Ranking

Bo aż uciekł w krzaki, jak zobaczył, co się dzieje na niebie.

Bikester.pl uznał reklamację i zaproponowali mi bon na 50 Euro na zakupy w ich sklepie. Dużo, niedużo - zawsze to będzie np. na błotniki i koszyk na bidon

Wpisz s/n tutaj https://trailhead.rockshox.com/en/search/

Tak. Sram butter można użyć zamiast PM600.

Wystarczy. Na początek zrobiłbym jedynie serwis goleni dolnych i sprężyny powietrznej (olej 5wt do tego nie potrzebny).

Smar do komory powietrznej military grease pm600 Smar pod uszczelki kurzowe rock shox sram butter Olej do goleni dolnych rock shox 15wt Olej do tłumika rock shox 5wt Odnośnie uszczelek w komplecie to RS dodawał albo pełny service kit (kilkanaście oringów, kilka podkładek, uszczelki i gąbki kurzowe śruby itp.) albo tylko uszczelki kurzowe i gąbki. Jeśli masz ten pełniejszy to masz wszystko.

Mam spodnie polskiej firmy Nodon. W detalu chyba tylko sprzedają odzież jesienno-zimową. Całe ocieplane z dodatkową membraną mniej więcej od połowy uda w dół. trochę wyższy stan, z dodatkowym zamkiem na klacie. Włoskie materiały, najwygodniejsza wkładką jaką miałem przyjemność użytkować. Przy -5, trening 80 min nie odczułem dyskomfortu termicznego (bez dodatkowej bielizny). Miałem na sobie w/w spodnie, koszulkę techniczną z długim rękawem, bluzę b'twin, kurtkę Endura Gridlock, komin, czapkę pod kask z nausznikami Bruebeck. Jedyne co mi zmarzło to stopy, ale już zamieniłem SPD na platformy i jest ok. Z bidonu już nie korzystam, nawadniam się przed treningiem i ewentualnie mam możliwość zatrzymania się w sklepie na pitstop.

Rysy mają wpływ na szybsze zużycie wszystkich elementów czy to łożyskujących czy uszczelniających.

Założyłeś amortyzator (dodatkowo zapewne jakiegoś leżaka 2015/16) nie robiąc mu uprzednio serwisu (w przypadku leżaków wypada zrobić pełny)).

Serwis obowiązkowo. Filmiki znajdziesz na YouTube jak to zrobić krok po kroku, poradnik ze zdjęciami masz tutaj na forum, ale potrzebujesz smaru do amortyzatorów i odpowiedniego oleju. Wróciłeś na zablokowanym amortyzatorze? Módl się, aby golenie nie były porysowane Prawdopodobnie jakiś oring sprężyny powietrznej nie trzyma ciśnienia, dlatego wywaliło uszczelkę.

Bo bunkrów nie ma ... a nie, są !

Bo Opactwo Tynieckie się budzi . P.S. Wiadomość dla Kolegi z Żywca,dolinki zamarznięte na kość.

Bo każde zielone cieszy.

Bo z październikowego "Tour de Śniardwy"