odpowietrzanie to oprócz płynu/oleju potrzebny zestaw . Na Youtubie jest mnóstwo filmów na ten temat . Łatwo znaleźć i obejrzeć . Opisać cały proces trudno . Są też filmy o serwisie tłoczków . W hamulcach na olej używa się właśnie oleju hamulcowego , nie spotkałem się żeby olejem do łańcucha smarować . No ale sam tego nie robiłem .

1000W do przedniego koła ???? 250 nie wystarczy ?

Marcin , ja po prawdziwych górach :) na takim jeżdżę . A pchanie i tak było jak mnie na kamorach zrzuciło z siodła .

Niby Przykra , a zjazd przyjemny .

Jak chcesz zaspokoić ciekawość to taniej wypożyczyć . Nie wiem jak z tym w Krakowie ale w chyba w każdej górskiej turystycznej miejscowości są wypożyczalnie . Oczywiście tam pojeździsz na dobrym sprzęcie i ...pewnie się zakochasz . Zaraz , zaraz czy w Kr nie ma miejskich e bików ? Coś mi się o uszy obiło ale to ze 2 lata temu było .

Haibike 2.0 ma aku 500 WH , Ghost też i to jest już dobra pojemność . Choć jak napisałem jeśli nie ma podjazdów to 400 też powinna wystarczyć . https://www.bosch-ebike.com/de/service/reichweiten-assistent

W takim razie rower górski będzie ok . Ja wybrałbym z większą baterią .

Chłopie nie rozśmieszaj mnie ( tylko się nie obraź ) z tymi prawie 40tu latami . Jeśli jesteś zdrowy i lubisz dynamiczną , szybką jazdę to daj sobie spokój z tym rowerem . To jest pojazd na stateczne dojazdy . Owszem codzienne dojazdy były mniej męczące ale masz jeszcze na to czas . A jeśli chcesz dobrego elektryka to coś z markowym silnikiem centralnym .

To wszystko rowery górskie , i rozpatrując w tej kategorii drugi ( ghost ) jest najlepszy . Tylko że to rower dla dużego człowieka- XL . Haibiki ( tzn te z linków ) w kategorii rowerów górskich są takie sobie , średnie . Drugi hai jest trochę lepszy od pierwszego, choć to teoretycznie niższy model . Może starszy . Pierwszy Hai ma na dzisiejsze czasy mały aku . Choć na 60 km rozsądnej ( tzn oszczędnej ) jazdy powinien wystarczyć . Poza górami na pewno wystarczy . W pierwszym w ogóle nie zauważyłem rozmiaru , trzeci to Mka . Tak w ogóle to wiesz że ramy mają różne rozmiary ? Między M a XL jest spora różnica . A te dojazdy to gdzie będą ? W górach , w terenie ? Bo do tego stworzono te rowery . Jeśli nie , to może poszukaj e trekkinga czy e crossa . Do jakiejś rekreacyjnej i codziennej jazdy każdy z nich się nada .

Nie , to Beskid Śląski ale co konkretnie widać nie powiem . Tzn nie wiem .