marcin_ostrów

Jak dla mnie kupowanie brandowanych chińczyków u nas mija się z celem Komplet 350 to 1100 pln , obrecze karbonowe w okolicach 1000 . Dać do dobrego kołodzieja, i spokojnie robisz kółka 1350g poniżej 3 tys . A resztę budżetu na amora , korbe i kasete bym przeznaczył

Na sprzedaż ( nowe) rama Atlas 8.7 karbon L -2500 klamkomanetka GRX di2 - 800 przerzutka GRX GS di2 - 700 dampery Ohlins TTX (210, 230, 185 ) - 2400 rama Izalco Max karbon 56 - 2200 koła Vision SC40, karbon, xdr , sztywne osie - 2900 KS Lev integra 31.6x175 z manetką - 600 klamkomanetki/hamulce SRAM RED AXS HRD - 3000 Preferuję odbiór osobusty w Otwocku , ale możemy się dogadać na wysyłke . Przy zakupach hurtowych ceny hurtowe

https://allegro.pl/listing?string=adapter is pm&ev_campaign_id=17967208976&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwrIixBhBbEiwACEqDJedk8nSNZ1_UCrHf5R8IJnGryP3Oz0yxeOXWPRxpE3m_hoFnpUiyfRoCzrgQAvD_BwE&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery-akc_pla_pmax&utm_medium=cpc&utm_source=google

Jak dla mnie tez. Ale poprosiłbym o numery ramy Coś za dobra ta cena , nie pisze nic o papierach , ale nie ma też magicznego słowa replika Upewniłbym się co to .

Zagadaj do pierwszego użytkownika , jak nie da rady , to szmelc . Pęknie Ci dalej .

Nie czasami a w zasadzie zawsze . I piszę tutaj zarówno o rowerach jak i cześciach. Spec .....oni już od dawna są oderwani od rzeczywistości . I potem takie kwiatki można znaleźć https://www.bunnyhop.de/Fahrrad/MTB/Specialized-Epic-Pro-LTD-Gloss-Desert-Rose-Metallic-White-Silver-2023.htm?a=article&ProdNr=SPE-90323-1202&p=6

Co to za rama ? 135 to mtb/cross , natomiast te Bontragery to koła szosowe . Większego sensu z rzeźbą nie widzę

Albo Shimano https://allegro.pl/oferta/adapter-shimano-hamulca-przod-pm-pm-180-do-220mm-13295324832?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery-akc_pla_pmax&ev_campaign_id=17967208976&gad_source=1&gclid=CjwKCAjww_iwBhApEiwAuG6ccClKAS2H0ivGfmMjfInLtkvYDIOLeUhMlq50BFYDX9CELESoalGGdxoCAkgQAvD_BwE

Jak masz teraz 200 to sprawdź czy na adapterze czy nie. Jak na adapterze, to mocowanie widelca to 180 . I wtedy adapter 180-220. Jak teraz zacisk jest mocowany bezpośrednio do widelca ,to adapter 200-220

Z tym adapterem z przodu to jeszcze jest ważne jaki widelec . To co JWO podlinkował to z 200 na 220 . Może byc taki ewentualnie : https://allegro.pl/oferta/adapter-magura-180-220-mm-140-180-zacisku-hamulcowego-pm-qm45-qm-45-220mm-15424672954?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery-akc_pla_pmax&ev_campaign_id=17967208976&gad_source=1&gclid=CjwKCAjww_iwBhApEiwAuG6ccOdOBGKlvV93-FZeC76s7-hsyVhUtrPu-Ppu9PVPYgwlrSDtBMDByRoCtqoQAvD_BwE Ale swoją droga 220/200 ..... grubo

Podobno 360 czyli oem. Trzeba zdjąć bębenek , jak ratchet to na bazie 350 , jak nie to 370 https://www.mantel.com/pl/dt-swiss-r24-spline-disc-road-wheelset

