Ranking

Bo na horyzoncie góry...

Na horyzoncie rower, na widnokręgu góry Bynajmniej to nie przynajmniej, a otwory to nie dziury.

Ale żeby tak bez lampek po zachodzie słońca, no proszę państwa, tak nie wolno, tak nie przystoi.

Kilka gratów wpadło ostatnio, jakieś koło 29” dla młodego, opony i gripy dla dziewczyn ale nic tak nie podnieciło jak wpuszczany mostek 22.2mm pod kierę 31.8mm - drżyjcie klasyki, neo nadchodzi!

Bo byłem obserwowany przez kota na R10 w drodze do Jarosławca 😉

Bo warp, panie Spock.

Bo czas na przerwę, czas na... dziwnego sojowego batona z kofeiną o smaku Red Bulla zmieszanego z syropem na kaszel 🤷‍♂️ (polecam, wykupiłem wszystkie jakie mieli w sklepie )

...bo 795 Blade RS, DT Swiss, DuraAce i 5000GP. Pobobno szybki 😁.

5kkm nowym rowerem i pojawili się trzaski. Pierwszy wniosek - klątwa press fita. Klik klik i prasa zamówiona... A zanim przyszła - przyczyna usunięta poprzez odkręcenie, wyczyszczenie, posmarowanie i skręcenie tylnej osi 😁 Ale jak mawia tatko: lepiej mieć i nie potrzebować, niż potrzebować i nie mieć. Młody się ucieszył na wieść, że wśród śmieci które po mnie odziedziczy będzie też prasa do press fit

Tak właśnie. Do tego dobrze ilustrują o co chodzi z tym luzem roboczym rysunki przekrojowe orzez kulki łożysk. Po instalacji łożysk luz ma się zniwelować, żeby powrócić do właściwego po montażu piasty w hakach widelca. Dlatego też tak istotny jest moment dokręcania kół.

Jest jeszcze coś takiego => https://pl.aliexpress.com/item/1005006140251928.html No i jest mega fajny film na YT, który porównuje te różne prasy i ściągarki. Część 3 chyba jeszcze nie powstała.

Na horyzoncie widnokrąg....

Co prawda nie dokładnie ten, ale również Radon Jealous, kilka słów ode mnie: https://www.forumrowerowe.org/topic/267429-opinia-rowery-firmy-radon/?page=2#findComment-2462284 https://www.forumrowerowe.org/topic/274479-rama-jaka-rama-pod-budowę-mtb-29/#findComment-2538965

Jesli nie masz przestrzeni między bieżną wewnętrzną łożyska a korpusem/osią/tulejką żeby wlazły "pazurki" takiego ściągacza to tylko element popieprzysz takim wynalazkiem. Spójrz na serwisowe materiały np. DT - nigdzie nie stosuje sie ściągacza a młotek nylonowy + alu pobijaki dobrane do średnic osi/łożysk. W przypadku DT dodatkowo nie zalecają stosowania pras do łożysk ze względu na konieczność zapewnienia takiego osadzenia, żeby łożyska nie party praktycznie żadną siłą na oś lub tulejkę pomiędzy nimi - prasą ciężko zrobić z wyczuciem. Mam kilka róznych ściągacza, również bardzo drogich. Od czasu kiedy spróbowałem ogarnąć piastę z bębenkiem bez nich już do nich nie wrócę.

Problem jest taki ze rzadko mamy opisnay "ciąg dalszy zakupu". Jakieś uwagi nt. terminu dostawy, pakowania it można znaleźć w komentarzach an pepperze. Radony tam dość często się przewijają... Co do terminów dostaw to części z tego sklepu idą ponad tydzień zazwyczaj a zaksięgowanie płatności robionej przelewem 3-4 dni robocze np. https://www.pepper.pl/promocje/rower-mtb-radon-jealous-al-80-hd-powietrzny-rockshox-35-gold-sram-gx-1x12-hamulce-magura-dropper-1075060 https://www.pepper.pl/promocje/rower-mtb-hardtail-radon-jealous-al-60-1x11-judy-silver-cues-619eur-1092718

Bo komu w dziurawą drogę, temu pierzynka na osłodę:

bo... prawie jak Malediwy (Jaworzno)

Żadnego problemu. Kwestia wyczucia pasów montażowych i nic nie może się wydarzyć.

