Komentarze

14 minut temu, TheJW napisał:

W zamian za Sparka, czy kolejny do kolekcji?

Szkoda, że w tym roku są pomalowane jak Accenty Peak... :/

Scale do kolekcji.

Emonda na wypady grupowe w tygodniu, weekend, Spark na wypady, może jakiś maraton w Świętokrzyskim lub w tym stylu.

Scale gównie do pracy i ewentualnie płaskie maratony.

Wybrałem Scale model z napędem XT, ponieważ w starym (lekko zajeżdżonym) rowerze mam i jest pancerny a GX jest drogi w eksploatacji, poza tym zawieszenie - łożyska, amor, damper także szkoda mi do pracy zajeżdżać.

Malowanie Sparka jest ekstra, podoba mi się także Scale biało-czarne, szosa Treka klasyczna czarna z czerwonymi napisami.

W Scale i Emonda czarny kolor to efekt gołego karbonu jak sądzę, jest matowy i szorstki.

7 minut temu, Sabarolus napisał:

dodałbym że plakatówkami... fatalny lakier mają Scotty.

 

Tego nie wiem, mam Sparka, kolega takiego samego i nie zauważyłem problemów z lakierem.

Do tego Kolega obsługuje sklep Scott i wszystkie rowery ma od nich, także nie narzekał na lakier.

Jedyne rozczarowanie w Scale to 2-pozycyjna blokada, podczas gdy w Sparku jest 3-pozycyjna i to jest świetne , bo w obu jest RS SID ale powiedzmy, że do tych zastosowań wystarczy.

Teraz, TheJW napisał:

są pomalowane

dodałbym że plakatówkami... fatalny lakier mają Scotty.

W zamian za Sparka, czy kolejny do kolekcji?

Szkoda, że w tym roku są pomalowane jak Accenty Peak... :/

Na stronie Pana Marka Konwa masz konfigurator i sam możesz stworzyć oraz wycenić swój wymarzony rower. Jeśli czegoś nie ma w konfiguratorze to trzeba pisać, a w miarę możliwości uzyska się naprawdę indywidualne zestawienie (jak mój rower). Podejście do klienta u Pana Marka jest wzorowe i polecam go pod tym względem z całego serca.

Co do jakości wykonania ramy: To jest "chińczyk" i nie ma co ukrywać tego. Nie jest to jakość wykończenia mojej poprzedniej ramy Merida CARBON FLX , ale jak dla mnie  rama Konwa jest wystarczająca i zadowalająca jakościowo patrząc na nią z zewnątrz.

Jakość montażu jest bardzo zadowalająca.

Odnośnie trwałości to się na razie nie wypowiem, bo muszę zrobić przynajmniej kilkanaście tysięcy km na wertepach, aby cokolwiek powiedzieć - po jedynych 330km przebiegu nie mam do czego się przyczepić. Chciałbym, aby wytrzymała przynajmniej z 30 tyś km - zobaczymy jak się spisze

ladny, mozna wiedziec ile wyszlo za calosc?

jak wyglada sprawa z wykonaniem/jakoscia ramy?