Z kół systemowych . Jak na ratchecie to 350 / 240 , jak na 3 zapadki to 370

Bratanicy toto znalazłem https://www.staterabikes.de/p/scor-0024-kinderrad-24-zoll-30001605

Nie wyrównało ciśnienia w negatywnej komorze. Nabić na maxa aż wyjdzie cały . Powoli upuszczać po parę psi , aż się zacznie znowu chować. Wtedy go rozciągnąć . I tak aż do skutku

DT są w pełni konwertowalne

Ale to była dwurzędowa korba ?? No to nic dziwnego że w konfiguracji 1x spada. Potrzebujesz blatu NW do napędów 1x. Albo coś co łańcuch będzie trzymało. A najlepiej to obydwie te rzeczy

Hmmm , ten dopisek o kołach powinien niepokoić

Jak w rozpisce ujmujesz pierwsze wyniki wyszukiwania z google , to wychodzi jak wychodzi https://www.bike24.de/p1821641.html?source=SBP&indexName=production_SEARCH_INDEX_DE_price_desc&objectId=821641&queryId=bbce183459b93549fe4f0fd1af78f67c&userToken=6e47ab05-ced1-4e1b-8b3f-96a838fb184f GRX 1x12 tańszy o 500 niż w rozpisce 1x11 . Ja swoje dwa fule złożyłem od zera . Z tego co chciałem, a nie co producent sobie wydumał .Warunek jest jeden ,trzeba ramę sensownie kupić , co nie jest takie proste .

https://www.olx.pl/d/oferta/specialized-sirrus-xs-2023-CID767-IDZ86u7.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=7 https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-triban-rc120-flatbar-z-hamulcami-tarczowymi-CID767-IDV4DLT.html https://www.olx.pl/d/oferta/rower-fitness-trek-7-4-fx-shimano-deore-acera-3x9-rozmiar-17-5-bdb-CID767-IDZjP0a.html

Jak dla mnie najbardziej uniwersalny set to assegai exo+ maxxgrip/dissector maxterra/maxxgrip dh . 90 kg , bez wkładek. Jeździłem dłuższy czas na dhf/hr II , ale jednak assegai ma dodatkowy rząd klocków w połowie i jest bardziej przewidywalny od dhf. No i dissector ma mniejsze opory toczenia od hrII Ktoś tu przywołał Słąwka Łukasika i shortego . No nie , opony dla zawodników to całkiem inna bajka , tak samo jak setup zawiechy

Hmm, jednak temat założony w niedzielę a nie poniedziałek A shimano pisze to

Jeżeli biały maxxis nie ma nic napisane to nie wiadomo co to jest. Natomiast jeśli ma opisany typ mieszanki, to nie różni się od boxa niczym poza kolorem napisu.

Jakby co mam leżaka 190x51 plus , rc3 , nówka sztuka W cenie używki

Tarcze to w zasadzie prawie obojetnie RT800 , RT86 , CLX od srama , albo jakieś kolorowe z ali. Opony to też zależy od Ciebie : Mezcale , Barzo , Spotted Caty , albo jakas klasyka od Schwalbe : Rocket Ron , Racing Ralph , czy tam Maxxisy Ikony czy Rekony.

Nie napisałeś jaki rozstaw z tyłu. Podejrzewam 148 , ale do potwierdzenia Ja bym poszedł w XR 1700 : https://www.bikestacja.pl/kola-dt-swiss-350-xr-1700-straightpull-29-p-24132.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwh4-wBhB3EiwAeJsppMHxOfrNkYFzA8YBURtGbjHvVHAPsGFgHkwNxEaA6MOeMOppE9WRyRoC2n4QAvD_BwE Systemowe koła DT , w miarę lekkie , pancerne . 25mm wew styknie, baardzo sztywne i wytrzymałe. Osią do przyczepki się nie przejmuj , zostaje ta co jest . Bębenek XD. No i zdecydowanie do tego setu nowe tarcze. Na fotach widzę chyba RT10 , najtańszy sh*t.