Zakup używki nie ma sensu w momencie, gdy za ok. 7000 zł można już dostać nowy, sensowny sprzęt z wyprzedaży. W wypadku używki pozbawiasz się gwarancji, a do tego do ceny musisz doliczyć ok. 1000-2000 zł za generalny serwis i wymianę wszystkich zużytych elementów. Do tego konieczne jest dokładne sprawdzenie stanu roweru. Przede wszystkim trzeba zobaczyć, czy rama nie ma pęknięć albo nie była spawana.

Już (prawie) wiem jak jest. Po zarejestrowaniu otrzymuje się 14-dniowy okres próbny na TrainingPeaks Premium. Tylko w wersji Premium można korzystać z Annual Training Plan (ATP), który pozwala na automatyczne wygenerowanie planu treningowego. Trzeba podać informacje o sobie, zdecydować czy tygodniowa objętość treningowa jest oparta na TSS czy liczbie godzin. Należy też podać co najmniej jedno wydarzenie, do którego treningi mają przygotwać. Są na rozwijanej liście różne propozycje, ale nie znalazłem czegoś takiego jak ogólne utrzymanie czy zbudowanie formy na kolejny sezon. Po zatwierdzeniu następuje wygenerowanie planu na rok. Wszystko to jest zaprezentowane na zrzutach załączonych przez @spidelli - dzięki! Na pierwszy dzień dostałem jazdę rekreacyjną a na drugi interwały i opis trenigu tak wygląda: Można to wyeksportować np. do Garmina ale mam EE2 a on nie wspiera treiningów, więc nie wiem jak to działa w praktyce. W kolejnym kroku połączyłem konta TP i Rouvy; synchronizacja była natychmiastowa ale tylko dla bieżącego dnia. Nie ma tak, że w Rouvy pojawią się treningi na cały rok wygenerowane w ramach darmowego okresu Premium. Tu pierwszy zawód - w Rouvy nie pojawiają się treningi w takiej formie jak, znane nam, Workouts. Dla interwałów wygląda to tak: I po rozpoczęciu jazdy: Próbowałem weksportować do pliku *.zwo ale efekt jest dokładnie taki sam. Czyli pożytku z pary TP i Rouvy nie ma. Chyba że coś jest na co nie wpadłem - gdyby ktoś wiedział co zrobić to będę wdzięczny za podzielenie się. Spróbowałem też TrainingPeaks Virtual (wymaga TP Premium). Po ściągnięciu i zainstalowaniu aplikacji bez problemu nastąpiło połączenie z Kickr Core i pasem do pomiaru tętna. Tu już można odbyć w trybie ERG trening zaplanowany przez ATP. Jak działa w praktyce to się przekonam gdy się odcoviduję, natomiast krótka próba pokazała, że TP Virtual nie steruje oporem tak jak się przyzwyczaiłem w Rouvy. Po krótkim, delikatnym kręceniu był tylko komunikat, że nie została osiągnięta odpowiednia moc. Może trzeba coś zmienić w ustawienach albo mocniej pokręcić. Przekonam się za kilka dni. Gdy będę zadowolny, to zrezygnuję z Rouvy i będę kręcił z TP Virtual zgodnie z planem ATP. Jeżeli nie, to skorzystam z wygenerowanego planu i do niego dopasuję istniejące Workout'y Rouvy.

Rama od 2022 roku, ciągle aktualna. Poprzednia wyglądała tak: https://www.bike-discount.de/en/radon-skeen-trail-29-frame Co do pressfitu to znajdziesz go w wielu rowerach, chociażby Giantach. Masz osobiste negatywne dośwadczenia czy zasłyszane/wyczytane? Inny sprawdzony niemiecki sklep (aczkolwiek lepsze oferty bywały tam:) : https://www.bunnyhop.de/All-Mountain.htm?a=catalog&p=9&filter=k2587g1169p1171&sortorder=3

Witam. Wiosenny przegląd roweru i potrzebowałem nowe koło na przód a że sam wszystko robię to stwierdziłem że trzeba zbudować nowe całe koło więc potrzeba było na szybko zmontować centrownicę do kół, nie będę jak normalni ludzie i nie kupię w sklepie nowej 🙂 Zamówiłem kilka profili aluminiowych, kątowników, płytę na podstawę co by stabilnie było śrubki i inne elementy co były potrzebne i to wyszło. Narzędzia to pilniki do metalu, piła do metalu, kątownik 90 stopni do równego zaznaczania kątów, wiertarka Bosch, komplet wierteł ściski żeby przytrzymać do biurka i chęci do dłubania. Centrownica zrobiona w pokoju gdzie śpię, żadne specjalistyczne narzędzia tylko czas i kilka piw 😄 Koszt to ok. 250-300 PLN ale to musiałbym podliczyć bo materiałów mi zostało trochę i pewnie dokupiłbym kilka rzeczy i zmontował drugą taką 🙂 Wycentrowałem już koło, generalnie jest sztywno i elegancko, jest miejsce na upgrade ale bądźmy szczerzy użyję ją pewnie kilka razy na rok 🙂

