Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 28.04.2018 w Odpowiedzi
-
17 punktów
-
13 punktów
-
12 punktów
-
11 punktów
-
Gdzieś z wyprawy z rejonów Gór Miłosnych, przedzierając się drogami ppoż i szlakami rowerowymi wśród zieleni10 punktów
-
10 punktów
-
7 punktów
-
7 punktów
-
6 punktów
-
6 punktów
-
6 punktów
-
6 punktów
-
6 punktów
-
bo w industrialnym klimacie zdarzają się też takie kwiatki...ups łabędzie5 punktów
-
5 punktów
-
5 punktów
-
Nie załapałam się na kiełbaski.... wszyscy już uciekli (i pojechałam do domu o ciasteczku)5 punktów
-
5 punktów
-
4 punkty
-
4 punkty
-
4 punkty
-
Powitoł Bo gdybym kupił przed sezonem tego karbą risera 720mm i pociął tym szlakiem...4 punkty
-
4 punkty
-
Jej blask świeci najbardziej :-) A żeby OT nie było za dużo... Bo tym razem obok kwiatków4 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
Która na dodatek zupełnie nie będzie działać pod tą wagą. Lepiej sztywniaka kupić. Taniej i lżej.2 punkty
-
Wiadomo że metal który trze o metal daje opiłki. W terenie dochodzi jeszcze piasek. W laboratorium przejechanie 500 km na idealnie wyczyszczonym i nasmarowanym łańcuchu wyglądało by inaczej ale nie ma to sensu. Trzeba czyścić smarować i znalesc najlepszy dla siebie smar.2 punkty
-
2 punkty
-
1 punkt
-
1 punkt
-
Też bywam :),ale jednak Bukowa bliżej(chociaż od Głębokiego na Skolwin latałem)1 punkt
-
Ja mleko dolewam do kawy, opcjonalnie zalej sobie mlekiem bidet Pozdrower1 punkt
-
Koszt ilości benzyny i alkoholu przerośnie wartość łańcucha Z łożyska usuniesz smar i wtłoczysz smar łożyskowy, z reguły smar łożyskowy ma dużą lepkość kinematyczną w klasach NLGI-1/2/3/4. W łańcuchu tego nie zrobisz. W łożyskach stosuje się uszczelnienia, w łańcuchach rowerowych nie ma uszczelnień x-ring/z-ring, jedynym rodzajem uszczelnienia jest brud dostający się miedzy blaszki a rolkę. Jeśli tak jest, to jest to kolejny argument że szejkowanie to pic na wodę.1 punkt
-
Moja przerobiona "koza". Generalnie poskładane z tego co zalegało na warsztacie. Rama od crossa, wideł od mtb (zamierzam dokupić niższy), na ten moment opony 35C ale pasują też 27,5x2,1(tył) i 29x2,3 (przód). Napęd z jajem banless-a 1x10 z manetką Pyrkiewicz. Pierwsze testy przebiegły pomyślnie, jak ustawię sobie kierownicę i klamki to zalożę owijkę1 punkt
-
Ja mam zlozonego gravela na tej ramie: https://www.cube.eu/en/products/trekking/sl-road/cube-sl-road-pro-grey-black-flashgreen-2016/ bo po roku jeżdżenia fitnessem doszedlem do wniosku ze jednak chce gravela. Jesli chodzi o komfort i wygode to nie ma problemu, dalem tylko stosunkowo krotki mostek 80mm. Porownywalem sobie przed przerobkami geometrie sl road pro z geometriami szosowek endurance od cuba i wygladaly bardzo podobnie. Aczkolwiek jest to dość ciężka rama bo prawie 2kg no i ja mam widelec aluminiowy tez prawie 1kg.1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
U mnie nowy sezon, nowe koła. Lepsze zdjęcie kiedyś zrobię ale teraz nie mam czasu bo jeżdżę1 punkt
-
1 punkt
-
Servuss, Serdecznie dziękuję wszystkim wnoszącym do tematu! Keep 'em coming! U mnie też małe zmiany...zaczęło się od zmiany DayOne Decade w Lardżu na DayOne Decade w eXtraLardżu. Lepsza na długość ale za wysoka jak na me lubienie, obecnie czeka aż ktoś ją zechce W zasadzie cały szpej oprócz kół przełożony z eLki, niestety wunglowy wideł nie miał wystarczająco dużo sterówki aby go przekładać więc ordżinalny wideł zdobi front: No ale wciąż trwa pogoń za rowerowym graalem...komplet rurek 853 czeka u Mistrza YARR'a (Fetish Bikes) aż się określę co do geo i szczegółów. Tymczasem jednak współpracownik Ben, znany dalej jako Vulcan Bicycle Works polutował mi ramę która stanowi "rozgrzewkę" przed ramą od Fetish'a. Rozgrzewka, gdyż kombinuję z geo a chcę by 853 było dopieszczone i wycykane pod me gnuśne cielsko. Wincyj fot niebawem, jak na razie ramiak został naprędce złożony i wypuszczony raz w krzoki: Rury Columbus Spirit (dwa rodzaje, ale nie pamiętam dokładnie który gdzie ), główka 70*, podsiodłowa 74*, sznurki środkiem ramy, prowadzenie pod dropera, EBB, główka 185mm x 44mm, bidony najniżej jak się dało aby zmieścić pół-ram-torbę. miejsca na 45c i błotołap (aczkolwiek wideł z Ribble CGR nie pozwala na 45c ORAZ chlapacza). Pierwsza przejażdżka spowodowała uśmiech na ryju i pozytywne wrażenia. C.D.N.1 punkt
-
Byłem, zobaczyłem, kupiłem przejechałem dziś około 6,5km głównie leśnymi drogami i jest super. Merida Cyclo Cross 300, osprzęt fabryczny czyli full Shimano Tiagra, hamulce Spyre-c. Opony: przód Maxxis Mud Wrestler 33c, tył Schwalbe rapid Rob 1.35. Ogólnie na chwilę obecną myślę o wymianie przednich wideł na Carbon.1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
