Skocz do zawartości

bartekgib

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 232
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez bartekgib

  1. Jeżeli masz lekko poniżej tych 2000 zł - no to sądze, że nie ma lepszej okazji. Przód/tył Deorka LX, obręcze i piasty Shimano. Wg. mnie - bardzo dobry rower wysokiej klasy za naprawde niską cenę. Jak widzisz po tutejszych opiniach - wszyscy sobie chwalą ten rower. Pozdrawiam !
  2. Może ja napiszę troszkę o kasetach Suntour'a i właśnie Sunrace'a ..... Ja u siebie będe miał kasete 8 Suntoura. Miałem dzisiaj porównanie z kasetą HG50-8 produkcji Shimano i kasetą Suntour'a ( bodajże CS 48 ). Obydwie kosztowały po 49 zł. I bez wahania wziąłbym kasetę produkcji Suntour'a. Główny powód ? ? ? Różnica przynajmniej 80 g pomiędzy obydwoma kaseta ( oczywiście na korzyść Suntour'a ) + lepsza jakość wykonania kasety Suntour. Cena ta sama, a róznica ponad 80 g to już bardzoooooo duża różnica. Piszę tutaj o tym fakcie, ponieważ SunRace i Suntour to zapewne kasety podobnej firmy i jakości. Dlatego przekonałem się sam, że Shimano nie zawsze robi najlepsze części. Pozdrawiam !
  3. No to ja już sobie niedługo kupuje kask ...... Jeżdżę dużo po szosie i jednak będąc w kasku inni kierowcy będą także na mnie inaczej, "bezpieczniej" patrzeć. Pozdrawiam !
  4. http://www.allegro.pl/item210312048_super_...gro_kolory.html - warto kupić taki kask, zamiast jeżdzić bez kasku cały czas ? ? ? Pozdrawiam !
  5. Co do obręczy - akurat na nie kilka osób narzekało. A co do bicia - podjedź do sklepu gdzie go kupowałeś, powinni Ci posprawdzać szprychy i je ponapinać. Wtedy problem powinien zniknąć. Na pewno będziesz zadowolony Pozdrawiam ! P.S. A ta gleba to pewnie jeszcze z wrażenia - każdy tak ma, że jak odbiera nowy rower to się cieszy, sprawdza wszystko jak działa, jak to dźwięk wydaje, jak hamuje i nie za bardzo patrzy gdzie jedzie i jak
  6. Kolega pisał w innym temacie. Jeszcze musi zamonotwać v'ki. A całe części + założenie i regulacje wyniosły Kathar'a 1260 zł jak ja pamiętam ..... Ale mam pamięć - szlifuję ją jak kamienie szlachetne Pozdrawiam ! P.S. O tu : http://www.forumrowerowe.org/index.php?s=&...st&p=386285
  7. Kupuj Rockrider'a, zakładaj oponki 1.25-1.5 i śmigaj aż miło .... Nie bój się, że to wąskie opony - ja mam 1.9 w przybliżeniu semi-slick'i, nie oszczędzam roweru po dziurach i krawężnikach i żyje odpowiednio. Uwierz mi - na miasto zakładaj opony poniżej 1.9 najlepiej. Pozdrawiam !
  8. Za 999 zł możesz kupić Rockrider'a 5.2 http://www.decathlon.com.pl/PL/Product_arb...3099/index.html Wg. mnie bardzo dobra propozycja za naprawdę dobrą cenę. 24 biegi, rama całkiem dobra i mocna, podobno geo ma jakby sportowe i bardzo przewidywalne. Bardzo rozwojowy rower - warto w niego "ładować" póżniej pieniądze. Pozdrawiam !
  9. No cóż - szczerz mówiąc, to za 899 zł kupisz jedynie Hex'a, ale V5 : http://www.allegro.pl/item194588874_rower_...9_alu_nowy.html Na ceny V6 w przedziale około 900 zł bym nie liczył. Pozdrawiam !
  10. No to niech Ci się nie wydaje, bo dokonałeś dobrego wyboru. Co do amora - zależy, jaki będziesz miał u siebie. Albo Axon'a albo Dart'a, ale na allegro widziałem tylko kilka razy model z Dartem. Dlatego można powiedzieć jedno - Axon a Gila to przepaść techniczna. Żadne stuki nie powinny występować. Nigdy w życiu .... Jeżdziłem już na XCR LO, który mosztuje ok. 200 zł i jakoś nie słyszałem żadnych stuków - kompletnie. Pozdrawiam !