Spoko wyszło choć kosztowo dość sporo. Sam w tamtym roku robiłem i nic tak nie cieszy jak własna konstrukcja. Wrzucę zdjęcie swojej, może komuś się przyda bo sam szukałem jakiś ciekawych konstrukcji DIY ale nic nie przykuło mojej uwagi. Połączenie aluminium i wydruku 3D z PLA i w sumie wyszło sztywniej niż się spodziewałem. Jedyne co kupiłem to profil alu 2x50cm 30x30x2 za 55zł reszta to warsztatowe przydasie. Jeszcze miała być podstawa ale ściski stolarskie się dobrze sprawdzają i łatwiej przechowywać taką konstrukcje.

Dzięki za tem filmik, właśnie wybił mi z głowy wydawanie 4k więcej na tego treka xD W sumie tak myślałem że dla amatora te mm czy więcej ustawień amortyzacji aż tak wiele nie zmienią. I widać nawet że autor też ustawia raz i elo, trzeba jeździć nie kombinować na początku

Nie martw się stary - młodych nazywam gówniakami.

@Dokumosa rozumiem, że mówisz o tym co widać na rysunku. Jedna strona ma mikro luz a druga raczej go nie ma. Luz w sensie, że nie oparła się na gnieździe.

@PawelW84 jedno łożysko ma siąść w gnieździe do końca a po drugiej stronie tylko ma się oprzeć na tulejce w taki sposób aby w obydwóch łożyskach skasował się luz roboczy - to z reguły nie jest max ile to łożysko można jeszcze wcisnąć. Praską łatwo przedobrzyć. Przy młotku po prostu się to slyszy. Tu jest to wyjaśnione szczegółowo https://www.dtswiss.com/en/wheels/wheels-technology/bearing-technology

Wymieniałem tym narzędziem kilka łożysk, super sprawa, koszt niewielki a jaka różnica w serwisie 👍

@Pablo59 : "Mówi się na horyzoncie, ponieważ w polszczyźnie potoczne użycie terminu "horyzont" jest powszechne, chociaż technicznie dotyczy ono widnokręgu, czyli granicy widoczności na powierzchni ziemi. Choć "widnokrąg" jest bardziej precyzyjnym polskim odpowiednikiem, "horyzont" jest szeroko akceptowanym i używanym w codziennej komunikacji słowem. Dlaczego obie formy są używane? Horyzont to nazwa pochodząca ze starożytnej greki (ὁρίζων), która początkowo oznaczała "oddzielający" (okrąg oddzielający niebo od ziemi). Jest to również międzynarodowa nazwa tego zjawiska, stosowana w języku angielskim (horizon). Widnokrąg to polski wyraz oznaczający tę samą granicę widoczności, czyli linię pozornego zetknięcia nieboskłonu z powierzchnią Ziemi. W codziennym języku używamy zazwyczaj formy „na horyzoncie”, ponieważ jest ona bardziej znana i intuicyjna, choć w środowiskach naukowych (np. fizyce) często stosuje się termin "widnokrąg" dla precyzji."

Powitoł Z innej beczki Stalowy to wrzucam tu - 15km wczoraj Wigrusem i pedał zaczął skrzypieć jak moje kolana. Jak te wąsy rozegnę to rozbiorę pedał, czy muszę zdjąć jakoś kapsel ze środka (ani drgnie)?

Reagan był mistrzem w opowiadaniu tego typu dowcipów:

Polecam każdemu poświęcić te 14 minut i posłuchać

Warto rozważyć komplet na piastach dt Swiss 350 i obręczach ztr arch MK4. 2199zł w lemonbike. Inne ciekawe opcje znane mi wymagają na starcie akceptacji 6 śrub lub wymiany bębenka, więc odpadają.

@Mandoleran https://www.cube.eu/pl-pl/cube-nuroad-hybrid-c-62-race-400x-reedbeige-n-black/117200 😀

Wszelakie 1900 to ciężkie, nietrwałe, podstawowe koła. Z takim budżetem skladaj coś na piastach 350 i obręczach xm421/481 lub xr391

Siodełko SELLE ITALIA Max SLR Boost Gel Superflow

@Talrand myślę że sporo osób kupuje tego Radona 8, ale się nie chwalą a część pewnie odrzuca ze względu na firmę wysyłkowa. Mój brat ma i sobie bardzo chwali na razie, za takie pieniądze super rower. Cały osprzęty deorka, amortyzator też już przyzwoity, no i oponki miło zaskoczyły. I waży 12,8kg z pedałami w rozmiarze 18’’

Manetka SW-M8250-IR, a także bateria do Di2, ładowarka do Di2.

