Skocz do zawartości

marcin_ostrów

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    2 328

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez marcin_ostrów

  1. marcin_ostrów
    Nie namawiam , polecam policzyć Bębenek to jakieś 170 pln , MT800 to 100 pln albo adapter za 50 , minus kasa za MS . Ewentualnie zapytać czy nie wymieniąbębenka, bo widzę że trochę DT mają Na plus pancerny zaplot DT , naprawdę nieźle to robią
  2. marcin_ostrów
    To lepiej kupić całe koło Jak 29 potrzebujesz ofc https://allegro.pl/oferta/kolo-tylne-dt-swiss-ex-1700-spline-29-cl-30-12-148-14023412370?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_term=test&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery_pla_pmax_high-asp&ev_campaign_id=20403278818&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAx_GqBhBQEiwAlDNAZuBMCgGwI_xpkV8exVZqy2PorRomIa86u0APbpdxtRee3BNd0W11YxoCmiQQAvD_BwE To 350 na ratchecie 36 sl i ex511 , gruuuuubo poniżej ceny części i roboty.
  3. marcin_ostrów
    Polać Uzu
  4. marcin_ostrów
    Ja latam na 28 SP od dawna , i nie wiem co to koła . W przeciwieństwie do znajomych , którzy ciągle narzekają a to na piastę , a to na obręcz ....Ale , po 1 : DT EX1700 , po 2 : mam jakies 15 kg mniej
  5. marcin_ostrów
    Do Magury pasują tarcze 200 i 203 . Tylko że z odpowiednim adapterem , bo są i pod 200 i pod 203 . A najczęściej kumaty serwisant ładuje adapter 200 i podkładkę . Natomiast jak chcesz założyć tarcze 200 pod adapter 203 to skutki mogą być takie jak opisałeś.
  6. marcin_ostrów
    Tia , w drodze jej się trochę przytyło Ale i tak jest nieźle.
  7. marcin_ostrów
    Oj tam , oj tam To hobby 😛 W sumie nie było tak źle , polowanie na używki/dobre promocje i wyciągnięcie paru gratów z "przydasię"
  8. marcin_ostrów
    No tak , ale tam z 0.5 kg masz na karbo ramie mniej. Przyjmijmy że takie rowery to od 12.5 kg w gore , ok ? Plus pedały.
  9. marcin_ostrów
    Nie , miałem na mysli to : https://www.alltricks.fr/F-11914-cintres-vtt/P-1920516-cintre_vtt_progress_pg_230_carbon_flat_red 145 g , flatbar 740mm
  10. marcin_ostrów
    To Big Nine 3000 , chyba 2022. Wungiel a nie alu. Hample slx m7000 , koła DT XR1650 , opony to x king i race king , amor sid sl , naped Deore 12 z przerzutką xt , siodełko seria , sztyca jakas lżejsza ze speca , kiera seria , tarcze xt . Tak w skrócie W planach kaseta x0 , korba xx1 , dętki lateks/mleko , kiera Progress karbon. Na końcu może jeszcze sztyca i siodełko od majfrendów.
  11. marcin_ostrów
    O, to jestem zaskoczony. Ale dołoży się pedały i wyjdzie 13 😛 Swoją drogą jestem na etapie odchudzania Meridy brata. Obecnie 10.62. Wleciały koła , amor , tarcze , opony, sztyca ze starego roweru. W planach korba , kaseta , kiera i jakieś 9.8.
  12. marcin_ostrów
    A ja się w ogóle nie dziwię. Nie widziałem sztywniaka do xc z Markhorem , osprzętem deore i kołami na piastach Shimano poniżej 13 kg , z Judy Silver limit to 13.5 Do tego pancerne i nielekkie rurki Meridy , opony drut ....no 13.5 jak najbardziej realne
  13. marcin_ostrów
    No i ten Liryk Base , wisienka na torcie
  14. marcin_ostrów
    V5 ma nową zawiechę , virtuala. Ma szanse działać lepiej Natomiast nie widzę sensu wydawania 3700€ na rower na słabym zawieszeniu i osprzęcie NX . Dobrze że SX nie wrzucili
  15. marcin_ostrów
    Wina kierowcy , nie zmienia to faktu że rowerzysta debil
  16. marcin_ostrów
    Formula robi piasty na ratchecie ? Zawsze mi sie wydawało że to DT, Newman i chińskie klony . PS Bębenki z DT swissa nie pasują , nie mają takiego rantu i wpadają 1.5mm za głęboko ( jest 146.5mm )
  17. marcin_ostrów
    Kup sobie ramiona solo i zębatkę np Banless albo jakiegoś majfrenda. Blaty shimano są okrutnie ciężkie
  18. marcin_ostrów
    Zaraz otworzę lodówkę i te koła zobaczę Hit internetów
  19. marcin_ostrów
    Reba od Judy działa lepiej , Sid działą lepiej od Reby Jest jeszcze F32 SC Performance na gripie , też do kupienia poniżej 2 tys. Sid Select/Select+ na Chargerze byłby chyba najlepszym wyborem. Pamiętaj że tysiące zadowolonych użytkowników cicho siedzi, natomiast słychać tylko dziesiątki niezadowolonych. No i jakby co spokojnie części do RSa dokupisz.
  20. marcin_ostrów
    Rebe , Markhora, Sida na Chargerze. Tylko nie znam Twojej definicji milionów
  21. marcin_ostrów
    Masz w ramię mocowanie pm160 , więc jakikolwiek pm/pm + 20mm. Ten co podałeś będzię ok.
  22. marcin_ostrów
    Cena wyższa o 700 pln , w zamian zawieszenie Foxa w najwyższej wersji i napęd x01 zamiast slx I nikt jeszcze nie napisał o jednej wadzie Mety. To ordynarny jednozawias ,w dodatku sparowany z podstawowym damperem . Jednak praca tej zawiechy ma się nijak do bardziej zaawansowanych konstrukcji. A pisze to z doświadczenia , jeździłem na horscie , 4 zawiasie , maestro , dw linku. Wpadek typu Jekylla z Leftym nie liczę
  23. marcin_ostrów
    Bardzo mocno bym rozważył https://www.propain-bikes.com/en/product/ready-to-roll/tyee-5-al-29-ready-to-roll-fx/ A co do rozmiaru ramy , to zdecydowanie bym doradził przejażdżkę. Przy 180 cm jesteś już w dolnej granicy L ( upraszczając ) , więc w życiu bym stanowczo M nie doradził
  24. marcin_ostrów
    Co to za rama ? Jakiś Trek ?
  25. marcin_ostrów
    Nie wiem gdzie Ty pogarde zobaczyłeś zamiast wyceny . Łopatologicznie , jak masz kolejkę na 2 tyg do przodu z grubymi serwisami, to nie każdy pukający do drzwi jest klientem. A znam takie przypadki gdzie serwis łapał wszystko co nie ucieka , skończyło się to tym że właściciel zatrudnił z dwóch pomagierów , podniósł ceny i teraz z dobrego serwisu zawieszeń zostały tylko naklejki na damperach i amorach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...