  11. Podobno Kross zaczął się mocno interesować exportem i zaczyna powoli olewać rodzimych kupców. Smutne i przykre, ale prawdziwe. Zaczynają lecieć sobie w kulki. Ale Gratuluję roweru - świetny zakup. Pozdrawiam !
  12. Gdyby nie naklejki - powiedziałbym, że to XCM z 2006 r. No ale nie przeszkadzam - pisz test. Pozdrawiam !
  13. Ale jednak co test użytkownika ( taki od serca ) to test. Ten test jest suchy ..... Pozdrawiam !
  14. Moja koleżanka ma go od kilku dni. Bardzo go poleca - niedługo też będzie tu pisać test. Zaprosiłem ją do tego testu, oczywiście jeżeli "air titan" nie masz nic przeciwko. Pozdrawiam !
  15. Co to za wersja : http://www.allegro.pl/item134349886_kross_...siony_bcm_.html .... I to na Deorce. Nieźle .... Pozdrawiam ! "komarak" - świetny rower - tak jak każdy V6
  16. I niestety - ja mam takie hamulce u siebie - i to dwa. Ale nie taki diabeł straszny jak go malują - jak ja mam je wyczute to idzie flaki ciągnie do przodu jak nimi hamuję ..... Ale szczerze - nie polecam. Pozdrawiam !
  17. I to mi się podoba - do roweru do XC nie pasuje kiera o rozmiarze powyżej 630 mm - a już nie raz takie rzeczy widziałem. Taka kiera to nada się tylko do "grawitacji". A tu proszę - 560 mm i kolega na pewno powie, że rower jest bardziej sterowny i skrętny ..... Pozdrawiam !
  18. A mój amorek ma równe 49 mm skoku Lepiej jest dołożyć i kupić jednego z droższych modeli Suntoura .... Tak słyszałem opinie. Pozdrawiam !
  19. Ja bym ten mostek zmienił na Twoim miejscu. To nie jest duży wydatek a skrzypienie ustąpi, zwiększy się sztywność i na dodatek zjedziesz z wagi Pozdrawiam !
  20. Ja powiem tak - są dwa czynniki, czemu cena FR2 na pewno wzrośnie : 1. Nowe i lepsze technologicznie komponenty ( na pewno kosztują więcej ) 2. Ta edycja będzie drugą oficjalną edycją tego roweru. Ta cześć zapewne bardziej była jako wprawka, czy taki rowe na polskich realicha się przyjmie. Rower się przyjął = Kross chce ściągnąć więcej, bo jest pewien, że rower się sprzeda. I tak cena też wzrośnie - może nieznacznie, ale jednak. Pozdrawiam ! --- Na pewno cena wzrośnie - słabe Tektro v'ki a mocniejsze tarcze do jest już wydatek. Pozdrawiam !
  21. Mi się wydaje, że ten rowerek bardziej nadaje się na enduro. Wiem, że do enduro bardziej nadają się full'e. Ale ten rower wg. mnie plasuje się do tej kategorii. Pozdrawiam !
  22. No jeżeli cena pozostanie na tym samym poziomie to zawsze można go przemalować - osprzęt pozostaje. Już widziałem rower z ramką FR2 w bawrach KTM zrobionych aerografem. Pozdrawiam !
  23. Ale mi się nie podoba te nowe malowanie - jest WRĘCZ FATALNE I OCHYDNE !!!!! A nowy DS wygląda totalnie źle .... Żeby tylko Panic'a nie zje.... Pozdrawiam !
  24. I miejmy nadzieję, że będzie spisywał się tak cały czas Szczerze powiem Wam, że jestem ciekaw, jak będzie wyglądał nowy A6 i A8. Pozdrawiam !
  25. Mi się osobiście wydaje, że najlepiej na samym początku jest wymienić 2 części na lżejsze i poreczniejsze. Mostek i sztycę siodła. Ogólnie amortyzowane sztyce uważam za głupotę. Kupuje się sztywnaiaka z jakichś powodów. A tu nagle sztyca amortyzowana o wadze czasem przekraczającej 0.5 kg !!!! Mostek regulowany to też lekka przesada .... Pozdrawiam !
×
×
  • Dodaj nową pozycję...