Collage (bo forum zamienia kola-ż w kolarz ) ostatnich zakupów: dekielek sterów, uchwyt komputera i korki kierownicy od Extralite, podkładki sterów Pro UD carbon i zaciski hamulcowe. Aluminiowa Emonda waży obecnie 7,27 kg 🤘

Rozmiar 45. Jest git.

Kontrowersyjny outlet dostarczył 2 sztyce zamówione... 15 kwietnia (zwyczajowe 20 working days..). W sumie pod wpływem czarnowidztwa @Dokumosa i własnych doświadczeń (2 zamówienia anulowane, przy czym jedno po raptem 2 tygodniach ) nastawiałem się bardziej na storno i 5 euro w punktach lojalnościowych na kolejne zakupy. Zakupiłem również jakiś czas temu sztycę KS Integra w Centrumrowerowym do tego samego projektu. Tak więc teraz mam 3 droppery 31.6, z czego potrzebuję jednej, maksymalnie 2 ... Przyszły: TRANZX Seatpost JD-YSI05 31.6mmx170mm W/O Remote - tutaj zgodnie z opisem, sztyca z regulowanym skokiem TRANZX Seatpost JD-YSP18GLSMX 31.6mmx150mm W/O OC -tutaj przyszła sztyca z tym symbolem , tyle że brandowana jako Lapierre. Produkcja 09/2024 . Manetka w komplecie - cała metalowa, z łożyskiem, mocowanie Matchmaker (jak na moje oko), bez logo.

Uchwyt na liczydło JRC Components Garmin i kiera ZIPP Service Course SL 70

Zawieszka na ramy ;-)

Siema, odnośnie bidonów/kubków postanowiłem zrobić oddzielny temat, bo trochę tego wyszło:

No ale ja tam widzę na zdjęciach tarcze centerlock, więc jak zamówisz pod 6 loch to jeszcze tarcze będziesz musiał zmienić. No ale ja nie jestem sztuczna inteligencja

Chyba jeszcze nie było w wątku tego. Każdy kto ma koła na osiach QR ma łyżki w zestawie ;-) , lepsze niż klucze lub śrubokręt. Może też być łycha od zacisku sztycy.

Pod warunkiem, że się z tą prędkością 25 km/h nie wbije w bok tegoż samochodu

Koszt poszczególnych części ceny z wysyłką lub ze sklepu stacjonarnego (castorama, obi, leroy merlin): Blacha aluminiowa 500x250x5mm PA11 - 84 PLN (spokojnie można kupić 300x250mm) Profil aluminiowy prostokątny 30x10x2mm 1000mm - 35 PLN Profil aluminiowy prostokątny 20x10x2mm 500mm 2x - 24 PLN Kątownik aluminiowy 40x60x5mm 1000mm - 81 PLN (wystarczy 600mm) Zaślepka zewnętrzna plastikowa na gwint Fi6 mm - 10 PLN Zaślepka do profili 20x10mm czarna 6x - 14 PLN (nie potrzeba) Zaślepka do profili 30x10mm czarna 2x - 8 PLN (nie potrzeba) Śruby 6mm, 5mm nierdzewne 20x - 25 PLN (da się dużo taniej ja kupowałem nierdzewne dwa razy droższe) Pokrętła plastikowe 6x - 30PLN Nakrętki motylki 6mm 3x - 6 PLN Gwint 6mm nierdzewny - 15 PLN (stalowy kosztuje 6 PLN) Podkładki 5mm i 6mm 35x - 20 PLN (można dużo taniej) Nakrętki 6mm i 5mm 27x - 15 PLN Razem 367 PLN Spokojnie da się tu urwać ze 100 PLN na pominięciu niektórych części lub kupieniu najtańszych dostępnych, mi wyszło że można to zrobić za ok 245 PLN

Jeśli się nic nie zmieniło (mam 2szt. kupione w 2015r.) to ów kawałek gumy ma na calej zewnętrznej powierzchni kilkadziesiąt dość solidnych prętów z twardego tworzywa, które rozkładają siłę z łapy. O ile można to zwinąć w poprzek to wzdłuż nie ma opcji.