Skocz do zawartości

radomir82

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 340
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez radomir82

  1. No na razie czekam aż się zdecyduje Może od razu napiszę że przesyłka to około 15zł. Przerzutka znalazła nowego właściciela.
  2. 300 PLN za samą robociznę? W Polsce? Co do amortyzatora, oprócz uszczelek do sprawdzenia korpus tłumika i stan goleni wewnątrz, ponadto jeżeli po 500km trzeba dopompowywać amortyzator (no chyba że robisz 500 na rok) to komora powietrzna też do serwisu/sprawdzenia.
  3. I o to w tym wszystkim chodzi. ps. temat wałkowany na forum wielokrotnie, w teorii powierzchnia klocka nie ma wpływu na siłę hamulca, ma za to wpływ na wiele innych cech hamulców.
  4. Już same "pougniatanie" klamek nowych XT i XTR nie budzi pozytywnych odczuć.
  5. radomir82

    [Klocki] SRAM Level T

    Nie wiem które z nich będą lepsze, podejrzewam że wszystkie klocki w tej cenie będą hamowały podobnie, bo szczerze wątpię żeby znacząco (o ile w ogóle) rózniły się składem okładziny ciernej. Druga sprawa, jak myślisz ile trzeba czasu żeby "rozgrzać" klocki?
  6. radomir82

    [Klocki] SRAM Level T

    Jak nie chcesz żeby się "szkliły" to bierz metaliczne albo spiekane, Level, Level T i TL mają takie same klocki jak elixir, TLM i Ultimate mają inne klocki.
  7. Jeżeli padnie bateria w komputerku to rower można zazwyczaj włączyć włącznikiem na baterii.
  8. radomir82

    [amortyzator] niewiedza

    Możesz sobie nim pokręcić dla zabawy, w praktyce nic to nie zmieni.
  9. radomir82

    [amortyzator] niewiedza

    Do regulacji naprężenia wstępnego sprężyny.
  10. Ten wątek jest tak długi a ludzie dalej pytają jak by czytać nie umieli. A co do smarowania reby: jeżli ważysz 55kg to widelec nasmarowany masłem od srama będzie pracował lepiej niż na PM, a jak ważysz 100kg to różnicy nie poczujesz.
  11. Shotgunie kochany, rozumiem że to retoryczne pytanie było A chcesz się założyć?
  12. radomir82

    [lagi] z Reby do Recona

    Jak ci lagi wytarło to ślizgi też masz do wymiany, bebechy z goleni stalowych będą na 99% niekompatybilne z alu.
  13. O widzisz, dobrze wiedzieć, dzięki. W sumie PPL-1 i 2 też ma taką notkę w specyfikacji.
  14. W przypadku Scotta to trzeba takie zalecenia traktować ze zdrowym rozsądkiem, bo wszystkie polecane przez nich "smary" tak naprawdę nie są smarami tylko pastami montażowym do części karbonowych, których głównym zadaniem jest zwiększenie tarcia , a jak coś służy do zwiększania tarcia to trudno nazwać to smarem Ja się zastanawiam jak oni sobie wyobrażają montaż sterów na taką pastę? Dobrze ze nie napisali nic o suporcie bo wtedy dopiero byłby problem z wyciągnięciem takich ciasno pasowanych misek... W sumie to przyznam szczerze że nie spotkałem się jeszcze ze smarem który byłby typowo do karbonu a nie był w rzeczywistości pastą montażową.
  15. goldziu - plastikowe miski możesz montować na sucho, nic się nie stanie bo plastik nie wchodzi w żadne reakcje z żywicą w carbonie, jest to lepsze rozwiązanie niż użycie smaru który zazwyczaj nie jest obojętny dla carbonu, obsesje na tym punkcie ma Scott który od jakiegoś już czasu obwiesza swoje węglowe rowery takimi karteczkami:
  16. No proszę was, przecież od razu widać że zwrot "+10" to zwała, nie zmienia to faktu że te zielone SKF-y są lepsze od oryginału (który notabene też jest od SKF), a kosztują podobnie albo i mniej.
  17. Akurat firma która sprzedaje te uszczelki jest jednym z najlepszych serwisów zawieszeń w Polsce, dlatego nie wydaje mi się żeby mocno koloryzowali właściwości tych uszczelek. BTW: https://www.facebook.com/BFGsuspension/videos/566221300220572/
  18. No to znasz odpowiedź. Jeszcze możesz sobie zmierzyć długość całkowicie wysuniętego szaftu odbicia.
  19. A dasz radę "rozciągnąć" napompowany widelec na 120mm? Jeżli nie to jest wysoce prawdopodobne że tłumik odbicia masz z wersji 100mm.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...